Recenzja Volvo XC90 2024 po liftingu: B5 mild-hybrid i T8 PHEV

Po 10 latach od premiery drugiej generacji (2015), Volvo XC90 nadal przechodzi drugą modernizację w połowie cyklu życia (debiut we wrześniu 2024 roku), zamiast przechodzić na nową generację. To podejście koncentruje się na zrównoważonym designie, bogatych materiałach wykończenia wnętrza oraz wyborze napędów mild-hybrid i plug-in hybrid, dążąc do zachowania praktycznej wartości użytkowej, a nie do transformacji.

volvo, xc90, singapur, volvo xc90, phev, hybryda plug-in, miękka hybryda, mhev, suv, Scandinavia UK 1

Wystarczająco dużo innowacji: nowa osłona chłodnicy, światła Matrix z motywem młota Thora

Zamiast podążać za trendami, XC90 został celowo udoskonalony. Nowy grill łączy się bezpośrednio z reflektorami Matrix, nadal podkreślając charakterystyczny motyw „młota Thora”. Ogólnie rzecz biorąc, jest to nadal duży SUV o znanych proporcjach, dążący do „pięknego, dojrzałego” charakteru, a nie do transformacji.

volvo, xc90, singapur, volvo xc90, phev, hybryda plug-in, miękka hybryda, mhev, suv, Scandinavia UK 2

Skandynawska kabina: materiały najwyższej jakości, ekran 11,2 cala

Najbardziej oczywistą zmianą jest 11,2-calowy centralny ekran dotykowy zamiast poprzednich 9 cali. Oddzielenie go od deski rozdzielczej może niektórych klientów zniechęcić do minimalizmu, ale tożsamość XC90 jest nadal wyraźnie widoczna dzięki panelom z drewna jesionowego i kryształowej dźwigni zmiany biegów Orrefors – charakterystycznemu detalowi, którego brakuje w czysto elektrycznym EX90.

Volvo kładzie nacisk na zrównoważony rozwój, stosując syntetyczną skórę Nordico w kolorach Charcoal, Blond lub Cardamom. W zależności od konfiguracji, samochód ma 7 lub 6 miejsc siedzących z fotelami w drugim rzędzie w stylu biznesowym; wersja premium dostępna jest opcjonalnie ze skórą Nappa. Bagażnik ma pojemność 356 litrów przy rozłożonym trzecim rzędzie siedzeń; po złożeniu dwóch rzędów siedzeń pojemność wzrasta do 1856 litrów. W wersji PHEV wartości te wynoszą odpowiednio 316 litrów i 1816 litrów.

volvo, xc90, singapur, volvo xc90, phev, hybryda plug-in, miękka hybryda, mhev, suv, Scandinavian UK 6

Dwie opcje układu napędowego: B5 mild-hybrid i T8 AWD PHEV

B5 AWD 48 V: płynniejsza i bardziej oszczędna jazda

Wersja B5 AWD wykorzystuje 2-litrowy, turbodoładowany, 4-cylindrowy silnik o mocy maksymalnej 250 koni mechanicznych, połączony z 48-woltowym układem mild-hybrid. Zgodnie z założeniami produktu, układ ten zapewnia płynniejszą jazdę w wielu zakresach prędkości i optymalizuje zużycie paliwa w codziennych warunkach użytkowania.

