VEC bekrefter sin økonomiske kapasitet til å delta i investeringer i utvidelsen av to store motorveier.

VEC bekrefter sin evne til å tilbakebetale gjeld og er i stand til å gjennomføre investeringsplanen for å utvide to motorveier: Cau Gie - Ninh Binh og Hanoi - Lao Cai Yen Bai - Lao Cai-strekningen.

Rett etter dagen sendte Byggedepartementet et dokument der de ba Vietnam Expressway Corporation (VEC) om å vurdere muligheten for å mobilisere kapital til å investere i utvidelse av to motorveier: Cau Gie - Ninh Binh og Hanoi - Lao Cai Yen Bai - Lao Cai-seksjonen, og VEC utstedte en offisiell rapport om denne saken.

Følgelig bekrefter VEC sin evne til å tilbakebetale gjeld og har mulighet til å investere i utvidelse og oppgradering av begge prosjektene.

Cau Gie - Ninh Binh -motorveien administreres og drives av VEC (Foto: Ta Hai).

Som bevis for synspunktet ovenfor har utvidelsesprosjektet for Yen Bai - Lao Cai-seksjonen en foreløpig totalinvestering på nesten 7 700 milliarder VND med den foreslåtte kapitalstrukturen, inkludert: Statsbudsjettkapital er 3 005 milliarder VND (omtrent 40 % av den totale investeringen); VECs mobiliserte kapital er omtrent 4 613 milliarder VND (omtrent 60 % av den totale investeringen, hvorav VECs egenkapital er 777 milliarder VND, lånekapital er mer enn 3 200 milliarder VND, renter i byggeperioden er omtrent mer enn 600 milliarder VND).

Basert på inngangsparametrene er prosjektets tilbakebetalingstid omtrent 20 år. «Analyseresultatene viser at den kumulative kontantstrømmen fra utvidelsesinvesteringsprosjektet alene alltid er positiv. Den kumulative kontantstrømmen etter skatt for de fem prosjektene er også alltid positiv, med det laveste positive nivået i 2027 på 262 milliarder VND», informerte VEC.

For utvidelsesprosjektet for motorveien Cau Gie - Ninh Binh forventes den totale foreløpige investeringen å være over 2 100 milliarder VND, med den akkumulerte kapitalstrukturen som inkluderer: Statsbudsjettkapital på omtrent 840 milliarder VND (omtrent 40 % av den totale investeringen); VEC mobiliserte kapital på omtrent 1 300 milliarder VND (omtrent 60 % av den totale investeringen, hvorav VECs egenkapital er 270 milliarder VND, lånekapital er 890 milliarder VND, renter i byggeperioden er omtrent 113 milliarder VND).

«Beregninger viser at den kumulative kontantstrømmen etter skatt for utvidelsesinvesteringsprosjektet alene alltid er positiv. Den kumulative kontantstrømmen etter skatt for de fem prosjektene er også alltid positiv, med det laveste positive nivået i 2032 på 565 milliarder VND. Dermed er dette alternativet økonomisk gjennomførbart», bekreftet VEC.

I følge den foreslåtte planen skal motorveistrekningen Yen Bai - Lao Cai utvides fra 2 kjørefelt til 4 komplette kjørefelt, med en total lengde på over 121 km. Prosjektet forventes å bli implementert i perioden fra 2025 til 2027.

Utvidelsesprosjektet for motorveien Cau Gie - Ninh Binh er foreslått for å utvide skalaen fra 4 til 6 kjørefelt, med en total lengde på 50 km. Startpunktet er ved km 210+000 (motorveiens startpunkt) i Hanoi by, med forbindelse til ruten Phap Van - Cau Gie.

Endepunkt ved km 260+030 på riksvei 10, strekningen som forbinder Nam Dinh - Ninh Binh.

Hvis prosjektet blir godkjent, forventes det at det skal bygges mellom 2026 og 2028.

Tidligere, 20. mars 2025, i et dokument sendt til VEC, ba Byggedepartementet denne virksomheten om å gjennomgå og evaluere evnen til å mobilisere kapital for å delta i investeringer i motorveiene: Cau Gie - Ninh Binh, Noi Bai - Lao Cai, beregne evnen til å tilbakebetale regjeringens ODA-lånekapital, gjennomførbarheten av den økonomiske planen for 2 prosjekter spesielt og 5 prosjekter forvaltet og drevet av VEC; Samsvar med planen for å øke charterkapitalen for perioden 2024-2026 godkjent av kompetente myndigheter.

VEC er også pålagt å utvikle en investeringsplan for de ovennevnte prosjektene dersom den kompetente myndigheten godkjenner forslaget om at VEC skal bidra med investeringskapital, inkludert prosjektet for å utvide Yen Bai - Lao Cai-delen av motorveien Noi Bai - Lao Cai for å starte byggingen i 2025.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/vec-khang-dinh-du-nang-luc-tai-chinh-tham-gia-dau-tu-mo-rong-hai-tuyen-cao-toc-lon-192250327111750951.htm