VinSpeed vil investere i den sentrale jernbanelinjen fra Ho Chi Minh-byen til Can Gio med direkte kapital.

Vingroup Corporation foreslo å investere i et høyhastighetsbaneprosjekt fra sentrum av Ho Chi Minh-byen til Can Gio - Foto: CHAU TUAN

Nestleder i Ho Chi Minh-byens folkekomité, Bui Xuan Cuong, ga Finansdepartementet i oppgave å oppfordre investorer til å fullføre investeringsforslagsdokumentene for høyhastighetsjernbaneprosjektet som forbinder sentrum av Ho Chi Minh-byen med Can Gio i henhold til forskriftene.

Samtidig lede og koordinere med Byggedepartementet og relevante enheter for å gjennomgå relevante lovbestemmelser i jernbanesektoren, gi råd om og foreslå investeringsprosesser og -prosedyrer for bybaneprosjekter foreslått av investorer (uten bruk av budsjettkapital); rapportere til Ho Chi Minh-byens folkekomité i juli 2025.

Tidligere, 2. juni, ledet Finansdepartementet en arbeidssesjon med Byggedepartementet, Landbruks- og Miljødepartementet ... sammen med Vingroup Corporation og VinSpeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company om forslaget om å investere i en høyhastighets bybane som forbinder sentrum av Ho Chi Minh-byen med Can Gio.

Etter å ha lyttet til avdelingenes meninger i møtet, foreslo investoren å gjennomføre prosjektinvesteringen med direkte kapital i henhold til bestemmelsene i investeringsloven. Finansdepartementet ba derfor investoren om å fullføre prosjektinvesteringsforslaget og sende det til Finansdepartementet for vurdering og vurdering i henhold til forskriftene.

Ifølge Finansdepartementet er investoren for tiden i ferd med å fullføre prosjektets investeringsforslag. Etter å ha mottatt dokumentene, vil Finansdepartementet organisere en vurdering av investeringsprosjektet.

I følge planen har bybanen som forbinder sentrum med Can Gio (rute 12) en lengde på 48,7 km. Startpunktet er ved Nguyen Van Linh-gaten (mellom krysset med Nguyen Thi Thap-gaten og Ly Phuc Man-gaten), og endepunktet er på det 39 hektar store området ved siden av Can Gio-prosjektet for kystturisme i byområdet.

For tiden gjennomfører investoren undersøkelser og utarbeider prosjektforslagsdokumenter i henhold til byens policy.

Nylig vedtok nasjonalforsamlingen jernbaneloven fra 2025, som legger til en rekke spesifikke mekanismer og retningslinjer for investering i utvikling av jernbane og byjernbane. Den legger spesielt vekt på å tiltrekke private bedrifter til å delta i jernbaneinvesteringer, inkludert byjernbane.

Sammen med andre jernbane- og bybaneprosjekter i Ho Chi Minh-byen som implementeres, vil dermed høyhastighetsbybanen som forbinder sentrum med Can Gio umiddelbart ta i bruk spesielle mekanismer for å fremskynde prosjektets fremdrift.

VinSpeed rekrutterer menneskelige ressurser til høyhastighetsjernbanen til Can Gio og Hanoi - Quang Ninh

Tidligere sa en representant for VinSpeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company at de aktivt rekrutterer personell til å implementere høyhastighetsjernbaneprosjektene Ho Chi Minh-byen - Can Gio og Hanoi - Quang Ninh.

For Nord-Sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet venter selskapet på regjeringens beslutning om å godkjenne investoren.

VinSpeed Company rekrutterer derfor til følgende stillinger: Senior BIM-ingeniør; BIM-leder/BIM-avdelingsleder; Teknologioverføringsspesialist/seniorspesialist (teknologioverføring); teknologileder/teknologiavdelingsleder - jernbane; senior bygningsingeniør - tunnel-/broarbeid; senior bygningsingeniør - jernbane; elektromekanisk ingeniør - jernbanesignalinformasjonssystem; Teknisk leder/teknisk avdelingsleder - jernbane...

Tuoitre.vn

Kilde: https://tuoitre.vn/vinspeed-de-xuat-dau-tu-duong-sat-noi-trung-tam-tp-hcm-di-can-gio-bang-nguon-von-truc-tiep-20250718095026.htm