«Vi ønsker å bevise at vietnamesisk etterretning kan stå skulder ved skulder med andre land i verden ved å utvikle produkter som møter behovene til millioner av brukere over hele verden», sa Phung Khac Huy, administrerende direktør i Ship60.
Ambisjon om å skape en teknologiplattform på nivå med avanserte land
Etter 7 års erfaring med teknologiutvikling for logistikk- og e-handelsselskaper i mange utviklingsland, innså 8x-programmereren Phung Khac Huy at disse landene startet fra samme punkt som Vietnam, komponentene i logistikkinfrastrukturen var ganske separate, men de brukte teknologi og algoritmer for å optimalisere driften av logistikkkjeden.
I 2017 så den unge programmereren og kollegene hans muligheten til å bidra til landets utvikling, og de forsket på og bygde logtech-plattformen (logistikkteknologi) Ship60.
Partnerskapet med Lazada hjelper Ship60 med å «stå på skuldrene til giganter» og lære mange gode erfaringer for å perfeksjonere produkter for å møte markedets behov.
Til tross for at de hadde mange fordeler når det gjaldt erfaring med å utvikle teknologiplattformer, ble Phung Khac Huy og grunnleggerne av Ship60 overrasket da infrastruktur- og logistikkproblemene i det vietnamesiske markedet var helt forskjellige fra de i utviklede land, spesielt logistikk for e-handel – et felt som så vidt begynte å ta form på den tiden. «En oppstartsbedrift står overfor mange vanskeligheter når det gjelder ledererfaring, markedsundersøkelser, salg og produktutvikling når den er etablert. Ship60 kan ikke unngå problemene som oppstår etter hvert som utviklingsskalaen vokser og øker og betjener flere og flere kunder. Personalteamet utvikler seg for raskt mens ledelsesmodellen fortsatt er fragmentert, uten nødvendig kontroll, noe som fører til overoppheting og risikoer som økonomisk tap og tap av kunder. Spesielt i Covid-19-perioden opplevde Ship60 en krise i ledelsesmodellen sin, selv om produktet fortsatt ble ansett som veldig bra og møtte markedets etterspørsel», mintes Huy. Heldigvis, med støtte fra investorer med mange års erfaring i markedet, som VSV Capital og Mr. Han Ngoc Vu, stabiliserte Ship60 gradvis modellen sin, fokuserte på kjernestyrkene i virksomheten, bygde en kultur som passet for teamet, og overvant gradvis den vanskelige perioden. «Jeg setter stor pris på rollen til investeringsfond/investorer i å bidra til utviklingen av teknologioppstartsbedrifter i Vietnam. Man kan si at vietnamesiske teknologioppstartsbedriftseiere er veldig flinke til teknologi, men har også mange svakheter innen økonomistyring, forretningsdrift, produktutvikling som møter markedets behov... Hjelp fra investorer er en svært nødvendig del for teknologioppstartsbedriftseiere for å unngå å gjøre feil, dra nytte av forgjengernes erfaring for å utvikle seg raskere», delte Mr. Huy. Da han svarte på spørsmålet «hva er motivasjonen/hemmeligheten for deg og dine kolleger for å overvinne vanskeligheter i de tidlige dagene av å starte en bedrift», bekreftet administrerende direktør i Ship60: «Vi har et ønske om å skape en logistikkteknologiplattform på nivå med produktene og modellene som utviklede land utvikler. Denne ambisjonen pleies hver dag, og hjelper oss med å overvinne vanskeligheter og feil.» Integrering i verdens teknologiske «flyt» Ship60-plattformen har blitt investert i og utviklet i 5 år, med den opprinnelige modellen som en transportforbindelsesplattform som løser leveringsproblemer: Kobler sammen et nettverk av sjåfører og sorteringslagre for å sikre levering samme dag, til og med levering av varer til forbrukere på bare 1-2 timer til lavest mulig kostnad. Deretter ble plattformen utviklet for å koble lagre til