Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

„Kawiarnie przykolejowe”: zakazać czy regulować?

Báo Đại Đoàn KếtBáo Đại Đoàn Kết27/03/2025

Wydział Ruchu Drogowego Policji Miasta Hanoi , we współpracy z policją z różnych okręgów, niedawno przeprowadził kontrolę i zajął się wykroczeniami na „kolejowej ulicy kawiarnianej” Phung Hung - Tran Phu (dzielnica Hoan Kiem), aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu kolejowego i porządek miejski po długim okresie powtarzających się wykroczeń.


„Railway Coffee Street” od dawna jest atrakcyjnym miejscem dla turystów krajowych i zagranicznych. Kawiarnie wzdłuż torów kolejowych stały się idealnymi miejscami do robienia zdjęć i obserwowania przejeżdżających pociągów. Jednak stwarza to również poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa.

Kiedy władze przeprowadziły kontrole i zajęły się naruszeniami, setki turystów poproszono o opuszczenie niebezpiecznej strefy, a także przeszkolono ich w zakresie podnoszenia świadomości na temat bezpieczeństwa na kolei.

Zdjęcie poniżej
Ulica kawiarniana wzdłuż torów kolejowych w dzielnicy Hoan Kiem (Hanoi). Zdjęcie: P. Sy

Według reporterów, w rejonie „kawiarni przy torach kolejowych” władze nadal ustawiają punkty kontrolne i stanowczo uniemożliwiają turystom zbliżanie się do torów kolejowych. Osoby celowo łamiące zasady są upominane i proszone o zawrócenie.

Pani Kim Dung, mieszkanka „dzielnicy kolejowej” przy ulicy Tran Phu, powiedziała, że ​​po inspekcji 24 marca kawiarnie wzdłuż torów kolejowych były całkowicie puste. Jednak około południa i po południu wciąż przychodziło wielu turystów z zagranicy, cierpliwie czekając na przejazd pociągów, aby móc zrobić zdjęcia.

Zdaniem pani Dung wielu przedstawicieli firm turystycznych uważa, że ​​ulica kawiarniana przy torach kolejowych to unikatowy produkt turystyczny , przyciągający wielu turystów, zwłaszcza w weekendy.

„Mamy nadzieję, że władze znajdą rozwiązanie, aby przekształcić kawiarnię przytorową w oficjalny produkt turystyczny i wdrożyć środki zarządzania, zamiast zakazywać jej działalności, jak to ma miejsce obecnie. Podczas funkcjonowania będziemy przestrzegać wszystkich przepisów” – powiedziała pani Dung.

Niektórzy mieszkańcy stwierdzili również, że od czasu przyjazdu turystów posprzątali swoje domy, uporządkowali swoje rzeczy i przypominali odwiedzającym o konieczności pozostania w bezpiecznej strefie, gdy zbliża się pociąg. Niektóre rodziny postawiły również bariery przed drzwiami, aby uniemożliwić pasażerom wejście na tory kolejowe, a także zainstalowały kamery monitorujące zbliżające się pociągi, aby ostrzegać mieszkańców i turystów…

W rozmowie z reporterami dr Khuong Kim Tao, były zastępca szefa Biura Krajowego Komitetu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, powiedział: „Kawiarnie kolejowe to jedno z ulubionych miejsc wielu zagranicznych turystów. Stanowią one również znaczące źródło dochodu dla właścicieli kawiarni. Jednak fakt, że właściciele kawiarni pozwalają klientom siadać tuż przy torach kolejowych, a wielu z nich wchodzi nawet na środek torów, aby zrobić zdjęcia lub przejść na drugą stronę, zanim nadjedzie pociąg, jest niezwykle niebezpieczny. Odległość od domów do krawędzi torów kolejowych wynosi zaledwie około 1,5-2,3 metra; gdy przejeżdża pociąg, pozostała przestrzeń jest bardzo mała. Aby zapewnić bezpieczeństwo mieszkańców i turystów, władze surowo zakazały odwiedzającym wchodzenia na tę ulicę i robienia zdjęć, a osoby naruszające zakaz będą surowo karane. Jednak pomimo zakazu i ostrzeżeń o niebezpieczeństwie, wiele kawiarni wciąż powstaje”.

Według pana Tao, za kompleksowe rozwiązanie tego problemu odpowiadają bezpośrednio władze lokalne na obszarach, przez które przebiega linia kolejowa. Oprócz zarządzania, konieczne jest zwiększenie liczby kamer monitorujących na tych obszarach, aby szybko zapobiegać naruszeniom i reagować na nie. Ponadto, w przypadku komercyjnego wykorzystania kolei w celu przyciągnięcia turystów, należy podjąć działania mające na celu zapewnienie bezpieczeństwa ruchu i ochronę życia mieszkańców.

Wcześniej Ludowy Komitet Dzielnicy Hoan Kiem wielokrotnie domagał się poprawy sytuacji przedsiębiorstw naruszających bezpieczeństwo kolejowe, zwłaszcza w rejonach Tran Phu i Phung Hung. Mimo to naruszenia nadal występują.

Pan Trinh Hoang Tung, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Dzielnicy Hoan Kiem, oświadczył, że kontrola przeprowadzona przez służby funkcjonalne wykazała, że ​​obecnie wzdłuż linii kolejowej działa 78 gospodarstw domowych prowadzących stragany, z czego 63 działają spontanicznie, bez rejestracji działalności gospodarczej, co stanowi potencjalne zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu kolejowego. W odpowiedzi na tę sytuację Ludowy Komitet Dzielnicy Hoan Kiem aktywnie współpracował z wydziałami miasta i branżą kolejową w celu wdrożenia szeregu zdecydowanych środków. Obejmują one wymóg podpisania przez 100% gospodarstw domowych zobowiązań o nienaruszaniu przepisów oraz nieustawianiu stołów i krzeseł w sposób utrudniający ruch kolejowy; nasilenie kontroli i postępowania w przypadku naruszeń; rozmieszczenie czterech punktów kontrolnych z siłami międzyagencyjnymi działającymi nieprzerwanie od 8:00 do 22:00 w kluczowych lokalizacjach; oraz zainstalowanie znaków ostrzegawczych i edukację mieszkańców i turystów o ryzyku wypadków.

„Jednak ryzyko ponownego wystąpienia naruszeń nadal istnieje, dlatego Dzielnicowy Komitet Ludowy będzie nadal podtrzymywać obecne środki i zintensyfikuje działania propagandowe, aby podnieść świadomość i zachęcić mieszkańców i turystów do przestrzegania przepisów” – powiedział pan Tung.



Źródło: https://daidoanket.vn/ca-phe-duong-tau-cam-hay-quan-10302353.html

Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt

Happy Vietnam
Petunia

Petunia

Światło słoneczne

Światło słoneczne

ludowy

ludowy