Treść została zaprezentowana podczas warsztatu naukowego „Uruchamianie programów zielonej transformacji w Specjalnej Strefie Ekonomicznej Con Dao”, zorganizowanego dziś rano (7 sierpnia) przez Instytut Studiów Rozwojowych Miasta Ho Chi Minh.
Pan Le Anh Tu, sekretarz Komitetu Partii Specjalnej Strefy Con Dao w Ho Chi Minh City, przemawiał na konferencji. ZDJĘCIE: Komitet Organizacyjny
„Zielony klejnot” potrzebuje różnych modeli rozwoju
Według ekspertów, Con Dao to specjalna strefa w Ho Chi Minh City, słynąca z różnorodnych walorów ekologicznych i stanowiąca dom dla wielu rzadkich zwierząt, takich jak żółwie zielone, diugonie, delfiny oraz nadmorskie lasy pierwotne. Z powierzchnią ponad 15 000 hektarów, objętą ochroną jako park narodowy, Con Dao odgrywa kluczową rolę w ochronie różnorodności biologicznej w Azji Południowo-Wschodniej i jest uznawany za jedno z najważniejszych miejsc w Wietnamie w ramach programów ochrony żółwi morskich.
W ostatnich latach liczba turystów odwiedzających Con Dao gwałtownie wzrosła, osiągając prawie 400 000 w 2019 roku, znacznie przekraczając średnią z poprzednich lat. „Gwałtowny” wzrost turystyki przynosi dochody i możliwości zatrudnienia, ale jednocześnie wywiera ogromną presję na środowisko naturalne, infrastrukturę miejską, oczyszczanie ścieków i odpadów, a także stwarza zagrożenia dla obszarów namorzynowych, terenów lęgowych żółwi morskich i zasobów wód gruntowych.
Aby sprostać tym wyzwaniom, rząd wyznaczył sobie cel przekształcenia Con Dao w wyjątkową ekologiczną wyspę, stawiając na zielony wzrost, ochronę przyrody i zrównoważony rozwój w planie rozwoju do roku 2045. Obecna strategia rozwoju Con Dao koncentruje się na ochronie środowiska naturalnego, rozwoju ekoturystyki, poprawie zdolności zarządzania środowiskiem, zachęcaniu do inwestowania w tereny zielone i stosowaniu nowych, przyjaznych dla środowiska technologii.
Eksperci z Uniwersytetu VinUni uważają, że Con Dao i Can Gio tworzą „podwójny zielony pas”, w którym Can Gio jest „zielonymi płucami” kontynentu z ekosystemem namorzynowym, a Con Dao jest „zieloną perłą” pośrodku rozległego oceanu – miejscem do eksperymentowania z ekologicznym stylem życia, przestrzenią do wdrażania konkretnych polityk, zwłaszcza tych, które mogą inspirować i powielać się w innych lokalizacjach.
Con Dao stoi w obliczu wyjątkowego rozdroża. Z jednej strony stoją przed nim poważne wyzwania, takie jak presja środowiskowa, wrażliwy ekosystem i odizolowane położenie, które wymagają starannego rozważenia każdej decyzji. Z drugiej strony, patrząc głębiej, te czynniki stwarzają ogromne możliwości ukształtowania innego, bardziej znaczącego i zrównoważonego modelu rozwoju dla strefy specjalnej Con Dao.
W projekcie zielonej transformacji w Specjalnej Strefie Ekonomicznej Con Dao, motto brzmi: rozwój w harmonii z naturą, z ochroną środowiska jako siłą napędową. Ochrona środowiska nie tylko utrzymuje zieloną strefę Con Dao, ale staje się również zasobem ekonomicznym o wartości sięgającej setek miliardów VND rocznie. Zielone technologie są narzędziem, a gospodarka o obiegu zamkniętym fundamentem.
