Konieczne jest zaplanowanie lokalizacji sklepów i firm na chodnikach, aby zapewnić bezpieczeństwo turystom poruszającym się po ulicy.

Chodniki to przestrzenie publiczne dla pieszych, ale od dawna są „dzielone” z wielu różnych powodów. Od kawiarni na chodnikach, przez ulicznych sprzedawców i prowizoryczne kioski, po motocykle zaparkowane na środku jezdni. Sytuacja ta zmusza pieszych do wchodzenia na jezdnię, co stwarza wiele potencjalnych zagrożeń dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Nietrudno dostrzec scenę, gdzie jedna strona chodnika jest udekorowana stołami i krzesłami, druga pełna towarów, a deptak to tylko mała ścieżka. Wystarczy przejechać dwie spokojne ulice po obu brzegach rzeki An Cuu, Phan Chu Trinh i Phan Dinh Phung. Chodniki tych dwóch ulic wyglądają nędznie, z ruchomymi dachami i patchworkowymi billboardami, które przyćmiły elegancję, będącą wizytówką Hue .

Wiadomo, że w ostatnim czasie samorządy lokalne poczyniły ogromne wysiłki w celu przywrócenia porządku w mieście. Wiele chodników na ulicach zostało odśnieżonych i oczyszczonych. Jednak po krótkim czasie problem wkraczania na chodniki powrócił. Przyczyną jest to, że podejście to ma wciąż charakter kampanii, brakuje regularnego monitoringu i nie rozwiązuje problemu utrzymania mieszkańców.

Dla wielu osób chodnik jest miejscem prowadzenia działalności gospodarczej, stanowiącym główne źródło dochodu dla całej rodziny. Niektórzy uliczni sprzedawcy istnieją od dziesięcioleci. Samo ich „wyeliminowanie” bez żadnych alternatywnych rozwiązań może łatwo wywołać negatywne reakcje, prowadząc do utraty zaufania do rządu.

Dlatego, oprócz zdecydowanego przeciwdziałania nielegalnym wtargnięciom, władze lokalne muszą wykazać się elastycznym i humanitarnym podejściem, dążąc do naukowej i harmonijnej organizacji i przebudowy chodników. Ulice z szerokimi chodnikami i niskim natężeniem ruchu pieszych mogą pilotażowo wdrożyć model „chodnika wielofunkcyjnego”, zapewniając zarówno przejezdne przejścia, jak i aranżując zwarte, standardowe przestrzenie biznesowe, takie jak kioski z gazetami, mobilne kawiarnie, sklepy z pamiątkami itp. Działania te nie tylko zapewniają źródła utrzymania, ale także przyczyniają się do wzbogacenia życia miejskiego i zwiększenia atrakcyjności turystycznej Hue.

Władze lokalne muszą przeprowadzić badania i szczegółowo sklasyfikować każdą trasę, jasno określając, które obszary powinny zachować chodniki dla pieszych, a które mogą być przeznaczone na stałe lokalizacje działalności gospodarczej. Każdy obszar wymaga własnych przepisów, które będą publiczne, przejrzyste i ściśle monitorowane przez rząd i mieszkańców. W przypadku konsensusu, model ten będzie zrównoważony i pozwoli uniknąć sytuacji „blokowania głowy, a wyrastania ogona”.

Równie ważnym czynnikiem jest propaganda i mobilizacja społeczna. Kiedy ludzie zrozumieją, że utrzymanie czystości chodników to nie tylko obowiązek, ale także wspólne prawo, przyczyniające się do tworzenia bardziej cywilizowanego i bezpieczniejszego środowiska życia, będą to robić dobrowolnie.

Przywrócenie porządku na chodnikach to zadanie konieczne, ale musi być realizowane w duchu „rozsądku i miłości”. Hue zmierza w kierunku stania się miastem dziedzictwa, zielonym i przyjaznym do życia, dlatego każda ulica i chodnik muszą zostać zaplanowane, zorganizowane i przearanżowane, aby były schludniejsze, bardziej estetyczne i przyjazne. Cywilizowane miasto to nie tylko czyste i piękne ulice, ale także harmonijne współistnienie między zarządzaniem państwem a potrzebami mieszkańców. Kiedy porządek zostanie ustanowiony w drodze konsensusu, kiedy wszyscy obywatele będą świadomi konieczności ochrony wspólnych chodników, Hue stanie się prawdziwie miastem bezpiecznym i atrakcyjnym zarówno dla turystów, jak i mieszkańców.

Artykuł i zdjęcia: Song Minh

Source: https://huengaynay.vn/kinh-te/can-sap-xep-de-hai-hoa-giua-sinh-ke-va-trat-tu-do-thi-159279.html