
Ostatni punkt tego okólnika jest taki, że państwowa agencja zarządzająca nie reguluje, jak obecnie, ram cenowych (ceny maksymalnej i minimalnej) biletów lotniczych, lecz reguluje wyłącznie cenę maksymalną.
W związku z tym, krajowe bilety lotnicze są klasyfikowane według odległości danej grupy lotów. W szczególności, grupa lotów o odległości poniżej 500 km, obsługująca rozwój społeczno -gospodarczy (loty do odległych obszarów, na granice wysp i obsługiwane przez tylko jedną linię lotniczą), ma cenę maksymalną 1,6 miliona VND za bilet w jedną stronę.
W przypadku innych grup lotów poniżej 500 km cena maksymalna za bilet w jedną stronę wynosi 1,7 mln VND.
Grupa lotów o długości od 500 km do poniżej 850 km ma cenę maksymalną 2 250 mln VND/bilet/w jedną stronę;
Dla grup lotów od 850 km do poniżej 1000 km cena maksymalna wynosi 2,890 mln VND/bilet/w jedną stronę;
Grupa od 1000 km do poniżej 1280 km ma cenę 3,4 mln VND/bilet/stronę;
Dla grup o długości 1280 km lub większej cena maksymalna wynosi 4 mln VND/bilet/stronę.
Maksymalna podana cena usługi obejmuje wszystkie koszty, jakie pasażerowie muszą zapłacić za bilet lotniczy, z wyłączeniem następujących opłat: podatku od wartości dodanej; opłat pobieranych w imieniu przedsiębiorstw świadczących usługi terminalu pasażerskiego i usługi ochrony, w tym ceny usług pasażerskich na lotnisku; ceny za ochronę pasażerów i bagażu; dodatkowych opłat za usługi.
W przypadku dzieci w wieku od 2 do 12 lat niektóre usługi objęte są opłatą stanowiącą jedynie 50% ustalonej ceny.
Jeśli chodzi o ceny podstawowych usług na lotniskach, takich jak pho, makaron vermicelli, chleb itp., Ministerstwo Transportu zastrzega, że przedsiębiorstwa same ustalają koszty swoich usług, jednak nie mogą one przekroczyć 15% ustalonej ceny maksymalnej.
Okólnik wchodzi w życie z dniem 1 stycznia 2025 r.
TH (według Vietnamnetu)Source: https://baohaiduong.vn/bo-giao-thong-van-tai-quyet-dinh-muc-gia-tran-ve-may-bay-noi-dia-cao-nhat-4-trieu-dong-392696.html








Komentarz (0)