Nord-Korea avslørte at det nye luft-til-luft-missilet har mange likheter med noen utenlandske kortdistansesystemer, spesielt den tyske IRIS-T-missilmodellen.
Báo Khoa học và Đời sống•02/12/2025
Nord-Korea benyttet 80-årsjubileet for grunnleggelsen av det koreanske folkeflyvåpenet til å avduke et nytt luft-til-luft-missil. Foto: @KCNA. Det koreanske nyhetsbyrået KCNA har publisert bilder som viser at dette nye luft-til-luft-missilet er ganske likt det tyske luft-til-luft-missilet IRIS-T. Foto: @KCNA.
Dette missilet ble vist frem av Nord-Korea ved siden av MiG-29 jagerfly. Nord-Koreas nye luft-til-luft-missil ble til og med montert på våpenstativene til Su-25 angrepsfly. Foto: @KCNA. Disse øyeblikkene viser at Pyongyang har til hensikt å kombinere det med plattformer for kamp i frontlinjen. Foto: @KCNA. I likhet med mange andre nordkoreanske forsvarsprodukter har selvsagt ikke spesifikasjonene eller navnet på dette nye luft-til-luft-missilet blitt annonsert. Foto: @KCNA.
Visuelle detaljer på bildet viser at størrelsen på Nord-Koreas nye luft-til-luft-missil er lik Tysklands IRIS-T-missil, Japans Type 04-missil og Kinas PL-10E-missil. Foto: @KCNA. Luft-til-luft-missilet av type 04 er kjent for å veie 95 kg og ha en rekkevidde på 30–35 km. IRIS-T veier 87 kg og er 2,94 m langt. Kinas PL-10E er 3 m langt, veier 89 kg og sies å ha en rekkevidde på 20 km. Foto: @KCNA. Ved å bruke disse systemene som referanse, spår mange eksperter at Nord-Koreas nye luft-til-luft-missil kan bli omtrent 3 meter langt, veie omtrent 90 kg og være i stand til å fly 15–25 km. Foto: @KCNA.
Demonstrasjonen av det nye luft-til-luft-missilet kommer samtidig som Nord-Korea utvider militærtekniske bånd med Russland og Kina, samtidig som de fortsetter å utplassere nye typer flyvåpen. Foto: @KCNA. Nord-Korea testet et annet innenlandsutviklet luft-til-luft-missil i mai 2025. Missilet, som ble skutt opp fra en MiG-29 under Kim Jong-uns tilsyn, traff et luftmål under testen. De første opptakene viste likheter med den amerikanske AIM-120 og Kinas PL-12, inkludert fremoverrettede aerodynamiske ror. Foto: @KCNA.
Kommentar (0)