Przekształcanie „wąskich gardeł” w „przełomy”

Po ponad dwóch miesiącach funkcjonowania pod rządami nowego rządu Dong Nai wkracza w fazę kształtowania strategii rozwoju, wykorzystywania możliwości łączenia zasobów, identyfikowania wąskich gardeł do pokonania i stopniowego przekształcania swojego potencjału w siłę napędową, która ma stać się jednym z czterech największych ośrodków gospodarczych Wietnamu, ustępując jedynie Ho Chi Minh, Hanoi i Hai Phong.

Podejmowane są wysiłki mające na celu przyspieszenie postępów prac nad projektem drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau, w szczególności na odcinku przebiegającym przez prowincję Dong Nai . (Zdjęcie: Współpracownik)

Od wąskiego gardła w ruchu drogowym do siły napędowej rozwoju.

Strategicznie położona na skrzyżowaniu kluczowych regionów ekonomicznych: Południowego Wschodu, Południowego Centrum, Wyżyn Centralnych i Delty Mekongu, prowincja Dong Nai posiada wszystkie elementy regionu przygranicznego, z dużym potencjałem zrównoważonego rozwoju przemysłu, wysoko zaawansowanego rolnictwa , handlu przygranicznego, logistyki i nowoczesnych usług związanych z międzynarodowym lotniskiem Long Thanh, portami rzecznymi, śródlądowymi składami kontenerowymi (IDC) i inteligentnymi miastami.

Według ekspertów, Dong Nai posiada zróżnicowaną, multimodalną sieć transportową (lotniczą, drogową, kolejową i wodną), z lotniskiem Long Thanh jako międzynarodową bramą lotniczą Wietnamu i portem Phuoc An jako głównym centrum portowym kraju. Jednak ogólnie rzecz biorąc, infrastruktura transportowa pozostaje „wąskim gardłem”, hamując rozwój prowincji od dłuższego czasu.

Dr Tran Du Lich, członek Narodowej Rady Doradczej Polityki Pieniężnej i członek Grupy Doradczej ds. Społeczno-Ekonomicznych prowincji Dong Nai, uważa, że aby w pełni wykorzystać potencjał i atuty regionu, Dong Nai musi priorytetowo potraktować inwestycje w system transportowy łączący trasę Dong Xoai z Bien Hoa, aby efektywnie wykorzystać rozległe tereny w północnej części prowincji. Jednocześnie Dong Nai rozwija swoje atuty w portach lotniczych i morskich, połączonych z przejściami granicznymi. Dlatego też, jeśli wkrótce powstanie linia kolejowa z Ho Chi Minh do przejścia granicznego oraz autostrada do Chon Thanh, system ten będzie silnym impulsem dla rozwoju prowincji.

Identyfikując „wąskie gardła” w celu osiągnięcia przełomu, Komitet Partii i rząd prowincji Dong Nai postanowiły, że rok 2025 będzie rokiem inwestycji w infrastrukturę, tworząc solidne podstawy dla dwucyfrowego wzrostu gospodarczego. Wraz z tą dyrektywą, prowincja podjęła zdecydowane działania. Obecnie Dong Nai jest porównywane do „ogromnego placu budowy” z 10 drogami ekspresowymi i rozbudowanym systemem transportu prowincjonalnego, który był, jest i będzie wdrażany.

Mieszkańcy okręgu Chơn Thành oczyszczają swoje 15-letnie plantacje kauczuku, aby przekazać teren pod budowę drogi ekspresowej Ho Chi Minh – Thủ Dầu Một – Chơn Thành. Zdjęcie: Xuân Túc

W przypadku kilku kluczowych projektów transportowych, takich jak obwodnica Ho Chi Minh City 3, autostrada Bien Hoa – Vung Tau oraz trasy łączące lotnisko Long Thanh, port Cai Mep – Thi Vai oraz obszary przemysłowe i miejskie, wykonawcy organizują prace budowlane w systemie „3 zmian, 4 zespołów”, stawiając czoła słońcu i deszczowi, aby przyspieszyć postęp prac.

