I en kommentar til utkastet til rapporten om planen for å redusere og forenkle regelverk knyttet til forretningsaktiviteter under statlig forvaltning av Samferdselsdepartementet i 2023 (andre gang), vurderte VCCI at utkastet foreslo mange planer for å desentralisere myndigheten til å håndtere administrative prosedyrer, overføring fra Vietnams vegvesen til Samferdselsdepartementet. Disse forslagene er rimelige og bidrar til å skape mer bekvemmelighet for saksundersøkere når de utfører administrative prosedyrer.
Regjeringen ba Samferdselsdepartementet om å fortsette å fremme implementeringen av programmet for å redusere og forenkle regelverk knyttet til næringsvirksomhet i perioden 2020–2025.
Når det gjelder fordelene med den beregnede reduksjonen og forenklingen av samsvarskostnader, sa VCCI imidlertid at «det ikke virker helt klart».
Mer spesifikt finnes det administrative prosedyrer som utstedelse/gjenutstedelse av kjørelærerbevis, utstedelse/gjenutstedelse av øvingslisenser etter desentralisering av myndigheten til å håndtere administrative prosedyrer til implementeringssteder. Etterlevelseskostnaden etter reduksjon, forenkling og kostnadsbesparelser er 0 VND/år, og kostnadsreduksjonsraten er 0 %.
Det finnes imidlertid administrative prosedyrer som utstedelse av førerkort på nytt, utstedelse av sertifikater fra kvalifiserte førerprøvesentre av type 1 og type 2, og etter at myndigheten til å håndtere dem er desentralisert til lokaler for implementering, er det fastslått at reduksjonsraten er ganske høy, over 90–100 %.
I tillegg, selv om den samme aktiviteten er desentralisering av administrative prosedyrer for samme type førerkort, er kostnadsreduksjonsraten svært forskjellig. For eksempel, prosedyren for tildeling av førerkort, for den nye utstedelsesprosedyren er kostnadsreduksjonsraten 0 %, mens for gjenutstedelsesprosedyren er kostnadsreduksjonsraten 100 %. Prosedyren for tildeling av sertifikat fra et førerprøvesenter av type 1, type 2 som er kvalifisert til å operere - for den nye utstedelsesprosedyren er kostnadsreduksjonsraten 83 %, mens for gjenutstedelsesprosedyren er kostnadsreduksjonsraten 98 %.
«Dermed gjelder den samme prosedyren for førerkort, men den nye utstedelsesprosedyren når myndigheten til å håndtere administrative prosedyrer er desentralisert, vil ikke gi noen kostnadsfordeler. Reduksjonssatsen er 0 %, mens reduksjonssatsen for gjenutstedelse er 100 %? I mellomtiden har desentraliseringen av myndigheten til å håndtere administrative prosedyrer i prosedyren for tildeling av sertifikater til førerprøvesentre av type 1 og type 2 som er kvalifisert til å operere, både nyutstedelses- og gjenutstedelseaktiviteter ganske høye reduksjonsrater. Kort sagt, det er uklart, begge er aktiviteter for desentralisering av myndigheten til å håndtere administrative prosedyrer. Hvorfor er det så stor forskjell i kostnadsreduksjonssatsen?» – VCCI tok opp spørsmålet og ba Samferdselsdepartementet om å forklare hvordan man beregner samsvarskostnadene for ovennevnte reduksjons- og forenklingsalternativer. Derfra kan vi sikre nøyaktighet og bestemme de reelle fordelene ved reduksjonen.
Tidligere, 18. september, utstedte VCCI også offisiell melding nr. 1857 for å kommentere Samferdselsdepartementets første utkast, men noen av VCCIs kommentarer ble ikke akseptert, og VCCI har ikke mottatt en forklaring på denne manglende aksepten.
Den 21. april utstedte Samferdselsdepartementet beslutning 484 om planen for å redusere og forenkle regelverk knyttet til næringsvirksomhet, med mål om å redusere og forenkle minst 20 % av antallet regelverk og redusere kostnadene ved å overholde regelverk knyttet til næringsvirksomhet med minst 20 %. Samtidig vil antallet gjeldende dokumenter underlagt ministeren, statsministeren og regjeringen reduseres til det maksimale.
[annonse_2]
Kildekobling
Kommentar (0)