Yamaha XMAX 300 2025 "bensinsluker" 3,26 liter/100 km kommer snart til Vietnam?

Ifølge noen kilder vil den nye Yamaha XMAX 300 2025 store scootermodellen ankomme butikker i Vietnam i nær fremtid og være klar for vietnamesiske kunder. Kjøretøyet er rettet mot de som elsker langdistansereiser og ser etter et kraftigere og mer komfortabelt kjøretøy.

Yamaha XMAX 300 2025 -scootermodellen er i 300cc-scootersegmentet, og konkurrerer med Honda SH350i og Vespa GTS Super Tech 300 i Vietnam. Sammenlignet med konkurrenter i samme segment har imidlertid XMAX 300 2025 mer moderne og avansert teknologi.

Når det gjelder dimensjoner, har kjøretøyet en lengde x bredde x høyde på 2185 x 795 x 1410 mm, en akselavstand på 1540 mm og en våtvekt på 181 kg, noe som gjør at Yamaha XMAX 300 har et ganske massivt utseende. Setehøyden på 795 mm er også et poeng å merke seg når man krever at føreren har en gjennomsnittlig eller større kroppsbygning for å kontrollere kjøretøyet komfortabelt.

Yamaha utstyrer XMAX 300 2025 med en rekke moderne fasiliteter. Denne modellen har et komplett LED-lyssystem, ABS-bremser foran og bak, antispinnsystem, Smartkey og ergonomisk dobbeltdekkersete.

Det er verdt å merke seg at kjøretøyet også har muligheten til å koble seg til telefonen via Yamahas egen app, slik at meldingsvarsler, anrop og batteristatus kan vises på skjermen. Brukere kan også spore kjørelogger, drivstofforbruk, tilbakelagt distanse, parkeringsplassering og til og med kjøretøyets helning under kjøring.

Instrumentpanelet på XMAX 300 består av to digitale displayer. Det øvre displayet viser hastighet, drivstoffnivå og total distanse, mens det større nedre displayet viser turtall, tid, temperatur og andre driftsparametere.

Yamaha XMAX 300 2025 har en 292cc motor, som gir en maksimal kapasitet på 20,6 kW ved 7 250 o/min og et maksimalt dreiemoment på 29 Nm ved 5 750 o/min.

For å gjøre det enklere å forestille seg, er dette effektnivået omtrent 1,5 ganger sterkere enn Yamaha Exciter 155 VVA. I motsetning til Exciter 155, som bruker en 6-trinns manuell girkasse, er XMAX 300 imidlertid utstyrt med en CVT-girkasse.

Til tross for den store motoren har Yamaha XMAX 300 et gjennomsnittlig drivstofforbruk på omtrent 3,26 liter/100 km – noe lavere enn konkurrentene i segmentet. Bagasjeromskapasiteten er ikke annonsert i detalj, men Yamaha hevder at bagasjerommet har plass til to integralhjelmer.

Ifølge salgskonsulenter vil ikke prisen på Yamaha XMAX 300 2025 endre seg mye når den kommer i salg i Vietnam sammenlignet med dagens versjon, som er anslått til rundt 139 millioner VND.

Yamaha XMAX 300 2025 ble lansert tidlig i 2025 og finnes i tre versjoner: XMAX 300, XMAX 300 Tech MAX og XMAX 300 Tech MAX+, som fullt ut oppfyller behovene og preferansene til alle førere. Alle versjoner oppfyller utslippsstandardene EURO 5+ og er utstyrt med Yamaha Blue Core-motorer.