W regionie północnym projekt budowy mostu Ma Da, łączącego prowincję, postępuje zgodnie z harmonogramem, a ponad 70% terenu zostało już przekazane ekipie budowlanej. To szybkie tempo jest kontynuowane w projektach dróg ekspresowych Gia Nghia – Chon Thanh i Ho Chi Minh City – Thu Dau Mot – Chon Thanh, gdzie inwestorzy i władze lokalne pilnie pracują nad zakończeniem inwentaryzacji i inwentaryzacji domów i majątku na tym terenie do końca września; a także nad zakończeniem prac związanych z odszkodowaniami i oczyszczaniem terenu w 2025 roku, zgodnie z wytycznymi władz prowincji.

Oprócz przyspieszenia wdrażania kluczowych projektów transportowych, w które inwestowano i nadal inwestuje się, prowincja nada priorytet opracowaniu planu rozbudowy infrastruktury transportowej łączącej dawne obszary Binh Phuoc w celu wykorzystania potencjału ogromnych zasobów gruntowych, stworzenia możliwości promowania rozwoju społeczno-gospodarczego i przekształcenia „potencjału” w „zaletę”, aby przyciągnąć inwestorów i stworzyć stabilne źródło dochodów budżetowych dla prowincji.
Towarzysz Ho Van Ha, członek Wojewódzkiego Komitetu Partii, wiceprzewodniczący Wojewódzkiego Komitetu Ludowego

Skupienie się na rozwiązywaniu problemów związanych z wycinką gruntów i przyspieszeniem realizacji kluczowych projektów pozwoliło na szybkie uwolnienie publicznego kapitału inwestycyjnego, co miało bezpośredni wpływ na wzrost gospodarczy prowincji. Tylko w sierpniu 2025 roku Dong Nai wypłaciło prawie 4,8 biliona VND. Do tej pory całkowity publiczny kapitał inwestycyjny wypłacony w prowincji osiągnął ponad 13,5 biliona VND, przekraczając 36% planowanego budżetu. Dzięki intensywnym wysiłkom całego systemu politycznego, w ciągu pierwszych siedmiu miesięcy roku sytuacja gospodarcza prowincji wykazała imponujący wzrost w wielu wskaźnikach; w szczególności bilans handlowy utrzymuje nadwyżkę w wysokości 4,4 miliarda dolarów; regionalny produkt krajowy brutto (GRDP) utrzymuje tempo wzrostu na poziomie ponad 8% w porównaniu z analogicznym okresem w 2024 roku, co plasuje ją w czołówce regionów w kraju.

Usuwanie barier administracyjnych i proceduralnych.

Mobilny model centrum usług administracyjnych w gminie Bu Dang spotkał się z dużym uznaniem mieszkańców i przedsiębiorców. Zdjęcie: Xuan Tuc

Wykorzystując swoje istniejące atuty, Dong Nai śmiało stawia sobie za cel 10% wzrostu gospodarczego w 2025 r., wymagając od całego systemu politycznego, społeczności biznesowej i mieszkańców prowincji przyspieszenia, innowacji i koordynacji w sposób bardziej synchroniczny, systematyczny i harmonijny w pozostałych miesiącach 2025 r.

Jednym z podstawowych rozwiązań, na którym szczególnie skupiają się władze prowincji, jest poprawa kompetencji kadr, urzędników i pracowników sektora publicznego, promowanie reform administracyjnych i tworzenie przejrzystego mechanizmu, który lepiej służy obywatelom i przedsiębiorstwom.

W gminie Bu Dang, od czasu wprowadzenia dwupoziomowego systemu samorządu lokalnego, mieszkańcy i przedsiębiorcy byli pod szczególnym wrażeniem proaktywnego podejścia władz gminy do tworzenia mobilnego centrum obsługi administracyjnej. Oprócz szybkiego doradztwa i rozwiązywania procedur administracyjnych, radosna i przyjazna postawa urzędników i personelu wywarła bardzo pozytywne wrażenie na mieszkańcach i przedsiębiorcach.

Jak powiedział Nguyen Thanh Tung, przewodniczący Ludowego Komitetu gminy Bu Dang: „Nowy system administracyjny jest zorientowany na usługi, dlatego też niezwykle ważne jest, aby rząd aktywnie wychodził do ludzi i przedsiębiorstw, traktując ich jak klientów”.