„Tylko kierując się tymi długoterminowymi wartościami jako zasadą przewodnią, możemy osiągnąć zrównoważony rozwój, nie tylko dziś, ale także dla przyszłych pokoleń. Wierzę, że Con Dao może stać się pionierskim modelem w Wietnamie, a nawet na arenie międzynarodowej, w zakresie rozwoju zielonych, cyrkularnych i bogatych w dziedzictwo wysp. Wierzymy, że możemy to osiągnąć, od teraz do 2030 roku, jeśli zrobimy to dobrze i zdecydowanie. Con Dao może stać się w pełni modelem zielonego rozwoju. Do 2045 roku Con Dao będzie nie tylko piękną wyspą, ale także wyspą dziedzictwa, niskoemisyjną, międzynarodowym symbolem zrównoważonego rozwoju” – podkreśliła adiunkt dr Phan Thi Thuc Anh, przedstawicielka grupy ekspertów Uniwersytetu VinUni.
Nabrzeże turystyczne Con Dao, obok ulicy Ton Duc Thang. ZDJĘCIE: DOC LAP
Zacznij od zielonego transportu
Dzieląc się informacjami na temat zielonej transformacji w sektorze transportu, pan Pham Vuong Bao, zastępca dyrektora Centrum Zarządzania Transportem Publicznym w Departamencie Budownictwa miasta Ho Chi Minh, poinformował: Obecnie w Con Dao ponad 95% pojazdów silnikowych korzysta z paliw kopalnych; infrastruktura publicznego transportu pasażerskiego jest znikoma, transport niezmotoryzowany jest praktycznie nieobecny; wzrasta zanieczyszczenie powietrza, emisja CO2 i pyłu zawieszonego (PM2,5), zwłaszcza w miejscach turystycznych.
Mając na celu opracowanie ekologicznego, inteligentnego systemu transportu dostosowanego do ekologicznych i mieszkalnych cech Con Dao, miasto wyda przepisy określające plan działania w sprawie stosowania norm emisji dla samochodów, motocykli i skuterów uczestniczących w ruchu drogowym zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Według dr. Truong Minh Huy Vu, dyrektora Instytutu Studiów nad Rozwojem Miasta Ho Chi Minh, aby wynieść specjalną strefę ekonomiczną Con Dao na nowy poziom, miasto musi wdrożyć plan zielonej transformacji w dziedzinie turystyki, transportu, rolnictwa itp. Główne filary zielonej transformacji dla specjalnej strefy ekonomicznej Con Dao to: zielony transport, zrównoważona energia; gospodarka błękitnego oceanu; wysokiej jakości turystyka.
Aby zapewnić ekologiczny transport, miasto musi wdrożyć rozwiązania takie jak: całkowite przejście na pojazdy elektryczne przed rokiem 2030; wsparcie finansowe, budowa stref niskoemisyjnych; stacje ładowania, wymiana baterii, integracja odnawialnych źródeł energii... W dziedzinie zrównoważonej energii należy zwrócić uwagę na rozwój energii wiatrowej, słonecznej i przetwarzania odpadów na energię; zapewnienie energii słonecznej w biurach; zachęcanie hoteli i gospodarstw domowych do inwestowania w energię słoneczną; inteligentne oświetlenie. Sektor gospodarki błękitnego oceanu musi odtworzyć koralowce i łąki trawy morskiej, rozwijać zielone kredyty węglowe i tworzyć nowe źródła finansowania. W sektorze turystycznym konieczne jest budowanie marek łączących dziedzictwo, duchowość i ekologię; dogłębne doświadczenia, odpowiedzialna turystyka; opłaty za miejsca docelowe w celu reinwestowania w ochronę środowiska; zielone hotele i selektywna gospodarka nocna.
W swoim przemówieniu końcowym podczas warsztatów, pan Le Anh Tu, sekretarz Komitetu Partii Strefy Specjalnej Con Dao, docenił praktyczny wkład ekspertów, naukowców i menedżerów. Opinie te w znacznym stopniu przyczynią się do budowy silniejszej, bardziej prestiżowej i zrównoważonej Strefy Specjalnej Con Dao. Aby osiągnąć wyznaczone cele, pan Le Anh Tu ma nadzieję, że inwestorzy będą zawsze gotowi do współpracy i wspólnego rozwoju; rząd będzie również dysponował polityką i preferencyjnymi mechanizmami wspierania inwestorów zgodnie z prawem.
Source: https://baolongan.vn/bien-con-dao-thanh-hon-dao-xanh-bieu-tuong-quoc-te-thu-hang-tram-ti-moi-nam-a200280.html
Komentarz (0)