Vietnam Railways Corporation er tildelt et overskudd på 322,8 milliarder VND i 2022-perioden.

Jernbaneselskapet er tildelt et overskudd på 322,8 milliarder VND i perioden 2022–2025.

Eierrepresentanten ga Vietnam Railway Corporation i oppdrag å fortsette å forbedre og effektivisere transportvirksomheten for gradvis å komme seg ut av tapssituasjonen og gradvis oppveie de akkumulerte tapene fra tidligere år.

Den 25. oktober, på Song Than stasjon ( Binh Duong -provinsen), koordinerte Vietnam Railway Corporation med lokalsamfunn for å organisere avgangsseremonien for det første toget som transporterte ferske kokosnøtter for eksport til Kina.

Lederen av statens kapitalforvaltningskomité i Enterprises har nettopp signert beslutning nr. 525/QD-UBQLV som godkjenner den 5-årige produksjons-, forretnings- og investeringsutviklingsplanen for perioden 2021–2025 for Vietnam Railways Corporation.

Følgelig ga eierrepresentanten Vietnam Railways Corporation i oppdrag å fortsette å forbedre og effektivisere transportvirksomheten for gradvis å hjelpe selskapet med å komme seg ut av tapssituasjonen og gradvis oppveie de akkumulerte tapene fra tidligere år; fokusere på å forbedre effektiviteten i organisering, forvaltning, utnyttelse og drift av eksisterende jernbaneinfrastruktur, organisere transportvirksomheten for å sikre best mulig utnyttelse av eksisterende trekkraft og bæreevne; skape flere arbeidsplasser og øke inntektene for arbeiderne.

Vietnam Railways Corporation må fullføre omstruktureringsplanen for sine foretak og tilknyttede enheter, og sikre at de omstrukturerte foretakene og enhetene opererer stabilt og utvikler seg effektivt. Implementere omstruktureringsprosjektet for selskapet frem til slutten av 2025, godkjent av statsministeren i beslutning nr. 562/QD-TTg datert 26. juni 2024, og sikre fremgang, oppfylle krav og gi praktiske resultater.

Når det gjelder forretningsmål, ga statens kapitalforvaltningskomité i Enterprises Vietnam Railways Corporation i oppdrag å oppnå en samlet konsolidert omsetning på 39 544 milliarder VND; et samlet konsolidert resultat før skatt på -866,6 milliarder VND, hvorav -1 193,7 milliarder VND for perioden 2021–2022 og 322,8 milliarder VND for perioden 2023–2025.

Morselskapet - Vietnam Railway Corporation oppnådde en total omsetning på 26 190 milliarder VND; et samlet resultat før skatt på -1 237 milliarder VND, hvorav perioden 2021–2022 var -1 250 milliarder VND og perioden 2023–2025 var 13 milliarder VND.

Den totale etterspørselen etter investeringskapital for perioden 2021–2025 for gruppe A- og B-prosjekter i hele selskapet er 2 590,6 milliarder VND; gruppe C-prosjekter i morselskapet når et gjennomsnitt på 70 milliarder VND/år fra 2024–2025.

Vietnam Railways Corporation har fått i oppgave å utvikle en plan for å organisere produksjon og transportvirksomhet i samsvar med den nye organisasjonsmodellen etter omstrukturering av transportaksjeselskapene, sikre forretningseffektivitet; skape en sunn, likeverdig og lovlig forretningsmekanisme blant transportvirksomheter; maksimere eksisterende transportkapasitet, undersøke, analysere og innovere transportorganiseringsmetoder, redusere kostnader, øke utnyttelseskoeffisienten og rimelig rotere lokomotiver for å utnytte lokomotivene effektivt; med fokus på å utnytte passasjertog på mellomlange ruter med høy økonomisk effektivitet.

Innen persontransportvirksomheten ga statens kapitalforvaltningskomité i Enterprises selskapet i oppgave å sikte mot å imøtekomme passasjerenes behov og forbruksvaner, kontinuerlig forbedre servicekvaliteten, bekvemmeligheten og diversifisere transporttjenestene innen persontransport; implementere fleksible billettsalgsmetoder.

Selskapet overvåker passasjerflyten for å justere togsammensetningen på riktig måte for å sikre varierte passasjerbehov og forretningseffektivitet; følger nøye med på transportmarkedets etterspørsel for å åpne nye ruter for å utvide markedet; utvikler et utbredt salgssystem med fokus på byområder og tettsteder og samarbeidsformer for å tiltrekke seg utenlandske passasjerer; fortsetter å opprettholde og undersøke fleksible prispolitikker for best å møte kundenes behov, inkludert transporttider i og utenfor rushtid.

Innen godstransport fortsetter Vietnam Railways Corporation å legge til rette for transportører, med kun ett kontaktpunkt for mottak, offentlig publisering av priser, transportøransvar, servicekvalitet og tillegg av tjenester som emballasje, telling, konservering, levering, multimodal transport, leie av biler, turer, ruter osv.

Maksimere volumet av godstransport i industriparker, fabrikker og havner tilknyttet nasjonale jernbaner, øke containertransporten, internasjonal intermodal transport og delta aktivt i logistikkkjeden.

Selskapet fikk i oppgave å fortsette proaktivt implementere planen for å forbedre kapasiteten til internasjonal jernbanetransport innen 2030, og rapporterte til regjeringen om å øke produksjonen av internasjonal jernbanetransport til steder i Kina og tredjeland; opprettholde og fremme eksportvolumet til Russland, Europa osv.; fremme logistikkaktiviteter, investere i å forbedre kvaliteten på styringssystemet gjennom bruk av informasjonsteknologi, og gradvis flytte organiseringen av distribusjon av varer fra lager, stasjoner til agenter, supermarkeder, nærbutikker osv. for å øke verdien og effektiviteten i logistikkkjeden.

Spesielt ga Statens kapitalforvaltningskomité i Bedrifter selskapet i oppgave å distribuere innhold knyttet til prosjektet om investeringspolitikk for høyhastighetsjernbane på nord-sør-aksen og viktige nasjonale jernbaneprosjekter for å arbeide for godkjenning i perioden 2024–2025.

Kilde: https://baodautu.vn/tong-cong-ty-duong-sat-duoc-giao-lai-3228-ty-dong-trong-giai-doan-2022—2025-d228377.html