Potrzeba naprawy drogi powiatowej nr 88

- Droga powiatowa nr 88 to „linia życia” służąca potrzebom komunikacyjnym i handlowym mieszkańców gminy Van Linh (przed połączeniem droga łączyła 3 gminy: Van Linh, Hoa Binh i Y Tich). Jednak w ostatnich latach wiele odcinków tej drogi uległo poważnej degradacji, co negatywnie wpływa na ruch uliczny, a także na rozwój społeczno-gospodarczy mieszkańców.

Zniszczona autostrada nr 88 utrudnia ruch pojazdów.

Pod koniec sierpnia 2025 roku mieliśmy okazję pracować w gminie Van Linh, w samym środku sezonu zbiorów jabłek budyniowych. Idąc drogą nr 88, mogliśmy bez trudu zobaczyć ludzi i handlarzy zajętych transportem i zakupem jabłek budyniowych. Jednak, według naszych obserwacji, droga nr 88 wykazuje wiele oznak poważnego zużycia – wiele odcinków nawierzchni jest mocno obranych, wyboistych i dziurawych, co utrudnia podróżowanie i transport jabłek budyniowych.

Pani Quach Thi Nhung ( Hanoi ), kupująca jabłka budyniowe, powiedziała: W sezonie zbiorów jabłek budyniowych jeżdżę do gminy Van Linh prawie codziennie, żeby kupić jabłka budyniowe. Najbardziej boję się jazdy po zniszczonej drodze. Za każdym razem, gdy samochód przejeżdża przez łuszczące się drogi, z wieloma dziurami, a nawet odcinkami z kałużami o głębokości 10-20 cm, które niczym pułapki czekają na koła, bardzo się denerwuję. Sama nieostrożność może łatwo spowodować wypadek lub uszkodzenie samochodu.

Nie tylko handlarze, którzy kupują jabłka budyniowe, ale także miejscowi, którzy często muszą podróżować tą trasą, nie mogą powstrzymać się od zmarszczenia brwi, wspominając o drodze. Pani Hoang Thi Tue, wieś Lang Thuong, gmina Van Linh powiedziała: W ostatnich latach zdegradowana droga bardzo wpłynęła na podróżowanie ludzi. Przejeżdżając przez poważnie uszkodzone odcinki drogi, musimy unikać dziur i innych pojazdów, co stwarza wiele potencjalnych zagrożeń dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Co więcej, gdy nadchodzi pora deszczowa, wiele odcinków drogi DH 88 również doświadcza powodzi, odcinając niektóre wioski, zmuszając nas do udania się na pola, do ogrodów lub do uprawy jabłek budyniowych w sąsiednich wioskach, z koniecznością wzięcia objazdu, 5 do 7 km dalej, co zajmuje dużo czasu i wysiłku. Mam nadzieję, że droga wkrótce zostanie naprawiona i zmodernizowana, aby ludzie mogli podróżować wygodniej i bezpieczniej.

Chęć modernizacji i remontu autostrady nr 88 nie dotyczy tylko samej pani Tue, ale także wszystkich mieszkańców gminy Van Linh, a także tych, którzy często nią podróżują. Pan Nguyen Van Toan, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Gminy Van Linh, powiedział: Autostrada nr 88 zaczyna się na 164.100. kilometrze drogi krajowej nr 279, a kończy w domu kultury we wsi Nam Lan 2, o długości 15 km. Jest to uważane za „linię krwi” przebiegającą przez centrum gminy, służącą potrzebom komunikacyjnym i handlowym mieszkańców gminy, a także gmin sąsiednich. Jednakże, ponieważ droga jest użytkowana od prawie 20 lat (od 2006 roku), wiele odcinków na trasie uległo degradacji. Ponadto, natężenie ruchu rośnie z dnia na dzień, a w połączeniu z dość wąską drogą, jeszcze bardziej utrudnia to udział w ruchu. W szczególności, podczas ulewnych deszczów, niektóre odcinki trasy często ulegają zalewaniu. W obliczu powyższej sytuacji, na zebraniach wiejskich i w trakcie rozmów z wyborcami, mieszkańcy wielokrotnie wyrażali swoje opinie, a władze gminy aktywnie proponowały wojewódzkiej grupie roboczej zwrócenie uwagi i przeznaczenie środków na remont i modernizację drogi podczas kontroli realizacji zadań z zakresu rozwoju społeczno -gospodarczego w gminie; jednocześnie zaleciły Wojewódzkiemu Komitetowi Ludowemu, Departamentowi Budownictwa i Departamentowi Finansów przeznaczenie środków na remont i modernizację drogi, zgodnie z potrzebami i aspiracjami mieszkańców.

Dzięki badaniom dowiedzieliśmy się, że konserwacją i naprawą drogi nr 88 zajmuje się spółka akcyjna Lang Son Traffic Construction and Management. W obliczu obecnego stanu drogi, jednostka przeprowadziła badanie i wdrożyła rozwiązanie mające na celu jego naprawę. Pan Vi Van Dan, dyrektor Lang Son Traffic Construction and Management Joint Stock Company, powiedział: „Projekt został ukończony i oddany do użytku dawno temu. Ponadto, w ostatnich latach deszczowa pogoda spowodowała jeszcze szybsze niszczenie i tak już zdegradowanego podłoża i nawierzchni. Aby temu zaradzić, jednostka nadal co roku przeprowadza prace konserwacyjne i naprawcze drogi. Jednak przy ograniczonym finansowaniu, wynoszącym 28 milionów VND/km/rok, jednostka może naprawić tylko niektóre poważnie uszkodzone obszary, a jednocześnie pogłębić, oczyścić rowy odwadniające, zapewnić dobrą widoczność, wyczyścić oznaczenia i znaki drogowe… Aby ostatecznie rozwiązać problem i wdrożyć skuteczne środki zaradcze w związku z pogarszającym się stanem drogi, jednostka zgłosiła się do Departamentu Budownictwa, a obecnie Departament Budownictwa zgłosił i zaopiniował Prowincjonalny Komitet Ludowy w sprawie planu naprawy tej drogi”. Zgodnie z tą decyzją w 2026 roku droga otrzyma środki na remont, modernizację i zapewnienie bezpieczeństwa ruchu na trasie.

Zbudowana i oddana do użytku przez prawie 20 lat, autostrada nr 88 od dawna jest nie tylko drogą łączącą wioski i gminy, ułatwiając im podróżowanie, ale także odgrywa ważną rolę w rozwoju społeczno-gospodarczym mieszkańców Van Linh. Dlatego mamy nadzieję, że wszystkie szczeble i sektory wkrótce wdrożą plan renowacji i modernizacji autostrady nr 88, aby usprawnić i promować handel, przyczyniając się do rozwoju społeczno-gospodarczego tej okolicy.

Źródło: https://baolangson.vn/kho-vi-duong-xuong-cap-5057904.html