Vietjet selger nå billetter til flyreiser fra Hanoi og Ho Chi Minh-byen til Con Dao med Comac-fly.

Vietjet - Ảnh 1. — Vietjet begynte å selge billetter fra Hanoi og Ho Chi Minh-byen til Con Dao lufthavn fra 19. april. (Bilde hentet fra Vietjets nettside morgenen 15. april)

Ifølge Tuoi Tre Online startet Vietjet offisielt salget av billetter til flyreiser fra Hanoi og Ho Chi Minh-byen til Con Dao 19. april. Dette betyr at flyplanen er forsinket med 5 dager sammenlignet med Vietjets opprinnelige plan.

Direkteflyvninger fra Hanoi til Con Dao koster mellom 4,3 og 5 millioner VND per billett per vei, med to flyvninger per dag. Vietjet opererer også to flyvninger per dag på ruten Ho Chi Minh-byen – Con Dao, med billettpriser fra 1 til 2,4 millioner VND per billett per vei.

I mellomtiden selger Vasco billetter til ruten Ho Chi Minh-byen – Con Dao på Vietnam Airlines ' nettside til priser fra 1,7 til 2,5 millioner VND per billett.

Tidligere ble ruten Ho Chi Minh-byen – Con Dao operert av Vasco, et datterselskap av Vietnam Airlines, med ATR72-fly.

Bamboo Airways opererte tidligere denne ruten i konkurranse med Vasco, men flyselskapet opphørte driften på denne ruten kort tid etter, med start tidlig i 2024, på grunn av retur av flyet.

Etter at Bamboo Airways trakk seg tilbake, måtte passasjerer fra nord som ønsket å reise til Con Dao reise via Ho Chi Minh-byen eller Can Tho, og deretter fortsette reisen med et ATR72-fly. Vietjets deltakelse vil gi flere alternativer for passasjerene, spesielt for å spare tid og kostnader.

Tidligere viste data fra Flightradar24 at et C909-fly landet på Noi Bai lufthavn klokken 17:02 den 12. april. Flyet stammet fra Chengdu Shuangliu internasjonale lufthavn og ble operert av Chengdu Airlines.

På sin personlige side la Dinh Viet Phuong, administrerende direktør i Vietjet, også ut et bilde av C909 på Noi Bai flyplass med Vietjets farger og logo, og kalte det en «ny milepæl» for flyselskapet.

C909 er det første innenlandsproduserte kommersielle flyet utviklet av Commercial Aircraft Corporation of China (Comac).

Dette flyet ble offisielt tatt i kommersiell tjeneste i juni 2016, med sin første flyvning operert av Chengdu Airlines.

Ifølge informasjon fra Vietnam Airports Corporation (ACV) har Vietjet sendt inn en plan for å operere flyvninger fra Hanoi og Ho Chi Minh-byen til Con Dao. Flyselskapet ba om at flyplassen skulle tilby tjenester og tilhørende bakkehåndtering for denne flytypen.

Tidligere, i desember 2024, sendte Vietjet inn en rapport til Vietnams sivile luftfartsmyndighet og Samferdselsdepartementet (før fusjonen med Byggedepartementet) angående signering av en wet lease-kontrakt (inkludert fly og besetning) for to Comac ARJ21-fly fra Chengdu Airlines for å betjene Con Dao-ruten. Chengdu Airlines var det første flyselskapet som kommersielt opererte denne flytypen siden 2016.

Comac ARJ21 er utstyrt med amerikanske GE CF34-10A-motorer og Liebherr (Tyskland) flyutstyr, med en rekkevidde på 2 225–3 700 km og en setekapasitet på 78–97.

For øyeblikket er mer enn 160 C909-fly levert og i drift av 11 innenlandske kinesiske flyselskaper, sammen med to internasjonale flyselskaper: TransNusa fra Indonesia og Lao Airlines fra Laos.

I mars 2025 foreslo Vietnams sivile luftfartsmyndighet endringer i flere lovforskrifter, inkludert dekret 92/2016 og rundskriv 01/2011, for å anerkjenne Kinas flysertifiseringsstandarder.

CONG TRUNG

Kilde: https://tuoitre.vn/vietjet-mo-ban-ve-may-bay-ha-noi-tp-hcm-den-con-dao-bang-tau-bay-comac-20250415090818822.htm