
Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen har nettopp godkjent investeringsplanen for bygging av to gangbroer over Ton Duc Thang-gaten og renovering og oppgradering av bryggebroene B og C ved Ba Son under en offentlig-privat samarbeidsmodell (OPS) – en BT-kontrakt uten krav om betaling.
Ho Chi Minh-byen har gitt Finansdepartementet i oppgave å ta ledelsen, i samarbeid med Byggedepartementet, Landbruks- og miljødepartementet, Planleggings- og arkitekturdepartementet, Folkekomiteen i Saigon-distriktet og andre relevante enheter, for å gi råd og foreslå de neste trinnene i prosessen og prosedyrene. Under implementeringen må disse etatene veilede investoren til å overholde forskriftene i OPS-loven og relaterte juridiske dokumenter.
I tillegg har Byggeavdelingen i oppgave å lede og koordinere med relevante enheter for å veilede investoren i gjennomføringen av prosjektet, og sikre at renoveringen og oppgraderingen av kai B og kai C - Ba Son er ferdigstilt før kinesisk nyttår 2026.
Samtidig må de gjenværende punktene fullføres i tide, slik at kvalitet og estetikk sikres, og både folk og turister kan betjene dem.
To gangbroer med stålkonstruksjoner er planlagt, hver utstyrt med heiser og kunstnerisk belysning. Mer spesifikt vil én bro bli plassert i krysset mellom Nguyen Hue-gatene og Ton Duc Thang-gatene (foran Majestic Saigon Hotel). Den andre broen vil bli plassert i krysset mellom Thai Van Lung-gatene og Ton Duc Thang-gatene (foran The Landmark-bygningen). Begge gangbroene forventes å være ferdige før 30. april 2026.

Byggingen av to gangbroer har som mål å redusere trafikkork og skape et trygt og hyggelig fotgjengerområde for beboere og turister, spesielt fotgjengere i gågaten Nguyen Hue og Ba Son-området, slik at de kan bruke broene for å krysse veien og nå bredden av Saigon-elven.
I tillegg til byggingen av to gangbroer, blir også B- og C-kaiene i Ba Son, som ligger ved siden av Saigon-elven, renovert for å bli grønnere, renere og vakrere. Spesielt området langs elvebredden vil ha anlagte områder for sightseeing, og C-kaien vil bli omgjort til en blomsterøy og et grøntområde for å skape et naturskjønt høydepunkt.
Den totale anslåtte investeringen er omtrent 80 milliarder VND (50 milliarder VND for de to gangbroene og resten til renovering av bro B og C).
I løpet av den siste perioden har gågaten Nguyen Hue (som for tiden er 670 meter lang og har vært i drift siden 2015) tiltrukket seg et stort antall lokale og turister. Tvers overfor ligger Bach Dang Wharf Park, som etter å ha blitt renovert i slutten av 2021 har blitt et yrende underholdnings- og rekreasjonssted med «båter på kaia og båter på elva».
Disse to punktene er imidlertid fortsatt ikke lett forbundet, noe som tvinger folk til å krysse Ton Duc Thang-gaten, noe som er ganske farlig og skaper trafikkkonflikter. Beboere uttrykker ønske om at det snart bygges gangbroer for å forbinde disse to områdene for transport- og rekreasjonsformål.
I mars 2025 vil Ho Chi Minh-byen også starte byggingen av en gangbro over Saigon-elven, som forbinder Bach Dang Wharf Park med det nye byområdet Thu Thiem. Broen forventes å være ferdig innen 30. april 2026, og dermed øke forbindelsen mellom de to breddene av elven.
Kilde: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-xay-2-cau-di-bo-noi-pho-di-bo-nguyen-hue-voi-ben-bach-dang-1020194.html






Kommentar (0)