Zbliżenie na specjalny egzemplarz Hondy CGX150 Cafe Racer, cena ponad 78 milionów VND

Nowy model małego motocykla Honda CGX 150, wprowadzony na rynek w Wietnamie, jest importowany z fabryki Wuyang-Honda w Chinach. Cena pojazdu zaczyna się od 70 milionów VND za wersję standardową i 78 milionów VND za wersję specjalną.

Nowy Honda CGX150 Cafe Racer 2025 to klasyczny motocykl, który właśnie trafił do Wietnamu. Prezentowany model to specjalna wersja inspirowana Hondą GB500 TT, wyposażona w stalową ramę i czerwone amortyzatory.

Design motocykla Honda CGX150 2025 Cafe Racer łączy w sobie klasyczne piękno i nowoczesną technologię. Nie da się zaprzeczyć, że model ten wywarł ogromne wrażenie na miłośnikach motocykli.

Kompaktowy, klasyczny przód, duże, okrągłe reflektory główne w chromowanych oprawach, oddzielne kierunkowskazy po obu stronach. Cały system oświetlenia wykorzystuje technologię LED.

Wymiary pojazdu (długość x szerokość x wysokość) wynoszą 1960 x 780 x 1014 mm, a jego masa własna wynosi 125 kg. Prześwit wynosi około 160 mm. Zaokrąglony zbiornik paliwa jest pomalowany w charakterystyczne biało-niebiesko-czerwone barwy Honda Racing Corp.

Deska rozdzielcza samochodu łączy w sobie wyświetlacz analogowy i LCD, po prawej stronie znajduje się tradycyjny kluczyk mechaniczny. Zespół przełączników jest dość podstawowy. Lewa dźwignia służy do włączania kierunkowskazów, klaksonu i regulacji świateł drogowych/mijania, a z przodu znajduje się dodatkowy przycisk włączania świateł mijania. Prawa dźwignia służy do włączania/wyłączania silnika i uruchamiania samochodu.

Jako motocykl typu cafe racer, CGX 150 ma siodełko o wysokości 740 mm, rozciągające się od przodu do tyłu w stylu garbu, co jest odpowiednie dla azjatyckich sylwetek. W przeciwieństwie do dwóch wersji roadster, CGX 150 cafe racer jest wyposażony w czerwone siodełko zamiast czarnego.

Tylne siedzenie posiada dodatkowy pokrowiec, który tworzy kształt pojedynczego siodła. Pokrowiec można zdemontować, a podnóżki można zamontować, aby przewieźć drugą osobę. Okrągłe tylne światło LED znajduje się tuż nad małym błotnikiem.

Specjalna edycja Hondy CGX 150 jest wyposażona w opony bezdętkowe, 17-calowe koła z szprychami poprzecznymi oraz przednie i tylne hamulce tarczowe. Przednie koło jest wyposażone w system zapobiegający blokowaniu kół (ABS).

Honda CGX 150 jest wyposażona w jednocylindrowy, chłodzony powietrzem silnik o pojemności 149 cm3, który generuje moc 12 KM i moment obrotowy 12,5 Nm. Silnik współpracuje z 5-biegową manualną skrzynią biegów. Pojazd osiąga prędkość maksymalną około 98 km/h.

Model motocykla Honda CGX 150 jest importowany z fabryki Wuyang-Honda w Chinach. Wersja standardowa kosztuje ponad 70 milionów VND, z pewnymi różnicami w wyposażeniu, takimi jak felgi, siodło, tylny uchwyt...

Cena Hondy CGX150 Cafe Racer 2025 Oczekuje się, że edycja specjalna, o której mowa w artykule, będzie kosztować ponad 78 milionów VND. Opcją w tym samym przedziale cenowym co CGX 150 jest Yamaha XS155R (77 milionów VND). Dystrybutorem pojazdu jest importer Rebel Vietnam w Ho Chi Minh City.

Wideo : Recenzja specjalnego motocykla Honda CGX150 Cafe Racer w Wietnamie.

Źródło: https://khoahocdoisong.vn/can-canh-honda-cgx150-cafe-racer-dac-biet-hon-78-trieu-dong-post268734.html