Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Nattlig oppehold for installasjon av den første gangbrobjelken som forbinder metrolinje 1 i Ho Chi Minh-byen

Báo Thanh niênBáo Thanh niên05/11/2023

[annonse_1]

For å begrense trafikkpåvirkningen på Hanoi Highway og Vo Nguyen Giap Street, vil entreprenøren utføre byggingen av bjelken fra kl. 00.00 til 16.00 hver fredag ​​og lørdag kveld. Samtidig vil entreprenøren utvikle en plan for å sikre trafikksikkerhet og koordinere med trafikkpolitiet for å organisere trafikkflyten nedenfor for å unngå kø ved porten.

Trắng đêm lắp dầm cầu bộ hành đầu tiên kết nối tuyến metro số 1 TP.HCM - Ảnh 1.

Hanoi-motorveien ble omdirigert i fire timer slik at entreprenøren kunne installere en 80 meter lang gangbro som forbinder High-Tech Park-stasjonen til Ben Thanh - Suoi Tien-metroen.

Montering av gangbro over natten ved den hevede stasjonen på metrolinje 1

Den høyre grenen av gangbroen som forbinder High-Tech Park-stasjonen er omtrent 80 meter lang, krysser Hanoi Highway, og er delt inn i tre spenn (32 meter, 26 meter og 22 meter). Hvert spenn består av to bjelker med en lastekapasitet på 46–75 tonn. Entreprenøren vil montere brobjelkene etter at konstruksjonen av underliggende konstruksjoner som borede pæler, søyler osv. er fullført. Det forventes at monteringen av gangbrobjelkene vil være fullført 6. november, etterfulgt av montering av tak, bygging av brodekke, skilt osv.

Trắng đêm lắp dầm cầu bộ hành đầu tiên kết nối tuyến metro số 1 TP.HCM - Ảnh 2.

Perspektiv av gangbro som forbinder metrolinje 1 i høyteknologiparken i Thu Duc by

Ifølge informasjon fra entreprenøren er broene bygget for å forbinde overgangsgulvene for passasjerer på de forhøyede stasjonene med boligområder og busstasjoner langs sidene. Den ene siden av broen krysser den venstre parallelle veien til Hanoi-motorveien (fra Saigon-broen til Suoi Tien). På den andre siden krysser broen motorveien og den høyre parallelle veien, noe som hjelper passasjerer med å trygt komme inn og ut av stasjonen uten å måtte krysse veien. I tillegg til å hjelpe passasjerer med å reise praktisk, fungerer prosjektet også som en nødutgang i tilfelle en ulykke på stasjonen.

Etter gangbroen som forbinder High-Tech Park-stasjonen i desember, vil entreprenøren fortsette byggingen av gangbrobjelken på Binh Thai stasjon. Noen andre broer som forbinder Phuoc Long, Rach Chiec og Tan Cang stasjoner forventes å bli installert i januar og februar 2024.

Metrolinje nr. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien metrolinje) har en total lengde på 19,7 km, inkludert 2,6 km underjordisk og 17,1 km opphøyd, med 14 stasjoner, 3 underjordiske stasjoner og 11 opphøyde stasjoner. Den totale investeringen etter justering er 43 700 milliarder VND. Prosjektet har en rute som går gjennom distriktene 1, 2, 9, Binh Thanh, Thu Duc City (HCMC) og Di An ( Binh Duong ), og forventes å bli satt i kommersiell drift i andre kvartal 2024.


[annonse_2]
Kildekobling

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Ho Chi Minh-byen tiltrekker seg investeringer fra utenlandske direkteinvesteringer i nye muligheter
Historiske flommer i Hoi An, sett fra et militærfly fra Forsvarsdepartementet
Den «store flommen» av Thu Bon-elven oversteg den historiske flommen i 1964 med 0,14 m.
Dong Van steinplatå – et sjeldent «levende geologisk museum» i verden

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Beundre «Ha Long Bay on land» som nettopp er en av verdens mest populære reisemål

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt