Wysiłki mające na celu pokonanie osuwisk na trasach komunikacyjnych

Radzenie sobie z osuwiskami powodującymi korek na drodze krajowej nr 47 spowodowanymi przez burzę nr 5, przebiegającą przez gminę Yen Nhan.

W wyniku uderzenia sztormu nr 3 (od 19 do 23 lipca 2025 r.) na drogach krajowych wystąpiły osuwiska o nachyleniu dodatnim, sedymentacja rowów i przepustów w 39 lokalizacjach o objętości około 25 280 m3. Na drogach wojewódzkich wystąpiły osuwiska o nachyleniu ujemnym w 2 lokalizacjach o długości około 32 m; osuwiska o nachyleniu dodatnim i toczące się skały w 12 lokalizacjach o objętości około 1300 m3. Dzięki wysiłkom jednostek zarządzania ruchem drogowym usunięto osuwiska na drogach spowodowane uderzeniem sztormu nr 3. Jednostki nadal koncentrują się na sprzęcie, maszynach i zasobach ludzkich w celu usuwania osuwisk, sedymentacji, pogłębiania i oczyszczania rowów, przywracania stanu podłoża i nawierzchni drogi; umieszczania znaków i barier w miejscach osuwisk o nachyleniu ujemnym i uszkodzonych konstrukcji, zapewniając bezpieczeństwo ludzi i pojazdów.

Jednak sztorm nr 5 (od 25 do 28 sierpnia 2025 r.) spowodował poważniejsze szkody, powodując osuwiska na wielu drogach krajowych w prowincji, osady gleby i skał w rowach oraz osady nawierzchni dróg w 214 miejscach o objętości około 16 430 m³. Burza spowodowała również osuwiska na zboczach opadających w 20 miejscach o łącznej długości 481 m oraz uszkodzenia nawierzchni dróg w 2 miejscach o powierzchni 495 m². Na drogach wojewódzkich burze spowodowały osuwiska na zboczach opadających, osady gleby i skał oraz osady nawierzchni dróg w 220 miejscach o objętości około 20 580 m³; osuwiska na zboczach opadających w 9 miejscach o długości 225 m; uszkodzenie stożka w 1 miejscu oraz uszkodzenie nawierzchni dróg w 2 miejscach o powierzchni 130 m²...

Po wystąpieniu osuwiska jednostki zarządzania drogami aktywnie zmobilizowały maszyny i pracowników, aby jak najszybciej naprawić i oczyścić drogę. Jednocześnie przydzielono im siły do dyżurów na wyznaczonych drogach, aby monitorować, wykrywać i usuwać osuwiska i kamienie, które powodowały korki. Obecni na miejscu osuwiska na drodze krajowej nr 47, km 111+500, w wiosce Lua w gminie Yen Nhan, pomimo deszczowej pogody, pracownicy jednostek nadal aktywnie obsługiwali koparki, aby pracować po godzinach, usuwając ziemię i kamienie z nawierzchni drogi. Kierując bezpośrednio naprawą osuwiska na drodze krajowej nr 47, pan Tran Ngoc Khai, funkcjonariusz Zarządu ds. Budowy, Utrzymania Ruchu i Zarządzania Operacjami Publicznego Transportu Pasażerskiego w Thanh Hoa , powiedział: „To jedno z poważnych osuwisk, z dużą ilością skał i gleby, które zasypują nawierzchnię drogi, powodując lokalne korki. Po ocenie geologicznej jednostka zmobilizowała 3 duże koparki, podzielone na zespoły budowlane, aby usunąć skały i glebę i jak najszybciej otworzyć drogę”.

Obecnie Departament Budownictwa odpowiada za zarządzanie i utrzymanie 75 tras i odcinków dróg o długości 2351 km. 8 z nich to drogi krajowe o długości 801 km, a 67 to drogi wojewódzkie o długości 1550 km. W obliczu nietypowych warunków pogodowych Departament Budownictwa zaapelował do jednostek zarządzających drogami o przygotowanie sił i pojazdów, w tym 134 buldożerów, koparek, dźwigów i walców drogowych; 101 samochodów i 590 osób do usuwania osuwisk na drogach. Jednocześnie należy koordynować działania z lokalnymi władzami w celu zorganizowania straży przy przelewach i obszarach zagrożonych głębokimi powodziami i osuwiskami, aby regulować i kierować ruchem; należy stanowczo uniemożliwić poruszanie się ludzi i pojazdów, gdy bezpieczeństwo nie jest zagwarantowane.

Zastępca Dyrektora Departamentu Budownictwa, Pham Van Tuan, powiedział: „Aby proaktywnie reagować na osuwiska na drogach, w przypadku ich wystąpienia, jednostki zarządzania ruchem drogowym mobilizują na miejscu maksymalną liczbę ludzi, maszyn i sprzętu, aby szybko oczyścić drogę, zapewniając jednocześnie bezpieczeństwo sił i pojazdów biorących udział w akcji. Jednocześnie koordynują działania z lokalnymi władzami w celu ustalenia lokalizacji osuwisk, aby jak najszybciej oczyścić drogę, zapewniając płynny ruch”.

Artykuł i zdjęcia: Le Hoi

Source: https://baothanhhoa.vn/no-luc-khac-phuc-sat-lo-nbsp-tren-cac-tuyen-giao-thong-260225.htm