Før 31. mars må rent land overleveres for å bygge motorveiene Dong Dang - Tra Linh og Huu Nghi.

Statsministeren ba om at de to provinsene Cao Bang og Lang Son må være fast bestemt på å rydde og overlevere 100 % rent land til entreprenører for å gjennomføre byggingen av de to motorveiprosjektene Dong Dang - Tra Linh og Huu Nghi - Chi Lang før 31. mars 2025.

11. mars utstedte Regjeringskontoret et dokument som formidler statsminister Pham Minh Chinhs retningslinjer for investeringsprosjektet for å bygge motorveien Dong Dang (Lang Son-provinsen) - Tra Linh (Cao Bang-provinsen) og motorveiprosjektet Huu Nghi - Chi Lang ved grenseporten i form av offentlig-privat samarbeid (OPS).

Illustrasjonsfoto.

Følgelig ba statsministeren, når det gjelder kompensasjon, støtte og gjenbosetting, formannen for folkekomiteen i Cao Bang-provinsen og formannen for folkekomiteen i Lang Son -provinsen om å strengt følge statsministerens direktiv i offisiell rapport nr. 80 av 2024.

Spesielt fokus på å fremme propaganda og mobilisering for husholdninger og enkeltpersoner som er berørt av de to relokaliseringsprosjektene.

Fast bestemt på å rydde og overlevere 100 % ren jord til entreprenører for å gjennomføre byggingen av to prosjekter før 31. mars 2025.

I løpet av denne perioden må alt arbeid med å flytte teknisk infrastruktur og flytting av mellom- og lavspenningsledninger i de to provinsene fullføres.

Når det gjelder byggearbeid og prosedyrer for prosjektjustering, ba statsministeren investoren (Deo Ca Group Joint Stock Company) om å styrke sin ansvarsfølelse og oppfylle sin forpliktelse overfor statsministeren om fremdriften med å fullføre og åpne prosjektene for trafikk i 2025.

Konsentrer maksimalt med ressurser, utstyr, overtid og skiftarbeid for å få fart på byggeprosessen.

Lederen av folkekomiteen i Cao Bang-provinsen og lederen av folkekomiteen i Lang Son-provinsen er, som ledere for statlige forvaltningsorganer, ansvarlige overfor statsministeren for å inspisere, føre tilsyn med og veilede investorer, relevante etater og enheter for å fullføre prosjektene innen 2025.

Lederen av Lang Son provinsielle folkekomité rapporterte til den kompetente myndigheten (provinsens folkeråd) for å vurdere og beslutte å justere prosjektpolitikken for Huu Nghi - Chi Lang grensemotorvei i form av et offentlig-privat samarbeid (OPS) i samsvar med forskrifter og fullmakter, med mål om å være ferdig i mars 2025.

Ved overskridelse av fullmakt eller ved vanskeligheter eller problemer, rapporter og foreslå til kompetent myndighet for rettidig håndtering, slik at prosjektets fremdrift ikke påvirkes.

Statsministeren ba lokaliteter, investorer, entreprenører, relevante etater og enheter om å strengt oppfylle sine forpliktelser overfor statsministeren for å fullføre prosjektene innen 2025.

Dong Dang - Tra Linh-ekspressveiprosjektet har en total lengde på 121 km, fordelt på to investeringsfaser. Når den er ferdigstilt, vil denne ekspressveien forkorte reisetiden fra Cao Bang til Hanoi og omvendt fra 6–7 timer til omtrent 3,5 timer.

Grenseportmotorveiprosjektet Huu Nghi - Chi Lang er investert i form av BOT (bygg-drift-overføring). Prosjektet implementeres i distriktene Chi Lang, Cao Loc, Van Lang og Lang Son by, med en total lengde på nesten 60 km.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/truoc-31-3-phai-giao-mat-bang-sach-lam-cao-toc-dong-dang-tra-linh-huu-nghi-chi-lang-192250312192408676.htm