
Oficjalnie działający system kamer AI przyczynia się do podnoszenia świadomości i pomaga wyrobić nawyk przestrzegania przepisów ruchu drogowego wśród społeczeństwa.
Według statystyk Departamentu Policji Ruchu Drogowego ( Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego ), w ciągu 24 godzin (od godziny 12:00 13 grudnia do godziny 12:00 14 grudnia) kamery AI na skrzyżowaniu Pham Van Bach-Hoang Quan Chi (Hanoi) wykryły 124 pojazdy naruszające przepisy sygnalizacji świetlnej (przejeżdżające na czerwonym świetle).
Tymczasem, przed oficjalnym uruchomieniem systemu, dane z dwóch pilotujących kamer AI w tym samym obszarze wykazały, że w ciągu zaledwie 12 godzin (od 0:00 do 12:00 24 września) odnotowano 1452 wykroczenia drogowe na czerwonym świetle oraz setki innych wykroczeń. Ta rozbieżność wskazuje, że chociaż wykroczenia nadal występują, świadomość użytkowników dróg dotycząca przestrzegania przepisów wyraźnie się poprawiła.

Kamery AI wykrywają wykroczenia drogowe na skrzyżowaniu Pham Van Bach-Hoang Quan Chi 13 grudnia. (Zdjęcie: Wydział Ruchu Drogowego)
Na skrzyżowaniu ulic Pham Van Dong i Xuan Thuy, jednym z najbardziej ruchliwych skrzyżowań stolicy, wykroczenia drogowe były kiedyś dość powszechne, zwłaszcza w godzinach szczytu. Jednak, według obserwacji naszego reportera, w ostatnich dniach, odkąd wprowadzono system kamer AI, porządek na tym skrzyżowaniu znacznie się poprawił.

Obserwacje przeprowadzone na skrzyżowaniu Pham Van Bach-Hoang Quan Chi w fazie pilotażowej systemu kamer AI (wrzesień 2025 r.).
Obserwacje pokazują, że użytkownicy dróg ściśle przestrzegają sygnalizacji świetlnej i zatrzymują się w wyznaczonych miejscach; praktyka przejeżdżania na czerwonym świetle, która kiedyś była powszechna, znacznie zmalała.

Od czasu oficjalnego uruchomienia systemu kamer AI na skrzyżowaniu Pham Van Dong-Xuan Thuy można zaobserwować pozytywne zmiany.
Pani Nguyen Thu Phuong (Thanh Xuan, Hanoi ), która często dojeżdża do pracy tą trasą, powiedziała, że wprowadzenie systemu kamer AI sprawiło, że uczestnicy ruchu drogowego stali się ostrożniejsi i przestrzegali przepisów. „Teraz, widząc czerwone światło, prawie wszyscy zatrzymują się zgodnie z przepisami; kierowcy nie muszą już głośno trąbić, żeby wyprzedzać, jak to miało miejsce wcześniej” – powiedziała pani Phuong.
W Hanoi nie tylko poprawiła się płynność ruchu, ale również zauważalne jest przestrzeganie oznakowania poziomego pasów ruchu i linii na skrzyżowaniach. Wykroczenia, takie jak zatrzymywanie się na liniach lub wjeżdżanie na pasy ruchu, zostały stopniowo ograniczone, co doprowadziło do bardziej uporządkowanego ruchu i zmniejszenia liczby konfliktów drogowych, zwłaszcza w godzinach szczytu. „Kiedy wszyscy zatrzymują się prawidłowo, ci z tyłu pójdą w ich ślady. Ludzie obserwujący się nawzajem wyrobią sobie nawyk zatrzymywania się na światłach, co jest zarówno legalne, jak i niezwykle cywilizowane” – dodała pani Lan Anh.

