Zgodnie z dyrektywami Ministra Bezpieczeństwa Publicznego , 12 grudnia Departament Ruchu Drogowego ogłosił wydanie kompleksowego planu mającego na celu zaostrzenie porządku i zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego na terenie całego kraju.
Okres szczytowy ma objąć XIV Zjazd Krajowy Partii, wybory do XVI Zgromadzenia Narodowego i Rad Ludowych wszystkich szczebli na kadencję 2026–2031, Nowy Rok, Nowy Rok Księżycowy (Rok Konia) oraz inne święta przypadające na początek 2026 roku.
Departament Policji Ruchu Drogowego wymaga od swoich funkcjonariuszy proaktywnego przewidywania i reagowania na potencjalne zagrożenia bezpieczeństwa, korki uliczne, poważne wypadki i akty niepokoju publicznego. W Hanoi , Ho Chi Minh i innych kluczowych obszarach policja musi wdrożyć kompleksowy zestaw środków operacyjnych w celu ograniczenia liczby wypadków i zmniejszenia korków.
Nielegalne zgromadzenia, wyścigi uliczne, brawurowa jazda i stawianie oporu funkcjonariuszom będą surowo karane. Funkcjonariusze organów ścigania muszą przestrzegać procedur, zachowywać się profesjonalnie i unikać konfliktów.
Na drogach nacisk kładziony jest na zwalczanie wykroczeń, które bezpośrednio prowadzą do wypadków, takich jak jazda pod wpływem alkoholu lub narkotyków, przekraczanie prędkości, jazda niewłaściwym pasem ruchu, zmiana pasa ruchu bez sygnalizacji świetlnej, przewożenie przeciążonego lub ponadgabarytowego ładunku oraz modyfikacje nadwozi pojazdów. Policja nasila kontrole pojazdów komercyjnych, nielegalnego wsiadania i wysiadania pasażerów, jazdy pod prąd, cofania na autostradach oraz powierzania pojazdów osobom nieupoważnionym.
„Od godziny 10:00 rano pierwszego dnia Księżycowego Nowego Roku (Roku Konia) policja drogowa w całym kraju będzie jednocześnie przeprowadzać testy na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu” – ogłosił Departament Ruchu Drogowego.
W sektorze transportu wodnego władze zaostrzają zarządzanie statkami, załogami, warunkami bezpieczeństwa w portach i nabrzeżach oraz funkcjonowaniem transportu towarowego i pasażerskiego. W sektorze kolejowym grupy zadaniowe, we współpracy z branżą kolejową i władzami lokalnymi, kontrolują procedury obsługi pociągów, zajmują się naruszeniami korytarzy bezpieczeństwa i przeciwdziałają nieautoryzowanym przekroczeniom.
W okresie szczytowym organizowano również patrole międzyprowincjonalne wzdłuż drogi krajowej nr 1, od Lang Son do Ca Mau. Policja była rozmieszczana 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, w czterech zmianach, łącząc patrole tajne i jawne, patrole mobilne i stałe punkty kontrolne. Każdy zespół składał się z 3-5 funkcjonariuszy, dowodzonych przez doświadczonego dowódcę; władze lokalne rozmieszczały siły w sposób rozproszony, aby uniknąć nakładania się na siebie lub pozostawiania obszarów bez nadzoru.
Cała grupa zadaniowa musi używać kamer ręcznych i kamer noszonych na ciele, aby rejestrować cały proces kontroli i obsługi. Ma to pomóc w weryfikacji i rozpatrywaniu skarg, wyjaśnianiu aktów oporu oraz zwiększeniu przejrzystości w wykonywaniu obowiązków służbowych.
Source: https://baohaiphong.vn/10h-mong-1-tet-binh-ngo-canh-sat-giao-thong-dong-loat-kiem-tra-nong-do-con-529372.html
Komentarz (0)