„Realizacja, a nie odkładanie” projektu kolei dużych prędkości

Po południu 20 listopada, w ramach kontynuacji Ósmej Sesji, Zgromadzenie Narodowe dyskutowało na temat polityki inwestycyjnej dotyczącej projektu kolei dużych prędkości Północ-Południe.

W sali delegaci zgodzili się z polityką inwestycyjną projektu w duchu działania, bez oszczędzania się, ponieważ jest to trend rozwoju kraju.

Delegat Zgromadzenia Narodowego prowincji Quang Nam , Ta Van Ha, przemawia. Zdjęcie: Pham Kien/VNA

Kolej dużych prędkości to strategiczny przełom

Delegat Ta Van Ha (Delegacja Quang Nam) podkreślił, że jest to trend rozwojowy kraju, krok przygotowawczy, strategiczny przełom dla naszego kraju, aby wkroczyć w nową erę, erę rozwoju.

Odnosząc się do ogólnego planowania, delegaci zasugerowali harmonijną równowagę między rodzajami transportu: kolejowym, lotniczym, wodnym i drogowym. Budując szybką kolej Północ-Południe, należy uwzględnić wykorzystanie lotnisk, dróg i portów wodnych, aby uniknąć marnotrawstwa.

Delegat podkreślił również potrzebę prawdziwie efektywnego planu wdrożenia i eksploatacji, od etapu wyboru technologii po odpowiednią dywergencję. W szczególności należy zwrócić uwagę na etap organizacji wdrożenia, aby uniknąć wzrostu kapitału i przyszłych strat; uniknąć dużych inwestycji, ale nieefektywnej eksploatacji, która wymagałaby ponoszenia kosztów pokrycia strat.

Biorąc pod uwagę fakt, że niektóre ważne projekty narodowe po zatwierdzeniu przez Zgromadzenie Narodowe napotkały wiele problemów, które doprowadziły do konieczności wnioskowania o dostosowanie polityki, delegat Nguyen Ngoc Son ( Hai Duong ) zasugerował, że rząd powinien zwrócić uwagę na kwestie związane z tym projektem i rozważyć je, aby zapewnić jego wykonalność.

W szczególności synchronizacja w planowaniu, zwłaszcza leśnym, planowaniu prowincjonalnym, planowaniu sieci transportowych, krajowym planowaniu zagospodarowania przestrzennego na lata 2021–2030, z wizją do 2050 roku. Przydział i przeznaczenie gruntów pod projekt w planowaniu prowincjonalnym, przez które przebiega projekt, musi zapewniać synchroniczne połączenie, aby odbiór i odprawa towarów były wygodne, promując efektywność połączeń między środkami transportu i redukując koszty. Wybierając nowoczesne technologie, należy jednocześnie zapewnić ich uniwersalność, aby zwiększyć konkurencyjność w wyborze partnerów do dostaw produktów i być gotowym do transferu technologii do Wietnamu.

Delegat Zgromadzenia Narodowego prowincji Hai Duong, Nguyen Ngoc Son, przemawia. Zdjęcie: Pham Kien/VNA

Jeśli chodzi o trasę, delegat Nguyen Ngoc Son zaproponował dodanie opcji porównawczych, aby zapewnić, że trasa będzie jak najprostsza, ale jednocześnie ominie większość lasów i pól ryżowych oraz zapewni połączenie między linią kolei dużych prędkości a regionalną i międzynarodową siecią kolejową oraz innymi systemami transportowymi.

Jeśli chodzi o stacje, zgodnie z dokumentacją projektową, stacje pasażerskie w niektórych miejscowościach zasadniczo nie znajdują się w centrum miasta, a ich lokalizacja musi być dogodnie rozplanowana, aby przyciągnąć jak największą liczbę pasażerów. Delegaci poprosili o wyjaśnienie powodów wyboru lokalizacji stacji w ramach projektu, zwłaszcza pod kątem łączności między pojazdami, oraz o dokładną ocenę.

