Ho Chi Minh-byen etter 2 måneder med innkreving av midlertidige avgifter for bruk av veier og fortau: Mange positive endringer.

Fortauene er merket med malte linjer, som deler dem inn i seksjoner på Le Thanh Ton-gaten (distrikt 1, Ho Chi Minh-byen) - Foto: CHAU TUAN

Observasjoner ettermiddagen 14. juli viste at fortauene i sentrum av Ho Chi Minh-byen var betydelig ryddigere og mer ordnet enn før avgiften ble innført. Beboere og selgere langs fortauene parkerte proaktivt kjøretøyene sine pent innenfor de gule linjene, slik at det var plass til fotgjengere.

Sentrum er mer organisert.

I en samtale med oss ​​delte fru Dieu Thuy (54 år gammel, selger i distrikt 1): «I begynnelsen slet mange selgere, som meg, litt fordi vi ikke visste hvordan vi skulle arrangere varer pent uten å gå over streken. Men nødvendighet er oppfinnelsens mor; vi måtte finne måter å arrangere varene på.»

Takket være gjenopprettelsen av orden på fortauene, ser jeg byens utseende som vakrere og mer sivilisert. Utenlandske turister som handler på markedet er også fornøyde fordi det er tryggere og mer praktisk.

Fru Xuyen (63 år gammel, en fruktselger på fortauet i Phan Chu Trinh-gaten, rett overfor vestporten til Ben Thanh-markedet) mener også at det er svært rimelig å tillate midlertidig bruk av en del av fortauet til forretninger, og at det skaper forhold for at folk ikke lenger trenger å «selge varer mens de stadig frykter inspeksjon».

«I over 20 år måtte jeg sitte på gaten og selge varene mine mens jeg var på farten. Nå har jeg et skikkelig, regulert sted å selge, så jeg setter stor pris på det», sa fru Xuyen.

Ifølge folkekomiteen i distrikt 1 har mer enn 290 husstander registrert seg for midlertidig bruk av en del av fortauet etter 50 dager med implementering av gebyrinnkrevingen. Antallet registrerte øker.

For å sikre orden og estetikk i det sentrale området av Ho Chi Minh-byen, har Distrikt 1 instruert distriktets team for byordenstyring og folkekomiteene i bydelene til regelmessig å oppdatere den faktiske situasjonen, omorganisere lokasjoner i samsvar med den godkjente planen, og basert på dette utvikle passende metoder for gebyrinnkreving for å oppnå høy effektivitet i byforvaltningen.

Skaler opp raskt

Ho Chi Minh-byen har for tiden tre kommuner som har utstedt lister over fortau og veikanter som midlertidig kan brukes mot et gebyr: Distrikt 1, Distrikt 5 og Can Gio-distriktet. Ifølge Samferdselsdepartementet har 5 av 22 distrikter og fylker allerede gitt tillatelser og innkrevd gebyrer, inkludert distriktene 1, 3, 4, 10 og 12.

For å fremskynde innkrevingen av fortauavgifter, må distrikter og fylker snarest utgi en liste over veier med fortau der parkering av tohjulede kjøretøy er tillatt gratis, og gjennomgå og velge ut et antall veier med veikanter og fortau som oppfyller vilkårene for annen bruk enn trafikkformål (forretningstjenester, kjøp og salg av varer, parkering osv.).

Lederne av folkekomiteene i distriktene og fylkene må instruere de funksjonelle styrkene til å inspisere og håndtere saker om brudd på orden på veier og fortau. Alle innkrevde avgifter vil bli satt inn i Ho Chi Minh-byens budsjett for å tjene til utvikling av transport og byområder...

Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen vurderte også at pilotprogrammet for innkreving av fortauavgifter gradvis justeres og danner positive vaner og handlinger blant folket.

I den kommende perioden vil Samferdselsdepartementet koordinere med relevante avdelinger og lokaliteter for å implementere et programvarestyringssystem for å akselerere fremdriften og sikre effektiv styring av bruk av veier og fortau.

Samtidig gjennomgå og evaluere lokale myndigheters praksis for å danne et grunnlag for å foreslå passende løsninger.

Kilde: https://tuoitre.vn/tp-hcm-after-2-months-of-fee-collection-of-sidewalk-roads-many-changes-positively-20240714233759986.htm