Podejmowane są działania mające na celu naprawę osuwisk na szlakach transportowych.

(Baothanhhoa.vn) – Od początku 2025 roku do chwili obecnej prowincja zmagała się z długotrwałymi ulewnymi deszczami, które powodowały osuwiska na wielu drogach i utrudniały ruch. W odpowiedzi na tę sytuację jednostki zarządzania infrastrukturą drogową aktywnie mobilizują personel i sprzęt, aby szybko reagować na incydenty i zapewnić przepustowość wszystkich dróg.

Rozwiązywanie problemów związanych z osuwiskami ziemi, które spowodowały korek na drodze krajowej nr 47 na odcinku przebiegającym przez gminę Yen Nhan, spowodowany przez tajfun nr 5.

W wyniku uderzenia tajfunu nr 3 (od 19 do 23 lipca 2025 r.) w 39 lokalizacjach na drogach krajowych wystąpiły osuwiska i zamulenia, o łącznej objętości około 25 280 m³. Na drogach wojewódzkich osuwiska wystąpiły w 2 lokalizacjach o łącznej długości około 32 m; a osuwiska i obryw skalny wystąpiły w 12 lokalizacjach o łącznej objętości około 1300 m³. Dzięki wysiłkom jednostek zarządzania ruchem drogowym ruch na dotkniętych obszarach został przywrócony. Jednostki nadal koncentrują sprzęt, maszyny i personel na usuwaniu osuwisk i zamuleń, pogłębianiu rowów odwadniających, przywracaniu nawierzchni i nawierzchni dróg oraz instalowaniu znaków ostrzegawczych i barier w miejscach osuwisk i uszkodzonych konstrukcji, aby zapewnić bezpieczeństwo ludzi i pojazdów.

Jednak tajfun nr 5 (od 25 do 28 sierpnia 2025 r.) spowodował poważniejsze szkody, skutkując osuwiskami na zboczach nasypów oraz zamuleniem rowów i nawierzchni dróg w 214 lokalizacjach w prowincji, o objętości około 16 430 m3. Tajfun spowodował również osuwiska na zboczach nasypów w 20 lokalizacjach o łącznej długości 481 m oraz uszkodzone nawierzchnie dróg w 2 lokalizacjach o powierzchni 495 m2. Na drogach wojewódzkich burza spowodowała osuwiska na zboczach nasypów, zamulenie nawierzchni dróg glebą i kamieniami w 220 lokalizacjach, o objętości około 20 580 m3; osuwiska na zboczach nasypów w 9 lokalizacjach o długości 225 m; uszkodzenia przyczółków mostowych w 1 miejscu oraz uszkodzenia nawierzchni dróg w 2 miejscach o powierzchni 130 m2...

Po osuwisku jednostki zarządzania drogami aktywnie zmobilizowały maszyny i pracowników, aby jak najszybciej usunąć gruz i ponownie udrożnić drogę. Jednocześnie rozmieściły personel na wyznaczonych trasach, aby monitorować, wykrywać i reagować na ewentualne kolejne osuwiska lub obryw skalny, które mogłyby spowodować korki. Na miejscu osuwiska przy drodze krajowej nr 47, na kilometrze 111+500 w wiosce Lua w gminie Yen Nhan, pomimo deszczowej pogody, pracownicy różnych jednostek pracowicie obsługiwali koparki, pracując po godzinach, aby usunąć gruz z nawierzchni drogi. Pan Tran Ngoc Khai, urzędnik z Zarządu ds. Utrzymania i Zarządzania Eksploatacją Transportu Publicznego w Thanh Hoa , nadzorujący bezpośrednio usuwanie osuwiska na drodze krajowej nr 47, powiedział: „To jedno z najpoważniejszych osuwisk, z dużą ilością ziemi i skał, całkowicie zasypując nawierzchnię drogi i powodując lokalne utrudnienia w ruchu. Po ocenie warunków geologicznych jednostka zmobilizowała trzy duże koparki, podzielone na różne zespoły, aby usunąć ziemię i skały i jak najszybciej przywrócić drogę do stanu używalności”.

Obecnie Departament Budownictwa odpowiada za zarządzanie i utrzymanie 75 odcinków dróg o łącznej długości 2351 km. Obejmuje to 8 dróg krajowych o długości 801 km i 67 dróg wojewódzkich o długości 1550 km. Z uwagi na nieprzewidywalne warunki pogodowe, Departament Budownictwa zaapelował do jednostek zarządzających drogami o przygotowanie personelu i sprzętu, w tym 134 spychaczy, koparek, dźwigów i walców drogowych; 101 pojazdów; oraz 590 pracowników, aby byli gotowi do reagowania na ewentualne osuwiska występujące na tych trasach. Jednocześnie, Departament Budownictwa współpracuje z lokalnymi władzami w celu organizowania patroli na terenach zalanych i zagrożonych głębokimi powodziami i osuwiskami, aby regulować i kierować ruchem drogowym; zdecydowanie uniemożliwiając przejazd ludziom i pojazdom, gdy bezpieczeństwo nie może być zagwarantowane.

Według Phama Van Tuana, zastępcy dyrektora Departamentu Budownictwa: „Aby proaktywnie reagować na osuwiska na drogach, w przypadku ich wystąpienia jednostki zarządzania ruchem drogowym mobilizują na miejscu maksymalną liczbę osób, maszyn i sprzętu, aby szybko oczyścić drogę, zapewniając jednocześnie bezpieczeństwo sił i pojazdów biorących udział w akcji. Ponadto współpracują z lokalnymi władzami w celu ustalenia lokalizacji zawalonego gruntu i jak najszybszego oczyszczenia drogi, zapewniając niezakłócony ruch”.

Tekst i zdjęcia: Le Hoi

Source: https://baothanhhoa.vn/no-luc-khac-phuc-sat-lo-nbsp-tren-cac-tuyen-giao-thong-260225.htm