Odnosząc się do źródeł kapitału dla projektu, wielu delegatów zasugerowało skupienie się na mobilizacji kapitału krajowego, preferencyjnych pożyczkach zagranicznych oraz ograniczeniu pożyczek w ramach Oficjalnej Pomocy Rozwojowej (ODA). W niektórych opiniach wskazano, że inwestycje w projekt kolei dużych prędkości Północ-Południe muszą być realizowane poprzez transfer technologii, abyśmy mogli opanować proces inwestycyjny i rozwijać krajowy przemysł kolejowy.

Delegat Hoang Van Cuong (Hanoi) uważa, że na podstawie doświadczeń związanych z pomyślnym wdrożeniem linii 500 kV nr 3 i błyskawicznym czasem realizacji, krajowe przedsiębiorstwa dysponują wystarczającymi możliwościami, aby przyjmować transfery technologii kolejowych i kontynuować badania, udoskonalać i rozwijać się dalej.

„Jeśli to zrobimy, będziemy mieli nie tylko szybką kolej Północ-Południe, ale także rozwiniemy własny przemysł kolejowy. Dlatego wybór dostawcy nie musi koncentrować się na kraju, ale na wyborze technologii, aby mieć wielu konkurencyjnych dostawców gotowych do transferu technologii” – powiedział delegat Hoang Van Cuong.

Dalsze zwiększanie skuteczności i efektywności działań monitorujących

Również dziś popołudniowa sesja Zgromadzenia Narodowego miała miejsce na posiedzeniu plenarnym w sali plenarnej, na którym wysłuchano sprawozdań na temat projektu ustawy zmieniającej i uzupełniającej szereg artykułów ustawy o działalności nadzorczej Zgromadzenia Narodowego i rad ludowych.

W odniesieniu do nadzoru Zgromadzenia Narodowego projekt ustawy zmienia i uzupełnia przepisy dotyczące uprawnień i odpowiedzialności Zgromadzenia Narodowego, Stałego Komitetu Zgromadzenia Narodowego, organów Zgromadzenia Narodowego i deputowanych Zgromadzenia Narodowego w zakresie działań nadzorczych; kryteria wyboru grup zagadnień do omówienia na sesjach Zgromadzenia Narodowego, tematy nadzoru Zgromadzenia Narodowego, Stałego Komitetu Zgromadzenia Narodowego, Rady Etnicznej i komisji Zgromadzenia Narodowego, zagadnienia, które mają być wyjaśnione na posiedzeniu wyjaśniającym Komisji Rady Etnicznej i Zgromadzenia Narodowego; metody, porządek, procedury, czas i termin realizacji działań nadzorczych;...

Jednocześnie do projektu ustawy dodano 3 artykuły, które stanowią: Rozpatrywanie realizacji uchwał Zgromadzenia Narodowego i Stałej Komisji Zgromadzenia Narodowego do spraw przesłuchań i nadzór tematyczny w formie przesłuchań; Delegacja Zgromadzenia Narodowego sprawuje nadzór nad rozpatrywaniem skarg, donosów i petycji obywateli.

Opinie podkreśliły szereg wymogów, które muszą zostać dokładnie zrozumiane i wdrożone w procesie tworzenia i ogłaszania ustawy, takich jak: ścisłe przestrzeganie polityki Partii w zakresie innowacji, poprawa skuteczności i efektywności działań nadzorczych; treść poprawek i uzupełnień musi opierać się na wynikach podsumowujących praktyk, zapewniając skupienie i kluczowe punkty, unikając rozprzestrzeniania się lub nakładania; pełne i poważne wdrażanie rozwiązań mających na celu innowacyjne myślenie w pracy ustawodawczej, nielegalizowanie treści, które nie podlegają kompetencjom Zgromadzenia Narodowego, treści, które muszą być elastyczne, aby odpowiadać praktycznym wymogom...

Źródło