T8 AWD PHEV: 455 koni mechanicznych, akumulator 19 kWh

W konfiguracji T8 AWD PHEV moc systemu sięga 455 koni mechanicznych. Kierowca może wybierać między trybami Hybrid, Power, Pure, Off-road i Constant All-Wheel Drive, aby priorytetyzować osiągi, napęd elektryczny lub trakcję. Akumulator o pojemności 19 kWh można naładować od 0 do 100% w około 3 godziny za pomocą dwufazowego źródła prądu o natężeniu 16 A. Dzięki 8-biegowej automatycznej skrzyni biegów Geartronic, XC90 T8 przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,4 sekundy.

volvo, xc90, singapur, volvo xc90, phev, hybryda plug-in, miękka hybryda, mhev, suv, Scandinavian UK 9 — volvo, xc90, singapur, volvo xc90, phev, hybryda plug-in, miękka hybryda, mhev, suv, Scandinavia UK 9

Główna tabela specyfikacji

Kategoria	XC90 B5 AWD (łagodna hybryda)	XC90 T8 AWD (PHEV)
Silnik/Układ napędowy	2,0 l z turbodoładowaniem, 4-cylindrowy; 48 V mild-hybrid; AWD	PHEV; AWD
Maksymalna pojemność	250 koni mechanicznych	455 koni mechanicznych
Bieg	8-biegowa automatyczna skrzynia biegów Geartronic	8-biegowa automatyczna skrzynia biegów Geartronic
Tryb pracy	—	Hybrydowy, Mocny, Czysty, Terenowy, Stały napęd na wszystkie koła
Akumulator i ładowarka	—	Akumulator 19 kWh; ładowanie od 0 do 100% ~3 godziny (2 fazy 16 A)
0–100 km/h	—	5,4 sekundy
Bagażnik (standardowy/PHEV)	356 litrów; po złożeniu 1856 litrów	316 litrów; po złożeniu 1816 litrów

Technologia i bezpieczeństwo: w pełni zgodne z tradycją Volvo

Nowy XC90 jest w pełni wyposażony w funkcje bezpieczeństwa i wygody, które zapewniły marce rozpoznawalność. Reflektory Matrix z motywem młota Thora są nie tylko rozpoznawalne, ale również wyposażone w funkcję aktywnego oświetlenia. Kluczowe systemy wspomagania jazdy i udogodnienia nadal stanowią mocną stronę tego SUV-a w segmencie samochodów rodzinnych klasy premium.

volvo, xc90, singapur, volvo xc90, phev, hybryda plug-in, miękka hybryda, mhev, suv, Skandynawia Wielka Brytania 10

Doświadczenie operacyjne: dane zamiast pokazów

Ulepszenia koncentrują się na wydajności. W modelu B5 układ mild-hybrid 48 V zapewnia płynniejsze przejścia i optymalne zużycie paliwa w mieście. W modelu T8 moc 455 KM i czas przyspieszenia od 0 do 100 km/h wynoszący 5,4 sekundy świadczą o dynamicznym przyspieszeniu hybrydy plug-in, a akumulator o pojemności 19 kWh umożliwia jazdę wyłącznie na energii elektrycznej w zależności od warunków użytkowania i odpowiedniego ładowania.

Cena w Singapurze

W Singapurze nowe Volvo XC90 będzie sprzedawane w konfiguracji mild-hybrid oraz plug-in hybrid, a jego ceny zaczynają się od 444 000 SGD (ponad 342 000 USD), wliczając opłatę COE.

volvo, xc90, singapur, volvo xc90, phev, hybryda plug-in, miękka hybryda, mhev, suv, Scandinavia UK 7

Wniosek: zachowaj podstawowe wartości

XC90 pokazuje, że dobry design może przetrwać, jeśli zostanie odpowiednio zaktualizowany. Drugi lifting nie jest rewolucyjny, ale podkreśla to, co wyróżnia tego siedmiomiejscowego SUV-a: skandynawską estetykę, wysokiej jakości materiały, przyzwoity wybór jednostek napędowych i imponujące osiągi w modelu T8. Biorąc pod uwagę pozycjonowanie i cenę w Singapurze, wybór między B5 a T8 będzie zależał od preferencji dotyczących codziennej wydajności i hybrydowego napędu plug-in.

Źródło: https://baonghean.vn/danh-gia-volvo-xc90-2024-facelift-b5-mild-hybrid-va-t8-phev-10309472.html