Mimo trudnych warunków pogodowych i szybkiego tempa budowy, zwłaszcza jeśli chodzi o ilość prac budowlanych na odcinku od autostrady do drogi krajowej 46B w parku przemysłowym VSIP, gminie Hung Tay i tunelu Than Vu, jest ona nadal dość duża. Jednak dzięki wysokiej determinacji ekip budowlanych udało się ukończyć 30 km autostrady Dien Chau - Bai Vot na czas święta od 30 kwietnia do 1 maja, aby zaspokoić potrzeby komunikacyjne mieszkańców.
Bezpośrednio po ceremonii otwarcia i technicznego otwarcia drogi ekspresowej Północ-Południe na odcinku Dien Chau-Bai Vot, 28 kwietnia po południu, dokładnie o godzinie 7:00 rano 29 kwietnia, oficjalnie usunięto bariery na skrzyżowaniu dróg północ-południe oraz droga krajowa 7A w gminie Dien Cat (Dien Chau), a także na skrzyżowaniu drogi krajowej 46B obok parku przemysłowego VSIP w gminie Hung Tay (Hung Nguyen) z drogą ekspresową Północ-Południe w przeciwnym kierunku, aby umożliwić ruch wahadłowy.
Według przedstawiciela Obszaru Zarządzania Drogami II ( Ministerstwo Transportu ), kilka dni przed ceremonią inauguracji i otwarcia technicznego ruchu, Departament przydzielił inspektorów ruchu drogowego, aby pomagali jednostkom budowlanym w kierowaniu ruchem na skrzyżowaniu drogi ekspresowej Północ-Południe z drogą krajową 46B w gminie Hung Tay oraz skrzyżowaniu z drogą N5 (droga krajowa 7C) w gminie Nghi Phuong, Nghi Loc.
Wstępne statystyki po 4 dniach eksploatacji pokazują, że tą autostradą przejechały dziesiątki tysięcy samochodów. Z wyjątkiem kilku przypadków samochodów spoza prowincji, które nie znały drogi i nadal były zdezorientowane, pozostałe prace na 30-kilometrowym odcinku nowej autostrady z Dien Chau do Hung Tay i z powrotem zapewniły bezpieczeństwo.
Przedstawiciel Hoa Hiep Company Limited powiedział również: „Jednostka dołożyła wszelkich starań, aby zapewnić system sygnalizacji świetlnej, system wentylacji tunelu, a także warunki przeciwpożarowe i gaśnicze w tunelu Than Vu. Natychmiast po ceremonii otwarcia firma zleciła ekipom budowlanym pilne ukończenie budowy hali operacyjnej na północ od tunelu Than Vu; kontynuację budowy tunelu Than Vu II oraz dokończenie niektórych innych elementów pomocniczych, takich jak ogrodzenia korytarzy, oznakowanie i punkty poboru opłat”.
Źródło
Komentarz (0)