Koszt budowy drogi ekspresowej o wartości 18 miliardów VND w Lam Dong wiąże się z problemami z oczyszczeniem terenu.

Komitet Ludowy Prowincji Lam Dong odbył sesję roboczą z przedstawicielami Deo Ca Group i jednostek związanych z projektem drogi ekspresowej Tan Phu – Bao Loc.

31 lipca Ludowy Komitet Prowincji Lam Dong zorganizował sesję roboczą z przedstawicielami Deo Ca Group i powiązanych jednostek na temat stanu realizacji projektu drogi ekspresowej Tan Phu – Bao Loc.

W związku z tym projekt drogi ekspresowej Tan Phu – Bao Loc został zatwierdzony przez Ludowy Komitet Prowincji Lam Dong na początku czerwca, a łączna wartość inwestycji wyniosła prawie 18 000 miliardów VND. Droga ta ma swój początek w dystrykcie Tan Phu (stary) w prowincji Dong Nai , a koniec w mieście Bao Loc (stary) w prowincji Lam Dong.

Całkowita długość drogi ekspresowej Tan Phu – Bao Loc wynosi 65,88 km, z czego odcinek w prowincji Dong Nai ma 11,91 km, a odcinek w prowincji Lam Dong – 53,97 km.

Droga ekspresowa Tan Phu-Bao Loc ma mieć podłoże o szerokości 22 m i 4 pasy ruchu. Jej ukończenie i oddanie do użytku planowane jest na koniec 2027 roku.

Na spotkaniu pan Nguyen Thanh Chuong, przedstawiciel zarządu robót drogowych Lam Dong, powiedział, że obecnie uczestnicy projektu napotykają trudności w oznakowaniu i oczyszczeniu terenu.

Niektóre gminy i okręgi, w których projekt jest realizowany, nie przeprowadziły jeszcze procedur mających na celu ustalenie konkretnych cen gruntów na potrzeby rekompensaty i oczyszczenia terenu. Regionalne zarządy projektów, będące inwestorami w projektach przesiedleńczych, nie posiadają decyzji o powołaniu ani pieczęci, aby zarządzać pracami zgodnie z przysługującymi im uprawnieniami.

Według przedstawiciela zarządu robót drogowych Lam Dong, z powodu pewnych problemów, władze nie przekazały jeszcze prowincji Dong Nai prawie 420 miliardów VND na wypłaty odszkodowań, oczyszczenie terenu i przesiedlenia mieszkańców w ramach projektu.

Pan Le Quynh Mai, wiceprzewodniczący zarządu Deo Ca Group, reprezentujący konsorcjum inwestorów proponujących projekt, powiedział, że ze względu na pewne zmiany w projekcie drogi ekspresowej Tan Phu - Bao Loc uczestniczy tylko ta grupa.

Droga ekspresowa Tan Phu – Bao Loc przebiega przez teren górzysty, a jej całkowity koszt inwestycji jest wysoki. W związku z tym okres zwrotu inwestycji wynosi prawie 24 lata, czyli dłużej niż w przypadku innych dróg ekspresowych. Przedstawiciele Deo Ca Group zaproponowali, aby władze skorygowały wskaźnik kapitałowy z budżetu państwa, tak aby okres zwrotu inwestycji w tej części skrócił się do mniej niż 20 lat.

Na spotkaniu wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Lam Dong Nguyen Hong Hai zwrócił się do Zarządu Robót Ruchu Drogowego Prowincji Lam Dong z prośbą o współpracę z odpowiednimi jednostkami w celu dokładnego przeglądu procedur prawnych i zapewnienia przepisów dotyczących tworzenia obszarów przesiedleńczych.

Jednocześnie zwrócił się do tej jednostki z prośbą o pilne zatwierdzenie dokumentów przetargowych i dokonanie wyboru inwestorów zgodnie z przepisami.

Przywódcy prowincji Lam Dong zwrócili się również do departamentów, oddziałów i sektorów prowincji Lam Dong z prośbą o koordynację działań z Grupą Deo Ca w celu rozwiązania propozycji tej jednostki; określenia obszaru projektu, który pokrywa się z innymi planami, i przekazania raportu do Komitetu Ludowego Prowincji Lam Dong w celu podjęcia decyzji.

Source: https://baolamdong.vn/cao-toc-18-000-ti-dong-o-lam-dong-gap-vuong-mac-khi-giai-phong-mat-bang-386117.html