Mong Cai City: Nytt momentum for import og eksport, nye seire

På den første dagen av det nye året 2025 var import-eksport-aktivitetene i Mong Cai by yrende, noe som skapte en ny atmosfære av nye seire og signaliserte et velstående år.

Frossen sjømat eksportert gjennom grenseporten Bac Luan II om morgenen 1. januar 2025.

På den første dagen i det nye året (1. januar 2025) fungerer fortsatt normalt ved Mong Cai internasjonale grenseport, Bac Luan I-broområdet og pontongbroåpningen ved Km3+4 Hai Yen/Dong Hung grensemarkedspar (Kina). Tollklareringen for personer som skal inn og ut av Bac Luan II-broområdet fungerer fortsatt normalt. Tollklareringen for import- og eksportvarer ved Bac Luan II-broområdet implementerer tollklareringsregimet før avtale. I følge statistikk fra Mong Cai International Border Gate Management Board var det per klokken 10.00 25 lastebiler som fraktet forskjellige importvarer med 137 tonn som passerte gjennom den midlertidige pontongbroåpningen ved Km3+4 Hai Yen. Det var 61 kjøretøy som fraktet 1393 tonn eksportvarer, inkludert 880 tonn frukt, 470 tonn frossen sjømat og 18 tonn fersk sjømat. Ved grenseporten ved Bac Luan II-broen er det 40 kjøretøy som frakter mer enn 240 tonn frosne varer for eksport under forhåndsavtalt tollklarering.

I 2025 vil Mong Cai City og funksjonelle sektorer i området synkront distribuere løsninger for å fremme import-eksportaktiviteter, inkludert å støtte og skape maksimal bekvemmelighet for bedrifter og utvikle handel ved grenseportene.   Nguyen Tien An, nestleder for Mong Cai International Border Gate Management Board, sa: Styret tar proaktivt tak i situasjonen for grensehandelsaktiviteter, informerer og støtter raskt bedrifter for å fjerne vanskeligheter med tollklarering av varer gjennom grenseporter og åpninger i området. Samtidig koordinerer de aktivt med grenseportsektorer eller gir råd til byens folkekomité for å følge opp og fjerne vanskeligheter og hindringer for bedrifter innen import-eksport og immigrasjonsaktiviteter. Opprettholder gode utenrikspolitikk, har regelmessig samtaler og utvekslinger med handelsdepartementet og grenseportforvaltningen i Dongxing City (Kina) for å raskt bli enige om å fjerne vanskeligheter og hindringer i import-eksport og immigrasjonsaktiviteter gjennom grenseportparet Mong Cai - Dongxing (Kina). Samtidig koordinere med relevante etater og enheter for å gi råd til byens folkekomité for å fremskynde fremdriften, bygge og fullføre en rekke viktige prosjekter av stor betydning, bidra til å fremme import- og eksportaktiviteter som å installere et laboratorium for testing og karantene av CCICGX-varer, bygge et internasjonalt handelssenter for landbruks-, skogbruks- og fiskerivarer, bygge en jernbro over grensen ved åpningsområdet til Km3+4 Hai Yen; Tverrsektorielt kontrollstasjonsprosjekt knyttet til det kommersielle serviceområdet ved Bac Luan II-broen grenseport (fase 2)...

Lasting og lossing av importerte varer den første dagen i det nye året 2025, på inspeksjonsområdet ved den midlertidige pontongbroåpningen ved Km3+4 Hai Yen, Mong Cai.

Samtidig fortsetter byen å foreslå at kompetente myndigheter fremskynder fremdriften med å etablere og sende inn til godkjenning prosjektet for å bygge en mekanisme og pilottiltak for å distribuere den grenseoverskridende økonomiske samarbeidssonen Mong Cai (Vietnam) - Dongxing (Kina); proaktivt foreslå at provinsen snart utvikler og implementerer det økonomiske prosjektet for grenseporter knyttet til byggingen av smarte grenseporter for å effektivt utnytte fordelene med grenseporter og åpninger, og skaper et åpent og transparent import-eksportmiljø; være oppmerksom på å tiltrekke seg bedrifter med store import-eksportbehov (TKV, LG Group...) for raskt å øke import-eksportvolumet gjennom Mong Cai International Border Gate; skape gunstige forhold for China Inspection and Quarantine Corporation (CCIC) for å fremskynde fremdriften med å fullføre etableringen av en inspeksjonsavdeling ved åpningen av Km3+4 Hai Yen; skape forhold for at investoren i Van Ninh General Port snart kan fullføre investeringen i fase 1 for å koble sjøtransportruten fra Mekongdelta-provinsene og de sør-sentrale provinsene for å betjene import-eksportvarer; regelmessig gjennomgå for å fjerne vanskeligheter i juridiske prosedyrer for grenseportinfrastrukturprosjekter under OPS-skjemaet...

I 2024 vil tollklareringen av importerte og eksporterte varer gjennom byen opprettholdes stabilt og vokse sterkt, med en totalvekt av importerte og eksporterte varer i 2024 på over 2,2 millioner tonn, en økning på 18,4 % sammenlignet med 2023. Import- og eksportomsetningen vil nå 13,12 milliarder USD (eksport 6,9 milliarder USD, import 6,22 milliarder USD). Byen vil tiltrekke seg 753 nye bedrifter, noe som bringer det totale antallet bedrifter som utfører tollklareringsprosedyrer for importerte og eksporterte varer til 1 338, en økning på 335 bedrifter sammenlignet med 2023. Statsbudsjettinntektene vil nå 2 019,33 milliarder VND, en økning på 50 % sammenlignet med 2023, den høyeste noensinne.

Kilde: https://baoquangninh.vn/mong-cai-xuat-nhap-khau-khi-the-moi-thang-loi-moi-3338192.html