prosessvarer, salgsplattformer for å løse «problemet» med hele prosessen for selgere: Sentral håndtering av bestillinger, lager og frakt på én plattform. «Ship60 bruker teknologi og algoritmer til å rute varer, digitalisere alle produkter på lageret, slik at selgere umiddelbart vet hvor mange bestillinger som er igjen, hvilke bestillinger som er forfalt og må behandles. Bestillinger fra selgere administreres sentralt og rutes automatisk til de mest passende lagrene nærmest kjøperne for behandling og raskest mulig levering. Ship60-plattformen hjelper også med å synkronisere bestillinger fra forskjellige salgskanaler, slik at selgere enkelt kan spore sentraliserte bestillinger, analysere salgsindikatorer og dermed ha passende strategier for lagerallokering. Alle disse aktivitetene er fullstendig automatiserte», beskrev administrerende direktør Phung Khac Huy fordelene med logtech-plattformen som er undersøkt og implementert av Ship60-teamet. For tiden tilbyr Ship60s logtech-plattform både grenseoverskridende oppfyllingsløsninger for selgere i Vietnam og globalt; varehåndtering i smarte oppfyllingssentre; tilkobling av lagre ikke bare i Vietnam, men også i andre land, noe som bidrar til at distribusjonen av selgers bestillinger enkelt kan distribueres på global skala. Denne modellen gir store fordeler: Selgere i Vietnam har et globalt distribusjonssystem tilgjengelig for å hjelpe med å selge over hele verden. Selgere over hele verden har også en logistikkteknologisk infrastrukturplattform tilgjengelig for å umiddelbart møte distribusjonsbehovene i Vietnam når de ønsker å gå inn i det vietnamesiske markedet. Dermed vil det bidra til å gjøre Vietnam til et logistikknav (logistikksenter) i Sørøst-Asia og Asia. «Spesielt smarte teknologier som AI (kunstig intelligens) og stordataanalyse hjelper oss med å analysere og forutsi forbrukeratferd, og dermed bidra til å fordele selgeres bestillinger på rimelige steder. Leveringstiden reduseres til bare 1–2 timer, og logistikkkostnadene reduseres med opptil 40 % når varer plasseres på lager nærmest kjøperne. Dette er også en avansert modell som store selskaper som Amazon og Alibaba investerer i for å møte den nye trenden innen e-handel», understreket Huy.Ship60s logtech-plattform tilbyr både grenseoverskridende oppfyllingsløsninger for selgere i Vietnam og globalt.
Ifølge Mr. Huy legger Ship60 stor vekt på å oppdatere nye teknologitrender i verden, integrere med teknologiens «flyt», men ikke «løses opp». Teknologi filtreres, brukes selektivt og tilpasses for å løse markedets riktige «problem» til enhver tid. «Som produktutvikler for markedet følger vi ikke blindt teknologi for å forskjønne produktet. Vi bestemmer oss for at livet må være et «lys» som belyser teknologien, og at teknologi bidrar til å gjøre livet bedre. Derfor forsker vi nøye på teknologier som AI, IoT (tingenes internett), skytjenester (cloud computing), mobilitet (mobil) ... ikke bare for produkter som leveres til markedet, men også i interne forretningsprosesser. Vi har anvendt automatiseringsprosesser mot AI i ledelsesaktiviteter, og til og med brukt teknologi til å bygge økonomiske regnskapsmodeller for analyse for å støtte forretningsutvikling. Med disse prestasjonene har Ship60 også blitt valgt til å delta i det globale oppstartsnettverket Google for Startups, initiert av Google, for å hjelpe oppstartsbedrifter med å forstå og mestre de mest avanserte teknologiene i verden», betrodde administrerende direktør i Ship60. Med stor innsats og en ånd av «KAN GJØRE» har Ship60 vunnet mange priser på sin utviklingsreise de siste 10 årene. For «kapteinen» i Ship60 er imidlertid «Nhan Tai Dat Viet» prisen han er mest