1,4 miliona pojazdów prywatnych może mieć automatycznie odroczony cykl przeglądów.

[reklama_1]

Zgodnie z projektem okólnika Ministerstwa Transportu okres przeglądu technicznego pojazdów prywatnych posiadających do 9 miejsc siedzących, które nie są wykorzystywane do transportu komercyjnego, zostanie automatycznie przedłużony po upływie jego terminu.

Ministerstwo Transportu zwraca się do ministerstw i oddziałów o uwagi do projektu okólnika zmieniającego Okólnik nr 16/2021 w sprawie kontroli bezpieczeństwa technicznego i ochrony środowiska pojazdów mechanicznych.

Zgodnie z projektem nowelizacji, pojazdy niekomercyjne z maksymalnie 9 miejscami siedzącymi, których przegląd wygasa w ciągu roku od daty wydania Okólnika, zostaną automatycznie przedłużone do nowego cyklu. Właściciele pojazdów otrzymają certyfikat przeglądu bez konieczności ponownego oddawania pojazdów do punktu. Oczekuje się, że przegląd około 1,4 miliona pojazdów prywatnych z maksymalnie 9 miejscami siedzącymi zostanie automatycznie przedłużony o 6 miesięcy.

Na przykład w przypadku 5-letniego samochodu z liczbą miejsc mniejszą niż 9, którego bieżący cykl przeglądów wygasa 30 czerwca 2024 r., cykl ten zostanie automatycznie przedłużony o 6 miesięcy, do 31 grudnia 2024 r. W tym momencie nowy właściciel samochodu musi oddać samochód na przegląd, aby kontynuować nowy cykl.

Kontrola pojazdu w Hanoi. Zdjęcie: Ngoc Thanh — Kontrola pojazdu w Hanoi . Zdjęcie: *Ngoc Thanh*

Pojazdy, których okres przeglądu upłynął przed datą wejścia w życie Okólnika, nie będą podlegały od razu nowemu cyklowi przeglądów. Nadal będą musiały udać się do punktu przeglądów w celu otrzymania certyfikatu i pieczątki kontrolnej.

Odnosząc się do projektu okólnika, który dotyczy wyłącznie pojazdów z liczbą miejsc mniejszą niż 9, nieużywanych w transporcie komercyjnym, Vietnam Register stwierdził, że jest to grupa pojazdów osobowych o niskiej częstotliwości użytkowania, a ich konserwacja, naprawa i utrzymanie przez właścicieli pojazdów są lepsze niż w przypadku pojazdów użytkowych. Wskaźnik zdawalności pierwszej kontroli w tej grupie jest wysoki i wynosi około 95% całkowitej liczby pojazdów. Świadczy to o braku konieczności ponownej kontroli pojazdu przed przedłużeniem cyklu, przy jednoczesnym zachowaniu wymogów bezpieczeństwa.

Grupa pojazdów z liczbą miejsc mniejszą niż 9, które nie są wykorzystywane do transportu komercyjnego i podlegają comiesięcznym przeglądom, stanowi 33–43% całkowitej liczby pojazdów podlegających przeglądowi, skoncentrowanych w Hanoi i Ho Chi Minh. Automatyczne wydłużenie cyklu, dzięki któremu właściciele pojazdów nie muszą ich poddawać przeglądowi, pomoże zmniejszyć obciążenie stacji kontroli pojazdów.

Samochody osobowe z liczbą miejsc powyżej 9, wyprodukowane do 5 lat temu, samochody ciężarowe wszystkich typów oraz ciągniki siodłowe wyprodukowane 20 lat lub dłużej również kwalifikują się do wydłużonych okresów przeglądów. Jednak pojazdy z tej grupy są często użytkowane i wymagają przeglądu przed wydłużeniem okresu. Według statystyk, wskaźnik pozytywnych wyników pierwszego przeglądu dla tej grupy pojazdów jest niski i sięga niekiedy zaledwie 67%.

Aby obsługiwać pojazdy, których cykl przeglądów automatycznie się wydłuża, Vietnam Register opracowuje oprogramowanie, wynajmuje linie transmisyjne i infrastrukturę informatyczną w celu wyszukania i wydrukowania Certyfikatu Ważności Certyfikatu Przeglądu i Pieczątki Przeglądu, które właściciele pojazdów będą mogli wykorzystywać razem z wcześniej wydanym Certyfikatem Przeglądu i Pieczątką Przeglądu podczas uczestnictwa w ruchu drogowym.

Rejestr Wietnamu poinformował, że automatyczne wprowadzenie dodatkowego, 6-miesięcznego cyklu dla pojazdów wpłynie na przychody stacji kontroli pojazdów. Rozwiązanie to jednak zasadniczo rozwiąże obecny problem zatorów w kontroli pojazdów, zaspokajając potrzeby osób prywatnych i firm w tym zakresie.

Zgodnie z Okólnikiem nr 2/2023 Ministerstwa Transportu, pojazdy osobowe z liczbą miejsc mniejszą niż 9, nieużywane w transporcie komercyjnym i wyprodukowane do 7 lat temu, są zwolnione z przeglądu technicznego przez 36 miesięcy (wcześniej 30 miesięcy), a okresowy cykl przeglądów wynosi 24 miesiące (o 6 miesięcy więcej niż poprzednio); pojazdy wyprodukowane od 7 do 20 lat temu (wcześniej 12 lat) mają okresowy cykl 12 miesięcy, a pojazdy powyżej 20 lat mają cykl 6 miesięcy. Właściciele pojazdów muszą poddać swoje pojazdy przeglądowi technicznemu przed potwierdzeniem nowego cyklu przeglądów.

Pan Duy

Link źródłowy