Toyota Hilux 2026 vil fortsatt være «sterk som jern», men mer moderne.

Testprototypen av den nye generasjonen Toyota Hilux 2026 pickup har nettopp dukket opp på en testbane i Thailand, og avslører en rekke bemerkelsesverdige oppgraderinger.

Bilder delt på sosiale medier viser at enkabinsversjonen er sterkt kamuflert, men det er fortsatt mulig å se at fronten på bilen har blitt frisket opp i en moderne stil, i likhet med Toyota Corolla Cross ansiktsløftning og nye Camry-modeller.

Tidligere har Best Car magazine (Japan) også publisert digitale gjengivelser med et design som er nesten identisk med virkeligheten. Ifølge observasjoner vil den nye generasjonen Hilux ikke ha "revolusjonerende" endringer, men hovedsakelig evolusjonære oppgraderinger fra den nåværende versjonen.

De generelle dimensjonene til den nye Toyota Hilux forventes å være lik den nåværende versjonen, mindre enn Ford Ranger og Kia Tasman. Lasteplanet er også likt i størrelse, ikke bredt nok til å få plass til en standard australsk trepall mellom hjulbuene.

Interiøret forventes å være det området med flest forbedringer. Lekkede tegninger fra Headlight Magazine (Thailand) viser at kupeen vil ha en større skjerm, flere oppbevaringsrom, et nytt dashbord og klimaanleggsventiler. Det er verdt å merke seg at girspaken er inspirert av LandCruiser Prado-modellen.

I tillegg antydet tidligere tegninger også at den nye Hiluxen har et trinn for å komme seg opp i lasteplanet, en detalj som har blitt et sterkt punkt ved rivalen Ford Ranger, men som fortsatt ikke avsløres på testbilder på grunn av kamuflasjetrekket.

Det er uklart hva den åpne plassen foran girspaken brukes til. Men det kan være et oppbevaringsrom. Fokuset på å forbedre interiøret kan skuffe markeder som verdsetter Hiluxens praktiske egenskaper, men det kan være gode nyheter for markeder som verdsetter estetikk og bekvemmelighet, som Vietnam.

Toppmodellene forventes fortsatt å bruke den 2,8-liters 4-sylindrede turbodieselmotoren, men vil bli kombinert med en 8-trinns automatgirkasse i stedet for dagens 6-trinns. 48V mildhybrid-teknologien vil også bli beholdt, og støtte dieselmotoren ved akselerasjon, med en kapasitet som tilsvarer dagens 201 hestekrefter/500 Nm.

Lavere utstyrsnivåer forventes å fortsette med 2,4-liters turbodiesel og 2,7-liters naturlig aspirerte bensinmotorer. I møte med strenge utslippsregler har Toyota imidlertid antydet å bruke biodrivstoff til HiLux pickup.

Video : Toyota HiLux 2026 pickup avduket.

Kilde: https://khoahocdoisong.vn/toyota-hilux-2026-se-van-noi-dong-coi-da-nhung-hien-dai-hon-post2149048843.html