„Oprócz dbania o to, aby procedury i dokumenty obywateli były przetwarzane bezpośrednio, szybko i zgodnie z ich życzeniami, urzędnicy zwracają się również do mieszkańców o wysłuchanie opinii, sugestii, obaw i pragnień. W oparciu o te przemyślenia i aspiracje, władze gmin zlecą wyspecjalizowanym agencjom udzielanie porad i szybkie rozwiązywanie problemów. Jest to również jedno z kryteriów, które bierzemy pod uwagę przy ocenie kompetencji urzędników i pracowników służby cywilnej w naszej jednostce” – zapewnił pan Tung.

W Centrum Obsługi Administracji Publicznej Gminy Dong Phu urzędnicy i służby cywilne codziennie rozpatrują setki wniosków i procedur dla mieszkańców i firm, dlatego opóźnienia w dostarczaniu wyników są nieuniknione. Jednak zamiast składać obietnice jak dotychczas, nowy samorząd gminy zażądał od urzędników i służb cywilnych, którzy spóźniają się z dostarczaniem wyników mieszkańcom i firmom, napisania listu z przeprosinami, podając przyczynę opóźnienia i prosząc o zrozumienie i współczucie.

Według Ngo Sy Quyena, zastępcy dyrektora Centrum Obsługi Administracji Publicznej Gminy Dong Phu: Centrum aktywnie zaleciło Komitetowi Ludowemu Gminy wdrożenie szablonów listów z przeprosinami dla mieszkańców i przedsiębiorstw w przypadku opóźnień w rozpatrywaniu dokumentów, niezależnie od przyczyn subiektywnych lub obiektywnych. Ponadto centrum bezpośrednio kontaktuje się z mieszkańcami i przedsiębiorstwami telefonicznie, a nawet spotyka się z nimi, aby przeprosić, dążąc do poprawy ducha otwartości i postawy usługowej.

Dzięki zdecydowanemu wdrożeniu licznych rozwiązań wzmacniających reformę administracyjną, kompleksowej digitalizacji oraz zapewnieniu profesjonalizmu, dynamiki, przejrzystości, szybkości i efektywności, do końca sierpnia 2025 roku prowincja Dong Nai awansowała na 3. miejsce wśród 34 prowincji i miast w kraju w indeksie obsługi obywateli i przedsiębiorstw, według Narodowego Portalu Usług Publicznych, z wynikiem 85,75 punktów. Prowincja plasuje się również w czołówce kraju pod względem pozyskiwania kapitału zagranicznego (BIZ) z 219 projektami i łączną wartością inwestycji przekraczającą 1,8 mld USD.

W odniesieniu do wysiłków na rzecz reformy administracyjnej, Prowincjonalny Komitet Ludowy opublikował niedawno plan budowy i wdrożenia przyjaznego modelu rządzenia, zakładającego „4 prośby, 4 zawsze i 5 odmow” w 100% gmin i okręgów. „4 prośby” obejmują: przywitanie, przeprosiny, podziękowania i prośbę o pozwolenie; „4 zawsze” obejmują: zawsze uśmiechnięty, zawsze uprzejmy, zawsze słuchający i zawsze pomocny; a „5 odmow” obejmuje: brak autorytaryzmu, arogancji, stwarzania trudności lub niedogodności; brak biurokracji, obojętności i nieodpowiedzialności; brak korupcji, marnotrawstwa lub interesów grupowych; brak pochlebstw, lobbingu i oszustw; oraz brak nadużywania pozycji lub władzy przy wdrażaniu.
obowiązki służbowe.

Prowincjonalny Komitet Ludowy zażądał również, aby gminy i okręgi wyborcze publicznie udostępniały numery telefonów Sekretarza Komitetu Partii, Zastępcy Sekretarza, Przewodniczącego i Wiceprzewodniczącego Komitetu Ludowego, a także urzędników i urzędników szczebla gminnego. Jednocześnie gminy i okręgi wyborcze są zobowiązane do wywieszenia w swoich biurach listy procedur administracyjnych i skrzynek na sugestie lub publicznego udostępniania podobnych informacji na swoich stronach internetowych i w mediach społecznościowych, aby obywatele mogli bezpośrednio oceniać skuteczność służby publicznej i sposób realizacji procedur administracyjnych przez urzędników i urzędników.

Źródło: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/bien-diem-nghen-thanh-dot-pha-9d014d3/