Cat Linh-Ha Dong-linjen har et automatisk billettkontrollsystem

(Chinhphu.vn) – Å sette det automatiske billettkontrollsystemet i drift er et viktig grunnlag for at Hanoi skal kunne fortsette å modernisere metronettverket sitt i fremtiden.

Viseminister for offentlig sikkerhet Nguyen Van Long opplevde direkte det automatiske billettkontrollsystemet

Om morgenen 5. desember, på Cat Linh stasjon, satte Cat Linh-Ha Dong bybane offisielt det automatiske kontantløse billettkontrollsystemet i drift. Dette er et viktig skritt i den digitale transformasjonen av transportsektoren, som bidrar til å forbedre folks opplevelse og effektivisere forvaltningen av offentlig transport i hovedstaden.

Integrer flere betalingsmetoder

Ifølge Hanoi Metro Company Limited installeres det automatiske billettkontrollsystemet synkront på stasjoner med billettlesere med flere standarder, AI-kameraer, smarte kontrollpaneler, servere og sikkerhetslag i henhold til internasjonale standarder.

Den offisielle driften gir passasjerer tilgang til mange former for kontantløs betaling, for eksempel chipbaserte borger-ID-kort, QR-koder, internasjonale bankkort (Visa) og andre former for elektronisk betaling.

I løpet av prøveperioden betjente systemet mer enn 1 million passasjerer med over 395 000 solgte billetter, noe som sikrer stabil drift og kompatibilitet med stor passasjertrafikk. Produksjons- og inntektsdata administreres i sanntid, noe som bidrar til å forbedre åpenheten og støtte styringen av driftsenheten samt tilsynet med statlige forvaltningsorganer.

Å sette det automatiske billettkontrollsystemet i drift er et viktig grunnlag for at Hanoi skal kunne fortsette å modernisere metronettverket i fremtiden. Systemet er utformet for å være åpent, i stand til å koble data til driftssentre og den nasjonale elektroniske identifikasjonsplattformen, og bidra til å fullføre den delte databasen for bytransport.

Legg vekt på sikkerhetskrav

På arrangementet fikk viseminister for offentlig sikkerhet, Nguyen Van Long, en direkte erfaring med det automatiske billettkontrollsystemet som bruker chip-integrerte identifikasjonskort for borgere. Viseministeren vurderte at integrering av elektronisk identifikasjon, biometrisk autentisering og kontantløs betaling er en passende retning for den nasjonale digitale transformasjonsoppgaven, og bidrar til å sikre sikkerhet, trygghet og bekvemmelighet for folk som bruker offentlig transport.

Viseministeren sa at det å koble data til VNeID-plattformen effektivt vil støtte ledelsesarbeidet, raskt identifisere uvanlig atferd, forhindre svindel og forbedre sosial orden og sikkerhet i bytransport.

Oberst Vu Trong Du, representant for avdelingen for administrativt politi for sosial orden (C06 - Departementet for offentlig sikkerhet), sa at det automatiske billettkontrollsystemet som bruker elektronisk identifikasjons- og autentiseringsteknologi er et viktig skritt for å forbedre effektiviteten i offentlig transport.

Ifølge obersten bidrar bruken av chipbaserte identifikasjonskort for borgere og elektroniske identifikasjonsdata til å sikre nøyaktig passasjeridentifikasjon, og forhindrer billettsvindel, svindel eller bruk av ugyldige dokumenter. C06 koordinerer med Hanoi Metro for å implementere flerlags sikkerhetsløsninger, som sikrer at borgernes personvern ikke krenkes, samtidig som datasikkerhetskravene oppfylles.

Oberst Vu Trong Du understreket: «Operativsystemet på metrolinjen Cat Linh-Ha Dong er en viktig testplattform for gradvis integrering i det smarte transportøkosystemet, mot transparent, sikker og praktisk styring for folk.»

På stasjonen kan passasjerer enkelt skanne sitt chip-integrerte ID-kort, QR-kode eller bankkort for å passere kontrollporten på bare 0,2 sekunder. Bare den første skanningen tar omtrent 1 sekund for enheten å gjenkjenne. Tiden det tar å passere gjennom porten reduseres betydelig, spesielt i rushtiden.

Mange eldre passasjerer, studenter og daglige pendlere setter pris på at det nye systemet bidrar til å spare tid, uten å måtte bære papirbilletter eller klargjøre kontanter. Stasjonspersonalet er fortsatt på vakt for å veilede folk slik at de blir kjent med den nye teknologien, noe som sikrer trygg og smidig drift.

I følge planen vil omtrent 30 % av billettlukene fra 1. januar 2026 operere fullstendig med ny teknologi. Datasentre, administrasjonsprogramvare, brannalarmsystemer og hendelsesrapporteringssystemer vil bli oppgradert synkront, noe som skaper en utrullingsplattform for de neste metrolinjene.

Bruken av automatiske billettkontrollsystemer forbedrer ikke bare tjenestekvaliteten, men øker også åpenheten, sparer administrasjonskostnader og tar sikte på å bygge et sivilisert og moderne offentlig transportsystem som oppfyller hovedstadens utviklingskrav.

Phuong Lien

Kilde: https://baochinhphu.vn/tuyen-cat-linh-ha-dong-van-hanh-he-thong-soat-ve-tu-dong-102251205115647994.htm