Statek CSB 4040 należy do serii szybkich łodzi patrolowych TT-400. Jest to jednostka o stalowym kadłubie z nadbudówką ze stopu aluminium i konstrukcją spawaną o maksymalnej długości 54,72 m, maksymalnej szerokości 9,34 m, wysokości burty 5,16 m, zanurzeniu 2,62 m, wyporności 437,7 tony i maksymalnej prędkości przy średniej wyporności 34 mil morskich/h. Budowę statku CSB 4040 rozpoczęto w styczniu 2024 roku, a stępkę położono w styczniu 2024 roku.
Dzięki ogromnej determinacji w dążeniu do rywalizacji oraz wysiłkom jednostek budowlanych, agencji konsultingowych i nadzorujących, a także aktywnej koordynacji agencji funkcjonalnych, projekt budowy nowego statku CSB 4040 został ukończony zgodnie z harmonogramem i zapewnił wysoką jakość.
Przemawiając podczas ceremonii przekazania, generał dywizji Le Dinh Cuong, dowódca Wietnamskiej Straży Przybrzeżnej, wysoko ocenił ścisłą współpracę między inwestorem a wykonawcą. W szczególności dowódca Wietnamskiej Straży Przybrzeżnej docenił i pochwalił wysiłki stoczni Hong Ha Shipbuilding One Member Limited Liability Company, General Department of Defence Industry, w pokonaniu wszelkich trudności i skoncentrowaniu zasobów ludzkich i materialnych w celu budowy i przekazania okrętu CSB 4040 Wietnamskiej Straży Przybrzeżnej.
Ponadto, Dowódca Wietnamskiej Straży Przybrzeżnej zwrócił się również do Dowództwa 4. Regionu Straży Przybrzeżnej, jednostki otrzymującej okręt CSB 4040, z prośbą o skoncentrowanie się na dowodzeniu, kierowaniu, zarządzaniu, efektywnym wykorzystaniu i promowaniu cech i taktyki technicznej nowo pozyskanego okrętu CSB 4040. Jest to uważane za podstawę skutecznej realizacji zadania ochrony suwerenności i utrzymania porządku na morzu i wyspach na południowym zachodzie Wietnamu.
Source: https://nhandan.vn/ban-giao-tau-tuan-tra-cao-toc-chiec-so-10-cho-canh-sat-bien-viet-nam-post925663.html
Komentarz (0)