
Perspektywa terminalu lotniska Long Thanh – zdjęcie: ACV
Long Thanh ma się rozwijać w zintegrowany obszar miejski z lotniskiem, łączący obszary przemysłowe, logistyczne, handlowe i usługowe.
Aby jednak miasto stało się miastem lotniskowym, kluczowym czynnikiem jest zbudowanie wydajnego systemu infrastruktury transportu multimodalnego.
Bez sprawnej łączności istnieje ryzyko, że Long Thanh stanie się jedynie lotniskiem transportowym.
Inwestorzy mogą przenieść się do innych miast lotniskowych w regionie, które mają lepszą infrastrukturę transportową.
Jeśli Long Thanh nie rozwinie się na tyle, by móc dzielić się funkcjami gospodarczymi , Ho Chi Minh City będzie nadal zmagać się z przeciążeniem, korkami i zanieczyszczeniem.
Dlatego też promowanie połączenia między Long Thanh i Ho Chi Minh City to nie tylko czysta potrzeba transportowa, ale również strategiczny problem rozwoju regionalnego, polegający na harmonijnym i zrównoważonym rozmieszczeniu ludności, miejsc pracy i usług.
Celem warsztatów było zaproponowanie strategii mających na celu dokończenie rozbudowy infrastruktury i systemu komunikacyjnego dla obszaru Long Thanh, który ma stać się nowoczesnym miastem lotniskowym.
Inwestowanie w połączenia komunikacyjne nie tylko przyczynia się do zwiększenia potencjału międzynarodowego lotniska Long Thanh, ale jest również kluczowym czynnikiem w budowie nowego centrum rozwoju, skutecznie łączącego się z obszarami miejskimi w kluczowym południowym regionie gospodarczym.
Oprócz orientacji strategicznej, warsztaty koncentrowały się również na znalezieniu konkretnych rozwiązań i skutecznych mechanizmów koordynacji mających na celu promowanie łączności infrastruktury transportowej między Long Thanh i Ho Chi Minh.
Jest to pilna potrzeba rozwiązania problemu zrównoważonego rozwoju regionalnego, zmniejszenia presji na Ho Chi Minh City i jednoczesnego stworzenia warunków dla Long Thanh, aby stało się nowym biegunem wzrostu, przyciągnęło inwestycje, promowało handel i poprawiło konkurencyjność całego kluczowego regionu gospodarczego Południa.
W warsztatach wzięli udział przedstawiciele Ministerstwa Budownictwa , Urzędu Lotnictwa Cywilnego Wietnamu, przywódcy Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City, Dong Nai i sąsiednich prowincji, kierownicy departamentów i oddziałów; przedstawiciele ACV, Stowarzyszenia Logistycznego, Stowarzyszenia Turystycznego, Stowarzyszenia Nieruchomości, Instytutu Zielonej Gospodarki, Narodowego Instytutu Architektury, banków, funduszy inwestycyjnych, przedsiębiorstw wielobranżowych.
Source: https://tuoitre.vn/bao-tuoi-tre-to-chuc-hoi-thao-thuc-day-ket-noi-long-thanh-tp-hcm-20250626220148538.htm






Komentarz (0)