Vurder å oppgradere og renovere jernbanelinjen Cau Giat

Vurder å oppgradere og renovere jernbanelinjen Cau Giat - Nghia Dan

Velgerne i Thai Hoa-provinsen Nghe An sendte en begjæring til Samferdselsdepartementet om å flytte jernbanestasjonen ut av sentrum fordi jernbanelinjen Cau Giat - Nghia Dan har opphørt å operere i 15 år, noe som forårsaker miljøforurensning og ødsel med land.

Cau Giat - Nghia Dan jernbanelinje.

Samferdselsdepartementet har nettopp sendt en offisiell melding til nasjonalforsamlingens delegasjon i Nghe An- provinsen for å svare på underskriftskampanjen fra velgerne i Thai Hoa om å flytte jernbanestasjonen ut av sentrum.

Ifølge Samferdselsdepartementet har det fra 2012 til nå, med utviklingen av veitransport, ikke blitt investert proporsjonalt i jernbaneinfrastruktur, mengden gods og passasjerer med jernbane har sunket kraftig, og jernbanelinjen Cau Giat - Nghia Dan har måttet midlertidig stoppe togkjøringen.

Samferdselsdepartementet bevilger hvert år kun midler til tilsyn og vedlikehold (inspeksjon, beskyttelse av infrastruktur, beskyttelse av arbeider på strekningen, beskyttelse mot inngrep i jernbanetrafikksikkerhetskorridorer). I følge beregninger vil denne jernbanelinjen fortsatt bli vedlikeholdt for å dekke fremtidige transportbehov.

I statsministerens beslutning nr. 1769/QD-TTg datert 19. oktober 2021 om godkjenning av jernbanenettplanleggingen for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, vil jernbanelinjen Cau Giat–Nghia Dan fortsatt bli vedlikeholdt og drevet.

Derfor vil Samferdselsdepartementet i den kommende tiden instruere Vietnams jernbanemyndigheter, Vietnams jernbaneselskap og relevante etater til å gjennomgå, undersøke og evaluere etterspørselen etter person- og godstransport med jernbane for å vurdere og bestemme seg for oppgradering og renovering av jernbanelinjen Cau Giat - Nghia Dan for å gjenopprette togdriften.

«Basert på velgernes anbefalinger vil Samferdselsdepartementet instruere Vietnams jernbanemyndigheter og Vietnams jernbaneselskap om å styrke implementeringen av rydding av trær og gress, mudring av grøfter og opprydding for å unngå å påvirke miljøsaneringen i området», informerte lederen for Samferdselsdepartementet.

Jernbanelinjen Cau Giat - Nghia Dan har en total lengde på omtrent 30 km og ble bygget i 1966. Den sluttet offisielt å transportere passasjerer i 2006 og godstog i 2012. For tiden utføres forvaltningen av eiendeler og vedlikehold av denne jernbanelinjen fortsatt av Vietnam Railways Corporation.

Kilde: https://baodautu.vn/xem-xet-viec-nang-cap-cai-tao-tuyen-duong-sat-cau-giat—nghia-dan-d227832.html