Toyota Century-konseptet avduket – en fusjon av coupé, SUV og minivan

Toyota Century One of One-konseptet vekker oppmerksomhet ved å kombinere elementer fra en coupé, en SUV og en MPV. Bilen vil debutere på Japan Mobility Show 2025 senere denne måneden.

Toyota Century – luksuslimousinen for den japanske eliten – har nettopp «endret utseende» med et helt nytt utseende. Det japanske bilselskapet har gitt ut en serie bilder og korte videoer som avslører Toyota Century One of One Concept – en todørs, høy og sporty fastback, som forventes å debutere på Japan Mobility Show 2025 senere denne måneden.

Å gjøre den luksuriøse Toyota Century om til en sportsbil er et uventet trekk fra Toyota. I tillegg er bilens utvendige design også ganske forvirrende.

Ved første øyekast er ikke dette en vanlig GT. Årsaken er at bilen har et høyt karosseri og en firkantet front som en SUV, mens passasjerdøren skyves elektrisk som en MPV.

Det er verdt å merke seg at bilen ikke har en B-stolpe som skiller karosseriet, noe som gjør at siden ser sømløs og elegant ut. I motsetning til passasjerdøren åpnes førerdøren på en tradisjonell måte, noe som skaper en ganske interessant kontrast. Toyota ser ut til å bevisst holde det hemmelig for å vekke nysgjerrighet.

Fronten på bilen har fortsatt det velkjente føniksmerket fra Toyota Century-serien. Hekken imponerer samtidig med baklyktene som forbinder de to sidene. Fastback-designet og fjerningen av bakruten, som minner om Volvos elbil Polestar, viser at Toyotas designteam fikk lov til å eksperimentere fritt med Century One of One Concept.

Noen rykter har antydet et midtmontert førersete, men det virker usannsynlig med mindre gulvet kan senkes eller førersetet kan skyves ut for enklere inn- og utstigning, en funksjon som vanligvis finnes på McLaren F1-superbilen og ikke passende for en forretningsbil som Toyota Century.

Toyota Century One of One Concept har en nesten helt lukket grill som et hint om at bilen fortsatt kan bruke en tradisjonell motor innvendig. Ifølge spådommer vil bilen bli utstyrt med en hybridgirkasse med en 3,5-liters V6-bensinmotor som Toyota Century SUV eller en hybridgirkasse med en V8-bensinmotor hentet fra sedanversjonen.

Toyota kaller denne modellen «One of One», noe som ser ut til å antyde at dette ikke er et nyttekjøretøy, i hvert fall ikke på dette tidspunktet. Det er mer sannsynlig at dette bare er et designuttrykk, eller en skreddersydd modell for superrike kunder, som demonstrerer Century-merkets avanserte tilpasningsmuligheter.

Toyotas utvidelse av denne «luksus»-bilserien med en SUV-versjon i 2024 viser imidlertid at selskapet gjør Century til et globalt merke, ikke bare en tradisjonell sedan for det japanske markedet.

Enten det er et dristig eksperiment eller en ny flaggskipmodell for fremtiden, er det én ting vi vet sikkert at Toyota har innsett det enorme uutnyttede potensialet til Century-merket.

Svaret vil bli avslørt når Toyota Century One of One Concept offisielt debuterer på Japan Mobility Show 2025, som åpner 30. oktober i hjemmemarkedet Japan.

Video : Avsløring av den nye Toyota Century One of One-konseptbilen.

Kilde: https://khoahocdoisong.vn/toyota-century-concept-trinh-lang-su-ket-hop-giua-coupe-suv-va-minivan-post2149060623.html