Minister finansów mówi o ważnej propozycji dla kolei krajowych

Duży kapitał inwestycyjny, długi okres zwrotu, wysokie ryzyko

Rankiem 11 listopada minister finansów Nguyen Van Thang przedstawił projekt ustawy inwestycyjnej (znowelizowanej). W odniesieniu do sektora kolejowego, według ministra finansów, 16 października rząd przedstawił Zgromadzeniu Narodowemu dodatkowe zapisy w projekcie ustawy inwestycyjnej (zastępującej), mające na celu zmianę szeregu przepisów ustawy kolejowej.

Na tej podstawie projekt ustawy proponuje zmianę i uzupełnienie szeregu artykułów ustawy o kolejach nr 95/2025/QH15. Dzięki temu koleje krajowe i lokalne będą mogły przedłużyć okres eksploatacji projektu zgodnie z przepisami ustawy o inwestycjach.

W przypadku gdy inwestor nie zaproponuje przedłużenia okresu eksploatacji projektu, zobowiązany jest on przekazać wszystkie aktywa powstałe w wyniku projektu Państwu po zakończeniu okresu eksploatacji projektu, a Państwo wypłaci inwestorowi należne środki zgodnie z przepisami prawa.

Minister finansów Nguyen Van Thang. Zdjęcie: Nhu Y.

Powodem nowelizacji i uzupełnienia jest dalsza eliminacja trudności i przeszkód, idealne opcje polityki dla projektów o szczególnej skali i charakterze, z regulacjami dotyczącymi czasu eksploatacji oraz wykonalnej i efektywnej zdolności odzyskiwania kapitału, przy jednoczesnym zapewnieniu zgodności z duchem uchwały nr 68-NQ/TW i uchwały nr 198/2025/QH15.

Przedstawiciel instytucji audytowej, przewodniczący Komitetu Ekonomicznego i Finansowego, powiedział, że komitet uznał, iż Partia i Państwo mają politykę dotyczącą konieczności wydania odpowiednich mechanizmów, strategii i rozwiązań mających na celu usunięcie przeszkód i przyspieszenie procesu inwestycyjnego na krajowych i miejskich liniach kolejowych.

Równocześnie powinny zostać wdrożone preferencyjne polityki zachęcające sektor gospodarki prywatnej do udziału we współpracy z państwem w strategicznych dziedzinach, kluczowych i ważnych dla kraju projektach i zadaniach naukowo-badawczych (takich jak koleje dużych prędkości, koleje miejskie itp.).

Krajowe projekty kolejowe i miejskie często charakteryzują się wysokimi stopami inwestycji, długimi okresami zwrotu i wysokim ryzykiem. Dlatego potrzebne są silne mechanizmy i strategie, które zwiększą atrakcyjność projektów inwestycyjnych i zachęcą prywatny sektor gospodarczy do inwestowania w tę ważną dziedzinę, dążąc do budowy krajowej infrastruktury kolejowej i miejskiej, która będzie stanowić istotną siłę napędową rozwoju społeczno-gospodarczego kraju.

Zatrzymaj działania projektowe, które nie są wdrażane prawidłowo

Projekt uzupełnia przepisy dotyczące wstrzymania realizacji projektów inwestycyjnych w przypadku, gdy inwestor nie dopełnił treści zatwierdzenia polityki inwestycyjnej i zaświadczenia o rejestracji inwestycji oraz otrzymał dokument z organu rejestracji inwestycji o niedopełnieniu treści zatwierdzenia polityki inwestycyjnej i zaświadczenia o rejestracji inwestycji.

Ponadto w tej nowelizacji przewidziano również zakończenie działalności projektu inwestycyjnego w przypadku, gdy organizacja gospodarcza uległa rozwiązaniu, ale nie zakończyła swojej działalności lub nie przeniosła lub nie przekazała innych praw własności zgodnie z ustawą o projektach inwestycyjnych...

Zdaniem Ministra Finansów celem tej nowelizacji jest zapewnienie podstaw prawnych do zawieszania i kończenia projektów inwestycyjnych, tak aby uniknąć sytuacji, w których projekty są opóźniane zbyt długo, a agencje państwowe nie mogą ich zakończyć.

Przewodniczący Komisji Ekonomicznej i Finansowej Phan Van Mai zaproponował kontynuację przeglądu i zapewnienie pełnej instytucjonalizacji polityki i wytycznych Partii dotyczących innowacyjności w myśleniu o stanowieniu prawa, rozwoju gospodarki prywatnej, przełomów w rozwoju nauki i technologii, integracji międzynarodowej, współpracy w zakresie inwestycji zagranicznych; skrócenie i uproszczenie procedur w zakresie inwestycji i biznesu, stworzenie korzystnych warunków dla ludzi i przedsiębiorstw.

Komisja rewizyjna zwróciła również uwagę na konieczność zapewnienia spójności i jednolitości polityki z projektami ustaw przedstawianymi Zgromadzeniu Narodowemu na 10. sesji.

Source: https://tienphong.vn/bo-truong-tai-chinh-noi-ve-de-xuat-quan-trong-voi-duong-sat-quoc-gia-post1795201.tpo