Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Podejmowane są działania mające na celu naprawę osuwisk na szlakach transportowych.

(Baothanhhoa.vn) – Od początku 2025 roku do chwili obecnej prowincja zmagała się z długotrwałymi ulewnymi deszczami, które powodowały osuwiska na wielu drogach i utrudniały ruch. W odpowiedzi na tę sytuację jednostki zarządzania infrastrukturą drogową aktywnie mobilizują personel i sprzęt, aby szybko reagować na incydenty i zapewnić przepustowość wszystkich dróg.

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa01/09/2025

Podejmowane są działania mające na celu naprawę osuwisk na szlakach transportowych.

Rozwiązywanie problemów związanych z osuwiskami ziemi, które spowodowały korek na drodze krajowej nr 47 na odcinku przebiegającym przez gminę Yen Nhan, spowodowany przez tajfun nr 5.

W wyniku uderzenia tajfunu nr 3 (od 19 do 23 lipca 2025 r.) w 39 lokalizacjach na drogach krajowych wystąpiły osuwiska i zamulenia, o łącznej objętości około 25 280 m³. Na drogach wojewódzkich osuwiska wystąpiły w 2 lokalizacjach o łącznej długości około 32 m; a osuwiska i obryw skalny wystąpiły w 12 lokalizacjach o łącznej objętości około 1300 m³. Dzięki wysiłkom jednostek zarządzania ruchem drogowym ruch na dotkniętych obszarach został przywrócony. Jednostki nadal koncentrują sprzęt, maszyny i personel na usuwaniu osuwisk i zamuleń, pogłębianiu rowów odwadniających, przywracaniu nawierzchni i nawierzchni dróg oraz instalowaniu znaków ostrzegawczych i barier w miejscach osuwisk i uszkodzonych konstrukcji, aby zapewnić bezpieczeństwo ludzi i pojazdów.

Jednak tajfun nr 5 (od 25 do 28 sierpnia 2025 r.) spowodował poważniejsze szkody, skutkując osuwiskami na zboczach nasypów oraz zamuleniem rowów i nawierzchni dróg w 214 lokalizacjach w prowincji, o objętości około 16 430 m3. Tajfun spowodował również osuwiska na zboczach nasypów w 20 lokalizacjach o łącznej długości 481 m oraz uszkodzone nawierzchnie dróg w 2 lokalizacjach o powierzchni 495 m2. Na drogach wojewódzkich burza spowodowała osuwiska na zboczach nasypów, zamulenie nawierzchni dróg glebą i kamieniami w 220 lokalizacjach, o objętości około 20 580 m3; osuwiska na zboczach nasypów w 9 lokalizacjach o długości 225 m; uszkodzenia przyczółków mostowych w 1 miejscu oraz uszkodzenia nawierzchni dróg w 2 miejscach o powierzchni 130 m2...

Po osuwisku jednostki zarządzania drogami aktywnie zmobilizowały maszyny i pracowników, aby jak najszybciej usunąć gruz i ponownie udrożnić drogę. Jednocześnie rozmieściły personel na wyznaczonych trasach, aby monitorować, wykrywać i reagować na ewentualne kolejne osuwiska lub obryw skalny, które mogłyby spowodować korki. Na miejscu osuwiska przy drodze krajowej nr 47, na kilometrze 111+500 w wiosce Lua w gminie Yen Nhan, pomimo deszczowej pogody, pracownicy różnych jednostek pracowicie obsługiwali koparki, pracując po godzinach, aby usunąć gruz z nawierzchni drogi. Pan Tran Ngoc Khai, urzędnik z Zarządu ds. Utrzymania i Zarządzania Eksploatacją Transportu Publicznego w Thanh Hoa , nadzorujący bezpośrednio usuwanie osuwiska na drodze krajowej nr 47, powiedział: „To jedno z najpoważniejszych osuwisk, z dużą ilością ziemi i skał, całkowicie zasypując nawierzchnię drogi i powodując lokalne utrudnienia w ruchu. Po ocenie warunków geologicznych jednostka zmobilizowała trzy duże koparki, podzielone na różne zespoły, aby usunąć ziemię i skały i jak najszybciej przywrócić drogę do stanu używalności”.

Obecnie Departament Budownictwa odpowiada za zarządzanie i utrzymanie 75 odcinków dróg o łącznej długości 2351 km. Obejmuje to 8 dróg krajowych o długości 801 km i 67 dróg wojewódzkich o długości 1550 km. Z uwagi na nieprzewidywalne warunki pogodowe, Departament Budownictwa zaapelował do jednostek zarządzających drogami o przygotowanie personelu i sprzętu, w tym 134 spychaczy, koparek, dźwigów i walców drogowych; 101 pojazdów; oraz 590 pracowników, aby byli gotowi do reagowania na ewentualne osuwiska występujące na tych trasach. Jednocześnie, Departament Budownictwa współpracuje z lokalnymi władzami w celu organizowania patroli na terenach zalanych i zagrożonych głębokimi powodziami i osuwiskami, aby regulować i kierować ruchem drogowym; zdecydowanie uniemożliwiając przejazd ludziom i pojazdom, gdy bezpieczeństwo nie może być zagwarantowane.

Według Phama Van Tuana, zastępcy dyrektora Departamentu Budownictwa: „Aby proaktywnie reagować na osuwiska na drogach, w przypadku ich wystąpienia jednostki zarządzania ruchem drogowym mobilizują na miejscu maksymalną liczbę osób, maszyn i sprzętu, aby szybko oczyścić drogę, zapewniając jednocześnie bezpieczeństwo sił i pojazdów biorących udział w akcji. Ponadto współpracują z lokalnymi władzami w celu ustalenia lokalizacji zawalonego gruntu i jak najszybszego oczyszczenia drogi, zapewniając niezakłócony ruch”.

Tekst i zdjęcia: Le Hoi

Source: https://baothanhhoa.vn/no-luc-khac-phuc-sat-lo-nbsp-tren-cac-tuyen-giao-thong-260225.htm


Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt

Happy Vietnam
CIEPŁE SŁOŃCE NA POGRANICZU

CIEPŁE SŁOŃCE NA POGRANICZU

Tarcza Nieba Ojczyzny

Tarcza Nieba Ojczyzny

Szczęście w górach

Szczęście w górach