Stopniowo ogranicza się zachowania polegające na zatrzymywaniu pojazdów na liniach ciągłych i wjeżdżaniu na inne pasy ruchu.
Zmiany nawet w najdrobniejszych zachowaniach pokazują znaczący wpływ monitoringu technologicznego na przestrzeganie prawa przez każdego obywatela. Gdy naruszenia mogą być rejestrowane i przetwarzane automatycznie, uczestnicy ruchu drogowego mają tendencję do przestrzegania prawa od samego początku, a nie tylko w obecności organów ścigania.
Pan Nguyen Thanh Nam (Ba Dinh, Hanoi) powiedział, że zastosowanie tej technologii przynosi pewne korzyści: „Zastosowanie kamer AI w ruchu drogowym jest absolutnie fantastyczne, pomaga policji drogowej szybko identyfikować wykroczenia i skraca procedury administracyjne związane ze zdalnym wystawianiem mandatów. Uważam, że to bardzo dobry pomysł”.
Oprócz monitorowania i przetwarzania naruszeń, system kamer AI integruje również inteligentne zarządzanie sygnalizacją świetlną w czasie rzeczywistym. Oczekuje się, że zastosowanie technologii w zarządzaniu przyniesie pozytywne zmiany w organizacji ruchu miejskiego. „Uważam to za innowację zespołu technicznego; dostosowują oni czas działania sygnalizacji świetlnej do warunków drogowych, usprawniając w ten sposób przepływ ruchu i zmniejszając korki” – powiedział pan Nam.

Wprowadzenie systemów kamer AI pomogło również w pewnym stopniu rozładować korki uliczne.
Wraz ze wzrostem rygorystycznego zarządzania ruchem drogowym i nadzoru, porządek na ulicach stopniowo się zaprowadza. Przekroczenie prędkości i brawurowa jazda są stopniowo ograniczane, co sprawia, że podróże stają się bezpieczniejsze i bardziej stabilne.
Pan Tran Ngoc Quang (Dong Da, Hanoi), który przez wiele lat pracował jako kierowca w systemie przewozów pasażerskich, powiedział: „Jazda samochodem jest teraz o wiele bardziej relaksująca i mniej stresująca niż wcześniej. Drogi są czyste i uporządkowane, więc kierowcy mniej się martwią, a pasażerowie czują się bezpieczniej”.
Obecność systemów kamer AI nie tylko pomaga zmienić zachowania kierowców w ruchu drogowym, ale także zachęca ich do bardziej proaktywnego działania. Rejestrując każdy ruch na drodze, użytkownicy dróg są skłonni uważniej obserwować i rozważać swoje działania przed rozpoczęciem jazdy. Przestrzeganie zasad nie jest już reaktywne, lecz stopniowo staje się świadomym nawykiem, przyczyniając się do kształtowania bezpiecznych i zdyscyplinowanych praktyk w ruchu drogowym.

W pierwszym dniu oficjalnego uruchomienia 1837 kamer systemu AI, pomimo deszczu, uczestnicy ruchu drogowego ściśle przestrzegali przepisów.
Pani Nguyen Thi Thuy Linh (Nam Tu Liem, Hanoi) powiedziała reporterowi: „Teraz, kiedy wyjeżdżam, muszę uważniej się rozglądać, zanim ruszę dalej, zwłaszcza skręcając lub zatrzymując się, aby upewnić się, że jadę właściwym pasem. Wiedząc, że kamery mnie nagrywają, nie odważę się na nieostrożność; nawet gdy się spieszę, jadę trochę wolniej dla bezpieczeństwa”.
Systemy kamer AI są uważane za znaczący krok naprzód w zarządzaniu ruchem drogowym, ponieważ przyczyniają się do zwiększenia przejrzystości i efektywności w rozpatrywaniu wykroczeń, a także wspomagają organy ścigania w monitorowaniu i regulowaniu ruchu drogowego oraz zwiększają zaangażowanie obywateli.
Wdrożenie tej technologii jest przykładem nowego podejścia Hanoi do budowania porządku w ruchu miejskim, ponieważ wzmocniony zostaje nadzór, a jednocześnie zmienia się świadomość mieszkańców w zakresie przestrzegania przepisów. W rezultacie ruch uliczny nie tylko poprawia się w krótkim okresie, ale także stopniowo staje się bardziej uporządkowany, tworząc nowy wizerunek i zmierzając w kierunku bezpiecznego i cywilizowanego środowiska ruchu drogowego w przyszłości.
LE DUC - THU THAO






Komentarz (0)