Burza nr 12: Quang Tri w gotowości na wypadek ulewnych deszczy, które mogą spowodować powodzie i osuwiska

Rankiem 23 października sztorm nr 12 osłabł do poziomu niżu tropikalnego i zasadniczo nie wyrządził szkód w prowincji Quang Tri. Jednak według prognozy na okres od 23 do 25 października, w prowincji Quang Tri spodziewane są intensywne lub bardzo intensywne opady deszczu. Należy zachować ostrożność w związku z ryzykiem rozległych powodzi i osuwisk.

Báo Tin Tức•23/10/2025

Podpis pod zdjęciem — Pułkownik Ngo Nam Cuong, zastępca dowódcy 4. Okręgu Wojskowego (skrajnie po prawej), dokonuje przeglądu sprzętu ratowniczego w Pułku Piechoty 996 (Dowództwo Wojskowe Prowincji Quang Tri).

Zgodnie z prognozą, całkowite opady deszczu w północnej części prowincji Quang Tri wyniosą od 100 do 200 mm, lokalnie ponad 250 mm; na południu prowincji od 150 do 300 mm, miejscami ponad 450 mm. Szczególnie w gminach Gio Linh, Cua Viet, Dong Ha, Cam Lo, Quang Tri, Hai Lang, Khe Sanh i Dakrong opady wynoszą od 200 do 300 mm, miejscami ponad 400 mm. Ostrzeżenie przed ulewnymi opadami deszczu powyżej 100 mm/3 godziny w gminach/dzielnicach nadmorskich na południu prowincji Quang Tri.

Ponadto gminy Minh Hoa, Dong Le, Phu Trach, Ba Don, Phong Nha, Hoan Lao, Dong Hoi, Truong Son, Le Thuy i Kim Ngan odnotowują średnie opady deszczu wynoszące 100–200 mm, a w niektórych miejscach przekraczające 250 mm; gminy Vinh Linh, Con Tien i Con Co odnotowują średnie opady deszczu wynoszące 150–200 mm, a w niektórych miejscach przekraczające 350 mm.

Aby poradzić sobie z ulewnymi deszczami, prowincja Quang Tri zarządziła, aby jednostki i miejscowości proaktywnie rozmieszczały straże i ustawiały bariery i znaki ostrzegawcze w miejscach podziemnych, zalanych przelewach, obszarach odizolowanych, punktach ryzyka osuwisk, miejscach niebezpiecznych... w celu zapewnienia bezpieczeństwa ludziom i pojazdom; jednocześnie należy być gotowym do wdrożenia planów ewakuacji ludzi z niebezpiecznych obszarów w razie wystąpienia niebezpiecznych sytuacji.

Według danych z godziny 4:00 rano 23 października poziom wody w rzece Kien Giang (gmina Le Thuy) wynosił 1,53 m, czyli 0,33 m powyżej poziomu zagrożenia 1; poziom wody w rzece Nhat Le w Dong Hoi wynosił 1,52 m, czyli 0,02 m powyżej poziomu zagrożenia 2; poziom wody w rzece Ben Hai (Hien Luong) wynosił 1,35 m, czyli 0,35 m powyżej poziomu zagrożenia 1; poziom wody w rzece Thach Han (Cua Viet) wynosił 1,29 m, czyli 0,21 m poniżej poziomu zagrożenia 2. Pozostałe rzeki znajdują się poniżej poziomu zagrożenia 1.

Agencja Hydrometeorologiczna ostrzega, że w nocy z 22 na 28 października istnieje możliwość wystąpienia powodzi na rzekach prowincji Quang Tri. Podczas tej powodzi szczyt powodzi na rzekach prawdopodobnie osiągnie poziom alertu od 2 do 3. Rzeka Thach Han znajduje się na poziomie alertu 3, a rzeka Kien Giang powyżej poziomu alertu 3.

Prowincja Quang Tri nakazała jednostkom i miejscowościom ścisłe monitorowanie rozwoju powodzi i opadów, regularne aktualizowanie informacji i szybkie reagowanie. Miejscowości położone niżej w dorzeczu, nad rzekami i na terenach nizinnych aktywnie ewakuują ludzi z niebezpiecznych obszarów, zapewniając bezpieczeństwo życia i mienia. Ponadto, odpowiednie sektory i jednostki dokonały inspekcji i przeglądu systemu zapór, prac irygacyjnych, planów operacji odprowadzania wody powodziowej oraz przygotowały siły i pojazdy ratownicze na wypadek wystąpienia sytuacji kryzysowych.

W prowincji Quang Tri, na skutek wpływu burzy nr 12, w ciągu ostatnich 12 godzin odnotowano umiarkowane i silne opady deszczu o natężeniu od 30 do 70 mm, przy czym najwyższe opady odnotowano w następujących miejscach: elektrownia wodna La To (Ta Rut) – 129 mm, Song Thai (Phu Trach) – 97,6 mm, Dong Lam (Tuyen Phu) – 71,6 mm, Ta Long (Dakrong) – 71,6 mm.

Z powodu ulewnych deszczów na odcinku 77+800 drogi krajowej 9B (przechodzącym przez prowincję Quang Tri) zawaliło się około 1000 m3 skał i gleby. Obecnie mogą tamtędy przejechać tylko motocykle, ale samochody nie. Władze ustawiły znaki ostrzegawcze przed osuwiskami i zmobilizowały siły do pilnego przekierowania ruchu i naprawy drogi, aby zapewnić płynność ruchu na trasie.