Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Mai Xuan Liem zwrócił się do wykonawców z prośbą o wykorzystanie słonecznej pogody, aktywną mobilizację maszyn i zasobów ludzkich oraz pilne ukończenie pozostałych prac, zapewniając ruch techniczny na moście Xuan Quang i drodze Van Thien do Ben En przed Nowym Rokiem Księżycowym 2025.
Po południu 20 stycznia towarzyszka Mai Xuan Liem, członkini Stałego Komitetu Prowincjonalnego Partii, oraz przedstawiciele departamentów i oddziałów dokonali inspekcji postępów prac nad mostem Xuan Quang i projektem drogi Van Thien do Ben En, aby przygotować się do technicznego otwarcia ruchu. Są to dwa projekty finansowane z budżetu prowincji, a inwestorem jest Zarząd Inwestycji Budowlanych Ruchu Drogowego Thanh Hoa .
Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Mai Xuan Liem dokonał inspekcji budowy chodnika na drodze Van Thien – Ben En.
Projekt drogowy Van Thien – Ben En rozpoczął się w sierpniu 2022 roku. Jest to droga płaska III klasy, 4-pasmowa o łącznej długości ponad 12 km i projektowanej prędkości 80 km/h. Całkowity koszt inwestycji wynosi prawie 1200 miliardów VND. Projekt przebiega przez dwa dystrykty: Nong Cong (gminy Van Thien i Thang Long) o długości 5,5 km oraz Nhu Thanh (gminy Yen Tho, Xuan Phuc i miasto Ben Sung) o długości 6,6 km.
Projekt drogi Van Thien – Ben En o skali 4 pasów i prędkości projektowej 80 km/h został zasadniczo ukończony.
Jako kluczowy projekt, mający na celu połączenie i promowanie rozwoju społeczno -gospodarczego, a także uwolnienie potencjału turystycznego regionu Nong Cong – Nhu Thanh w szczególności, a także zachodniej części prowincji w ogóle, szlak Van Thien – Ben En został wyznaczony przez Komitet Partii i władze wszystkich szczebli; jednocześnie zyskał on konsensus i poparcie większości gospodarstw domowych objętych projektem. Inwestor i wykonawca pokonali również liczne niedogodności pogodowe spowodowane długotrwałymi ulewnymi deszczami, aby dokończyć projekt.
Plan inwestycyjny przeznaczony na projekt osiągnął 90%. Z tego część budowlano-instalacyjna została zrealizowana kwotą 632/727 mld VND (87%). Prace budowlane zostały również zasadniczo ukończone. Wykonawcy koncentrują się na budowie chodników i ułożeniu nawierzchni drogi o długości 1,7 km (czysty plac budowy został przekazany 4 grudnia 2024 r.); czyszczeniu nawierzchni drogi w celu jej podlania i przesiąknięcia; dokończeniu instalacji systemów bezpieczeństwa ruchu i oświetlenia na całej trasie, co ma zapewnić ukończenie prac przed Nowym Rokiem Księżycowym w 2025 r.
Projekt mostu Xuan Quang stanowi część projektu łączącego autostradę krajową nr 1A z autostradą krajową nr 45 z gminy Hoang Xuan (Hoang Hoa) do gminy Thieu Long (Thieu Hoa). Most Xuan Quang przecina rzekę Ma, a droga na obu jego końcach, od km 5+250 do km 7+250, ma łączną wartość inwestycji wynoszącą 655 miliardów VND, długość 1042 m i 25 przęseł; punkt początkowy znajduje się w km 5+250 drogi, na początku mostu nad rzeką Ma, w gminie Hoang Xuan (Hoang Hoa); punkt końcowy znajduje się w km 7+250 na planowanym skrzyżowaniu w gminie Thieu Quang (Thieu Hoa).
Całkowita wartość inwestycji w projekt mostu Xuan Quang oraz dróg na obu jego końcach wynosi 655 miliardów VND.
Celem inwestycji jest połączenie ruchu między autostradą krajową nr 1A, autostradą krajową nr 45 a autostradą północ-południe na odcinku wschodnim przez prowincję Thanh Hoa, co stworzy warunki do powstania nowoczesnych parków przemysłowych w tym regionie, a jednocześnie skróci czas podróży między zachodnimi dystryktami prowincji, przez dystrykty Thieu Hoa i Yen Dinh, autostradą krajową nr 1A. Ponadto projekt odciąży również ruch na autostradach krajowych nr 45 i 217, łącząc je z autostradą krajową nr 1A, łącząc dystrykty Hoang Hoa i Hau Loc autostradą północ-południe.
Wykonawca mobilizuje maksymalną liczbę pracowników do realizacji pozostałych elementów projektu, aby umożliwić ruch techniczny przed Nowym Rokiem Księżycowym 2025.
Obecnie budowa mostu Xuan Quang i dróg na obu jego końcach została zasadniczo ukończona; zainwestowany kapitał w wysokości 632/632 miliardów VND osiągnął 100%. Obecnie wykonawcy mobilizują pracowników budowlanych w systemie „3 zmiany, 4 zespoły”, aby ukończyć niektóre pozostałe prace techniczne, takie jak montaż dylatacji, balustrad, pomostów mostowych, a także montaż systemów bezpieczeństwa ruchu drogowego... aby zapewnić ukończenie prac i otwarcie ruchu przed Nowym Rokiem Księżycowym.
Inwestor projektu informuje o pracach budowlanych.
Podczas badania terenowego, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, Mai Xuan Liem, podkreślił znaczenie tych kluczowych projektów. Są to projekty na dużą skalę, kompleksowo zarządzane przez Prowincjonalny Komitet Partii i Prowincjonalny Komitet Ludowy, od oczyszczania terenu po organizację budowy, aby zakończyć ją jak najszybciej, zwiększyć łączność regionalną, promować rozwój przemysłu, handlu i turystyki , a także zaspokoić potrzeby mieszkańców.
Oprócz sprawdzenia faktycznego postępu prac nad projektem, zwrócił się do wykonawców z prośbą o wykorzystanie słonecznej i sprzyjającej pogody, aktywną mobilizację pojazdów i maszyn oraz zorganizowanie pilnych prac budowlanych w celu ukończenia pozostałych prac przed Nowym Rokiem Księżycowym, zaspokajając tym samym potrzeby podróżnych w czasie święta Tet.
Zwrócił się również do inwestora z prośbą o monitorowanie i nakłanianie wykonawców do szybkiej i terminowej organizacji i realizacji prac budowlanych, pod warunkiem spełnienia norm technicznych i estetycznych.
Oczekuje się, że most Xuan Quang i droga Van Thien do Ben En zostaną technicznie otwarte dla ruchu, aby sprostać potrzebom podróżnych podczas Nowego Roku Księżycowego. Jednocześnie, 9 lutego (tj. 12 stycznia roku Ty) odbędzie się ceremonia inauguracji w prowincji Thanh Hoa.
Minh Hang
Source: https://baothanhhoa.vn/cau-xuan-quang-va-duong-van-thien-di-ben-en-se-thong-xe-ky-thuat-truoc-tet-nguyen-dan-at-ty-2025-237519.htm






Komentarz (0)