stolt av. Denne prisen ble evaluert av en jury bestående av ledende eksperter i bransjen, og var nøye organisert. Ekspertenes kommentarer hjalp Ship60 med å perfeksjonere produktene sine. Og spredningen av prisen hjalp Ship60 med å få sine første store kunder. Utvidelse av virksomheten til regionen og verden Fra starten av ble Ship60 bygget med mål om å skape en global logistikknettverksteknologiplattform, som hjalp selgere over hele verden med å håndtere problemet med at varer når forbrukerne på raskest mulig måte. «Ship60 kan utvikle seg regionalt og globalt fullt ut, slik som Uber og Grab. Når Vietnam regnes som et teknologiknutepunkt (teknologisenter), er Vietnams teknologiske menneskelige ressurser alltid på toppen av regionen. Frem til nå er planen vår om å nå verden enda mer gjennomførbar, når Vietnam har etablert samarbeidsforbindelser med de fleste stormaktene, etablert omfattende strategiske partnerskap med 6 land (Kina, Russland, USA, Korea, India, Japan), og 18 land har blitt strategiske partnere», uttalte administrerende direktør Phung Khac Huy selvsikkert. Nå har Ship60 vunnet tilliten og fulgt opp byggingen av logtech-plattformen til mange ledende logistikkbedrifter i Korea, Taiwan (Kina)... Den største internasjonale kunden til denne vietnamesiske bedriften i dag er en stor japansk bedrift innen forbruksvareindustrien. Ship60 støtter dem i logistikkaktiviteter for å distribuere produkter til det vietnamesiske markedet. Teknologisk styrke er en viktig faktor i prosessen der Ship60 utvider sin virksomhet til det internasjonale markedet med strategien om å bygge et nettverk som forbinder tjenesteleverandører i land for å bygge et bærekraftig globalt logistikknettverk. I den kommende tiden vil Ship60 fokusere på land på listen over største handelspartnere som har preferanseavtaler med Vietnam, som: USA, Kina, Japan, India, Malaysia, Indonesia, Hong Kong (Kina) ... «Jeg håper at det parallelt med handelsavtalene som landene har signert, også vil være preferanseavtaler for utenlandske bedrifter når de bygger filialer i vertslandet, spesielt teknologioppstartsbedrifter. Ship60 har mottatt mange invitasjoner til preferanseprogrammer fra land som Korea, Japan ... I tillegg til dette bør avdelinger/kontorer/sektorer også ha handelsutvekslinger med land for å skape en bro for å introdusere, knytte sammen og forkorte tiden for vietnamesiske bedrifter å nå ut til verden», anbefalte Huy.Ship60 er valgt ut til å bli med i det globale oppstartsnettverket Google for Startups, initiert av Google.
«Å bevise at vietnamesisk etterretning kan stå skulder ved skulder med andre land i verden ved å utvikle produkter som møter behovene til millioner av brukere over hele verden, og dermed stimulerer handelsflyten mellom Vietnam og andre land og omvendt» er det største ønsket til generaldirektøren i Ship60 og hans kolleger. «Aldri en fiasko! Alt er en utfordring» – selvbiografien til Chung Ju Yung, grunnlegger og avdøde styreleder i Hyundai Group, med gode lærdommer om ambisjoner og mot for hver enkelt person – er en bok som har stor innvirkning og innflytelse på tankegangen og karriereutviklingen til Phung Khac Huy. Før han avsluttet historien, la 8x-sjefen til noen ord: «Jeg tror alltid at vi i livet ikke kan unngå å falle, men hvert fall vil være en verdifull lærdom hvis vi vet hvordan vi skal reise oss. Å lære å reise seg etter hvert fall kan være den vanskeligste lærdommen, men hvis vi lærer den, vil den være et solid fundament gjennom hele livet og karriereveien vår, og hjelpe oss med å stadig utvikle tenkningen vår, forbedre oss selv og bevege oss mot større suksess.»Vietnamnet.vn
Kildekobling





Kommentar (0)