VinSpeed bygger et jernbaneprosjekt verdt nesten 4 milliarder dollar; en rekke bemerkelsesverdige forretningsnyheter.

Vingroup investerer 28 millioner dollar for å etablere et selskap i Kongo og utvikle et prosjekt på 6 300 hektar.

Vingroup Group investerer i et datterselskap i Den demokratiske republikken Kongo. Selskapet planlegger å investere 28 millioner dollar, og kapitalinnskuddet skal gjøres i henhold til investeringsplanen som er registrert hos de kompetente myndighetene i Vietnam.

Det planlagte driftsmålet er å gjennomføre markedsundersøkelser og identifisere investeringsmuligheter innen eiendom, elbiler og andre forretningssektorer innenfor Vingroup-økosystemet.

VinSpeed har fått i oppdrag av Ho Chi Minh-byen å bygge jernbanelinjen Ben Thanh - Can Gio til nesten 4 milliarder dollar.

Ho Chi Minh-byen har godkjent investeringspolicyen og samtidig godkjent investoren for jernbanelinjeprosjektet Ben Thanh - Can Gio, og utpekt Vinspeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company som investor.

Jernbanelinjen har en foreløpig totalinvestering på over 102 400 milliarder VND, ikke inkludert nesten 12 800 milliarder VND for kompensasjon og ryddingskostnader garantert over statsbudsjettet.

En rekke bedrifter avslører sine planer for 2026: Noen sikter mot en femdobling av fortjenesten.

Til dags dato har mange børsnoterte selskaper allerede planlagt virksomheten sin for 2026, inkludert Vietnam Rubber Industry Group, Ca Mau Petroleum Fertilizer Corporation, Vietnam Petroleum Packaging Joint Stock Company og Taseco Land Real Estate Investment Joint Stock Company.

28 fly fra forskjellige flyselskaper står fortsatt på bakken på grunn av motormangel.

Ifølge informasjon fra Vietnams sivile luftfartsmyndigheter er hele bransjen per 15. desember under enormt press, med 28 fly på bakken på grunn av motormangel, noe som utgjør 13,1 % av den kommersielle flyflåten (28/213).

I løpet av det siste året har den vietnamesiske luftfartsindustrien møtt flere utfordringer knyttet til en nedgang i flyflåten på grunn av problemer med motorforsyningen fra PW-fabrikken og de negative effektene av pågående politisk ustabilitet og militære konflikter rundt om i verden.

Bedrifter står overfor kapitalmangel ved årets slutt, og aksepterer obligasjonsrenter så høye som 13,5 %.

Etter hvert som året går mot slutten, øker etterspørselen etter kapital, noe som får mange bedrifter til å skaffe ytterligere kapital gjennom obligasjonsutstedelse, noe som presser rentene på denne kanalen opp til tosifrede tall. Presset om å betale lønninger og bonuser, tilbakebetale lån og sikre investeringskapital på slutten av året har drevet en fornyet økning i obligasjonsutstedelse.

Bedrifter reviderer drastisk sine 2025-planer: noen opplever kraftige nedganger, mens andre ser profittøkninger på opptil 87 %.

En rekke bedrifter har justert forretningsplanene sine, selv om det er mindre enn en måned igjen til slutten av regnskapsåret 2025. Mange har økt målene sine etter å ha registrert positive resultater i de første ni månedene. Omvendt har ganske mange nedjustert planene sine sammenlignet med de opprinnelige tallene på grunn av forventede vanskeligheter.

Song Ba Ha vannkraftselskap innkaller til ekstraordinær generalforsamling.

Song Ba Ha Hydropower Joint Stock Company (aksjekode: SBH) kunngjorde nylig en resolusjon som godkjenner den ekstraordinære generalforsamlingen for aksjonærer i 2026, planlagt til 2. februar 2026, ved selskapets hovedkvarter i Tuy Hoa-distriktet i Dak Lak-provinsen.

Møteagendaen vil bli beskrevet i møteinnkallingen som sendes til aksjonærene. Frist for påmelding er 5. januar 2026. Hver aksjonær som eier én aksje har én stemmerett.

Japansk kapital strømmer inn i mange bransjer, ikke bare Thien Long.

I tillegg til Thien Long-avtalen investerer store japanske selskaper milliarder av dollar i logistikk, eiendom og finans, noe som skaper en levende investeringsbølge i det vietnamesiske markedet. Eksperter mener at det stabile politiske miljøet og nettverket av frihandelsavtaler skaper gunstige betingelser for bilateralt samarbeid mellom Vietnam og Japan.

Før hendelsen med Thiên Long-kulepennen falt mange vietnamesiske merker i utenlandske hender.

Mens fusjoner og oppkjøp tidligere ble dominert av thailandske milliardærer, har japanske og sørkoreanske tycooner de siste årene også blitt stadig mer aktive i fusjoner og oppkjøp i Vietnam.

Etter tiltalen mot sin tidligere leder, anslår Bamboo Capital tap frem til 2027.

Bamboo Capital planlegger å gå på tap de neste tre årene. Selskapet forventer imidlertid at tapene gradvis vil avta og at de vil gå tilbake til lønnsomhet fra 2028. Selskapet har ennå ikke publisert sine reviderte regnskaper for 2024. Selskapets ledelse anslår imidlertid et tap på over 7 530 milliarder VND i sin separate reviderte regnskapsrapport.

Kommentar (0)