Elektryczny Chevrolet Captiva 2025 – „Amerykańska dusza, chińskie nadwozie”

Z myślą o Ameryce Łacińskiej, Bliskim Wschodzie i Afryce, Chevrolet Captiva EV SUV 2025 został oficjalnie zaprezentowany w Brazylii 8 lipca 2025 r.

Chevrolet Captiva to nazwa, która prawdopodobnie nie jest już obca wietnamskim konsumentom. Ten model SUV-a cieszył się dużą popularnością w Wietnamie, szczególnie w latach 2007-2008. Jednak od 2018 roku Captiva została wycofana z oferty w Wietnamie z powodu wycofania się marki Chevrolet z rynku.

Tymczasem na rynku międzynarodowym Chevrolet Captiva wciąż „żyje dzielnie”. Model ten doczekał się nawet nowej, całkowicie elektrycznej wersji. Chevrolet Captiva EV, skierowany głównie do regionów takich jak Ameryka Łacińska, Bliski Wschód i Afryka, został wprowadzony na rynek w Brazylii 8 lipca 2025 roku.

Wcześniej spółka macierzysta General Motors (GM) reaktywowała nazwę Captiva, wprowadzając nową wersję opartą na chińskim modelu Baojun 530. Do tej pory Chevrolet Captiva EV był opracowywany na bazie innego chińskiego modelu. Dokładniej, w pełni elektryczna wersja Chevroleta Captiva powstała na bazie modelu Wuling Starlight S, znanego również jako Xing Guang S.

Wymiary samochodu (długość x szerokość x wysokość) wynoszą 4750 x 1890 x 1690 mm, a rozstaw osi 2800 mm. Z przodu Chevrolet Captiva EV ma wąski pas świateł do jazdy dziennej LED i kierunkowskazy. Główne reflektory umieszczono niżej na przednim zderzaku.

Pomimo tego, że jest to samochód elektryczny, nadal ma dużą czarną osłonę chłodnicy, co znacznie odbiega od popularnego trendu wzorniczego w tym segmencie. Tył samochodu jest niemal identyczny jak w modelu Wuling Starlight S, z tylnymi światłami, tylnymi drzwiami i czarnym zderzakiem skopiowanymi z chińskiego modelu.

Zdjęcia wnętrza Chevroleta Captiva EV nie zostały jeszcze opublikowane. Nie byłoby jednak zaskoczeniem, gdyby samochód miał takie samo wnętrze jak Wuling Starlight S. Pojemność bagażnika jest całkiem pojemna, sięgająca 610 litrów.

„Sercem” Chevroleta Captiva EV jest silnik elektryczny o mocy maksymalnej 204 koni mechanicznych i maksymalnym momencie obrotowym 310 Nm. Dzięki temu samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,9 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 175 km/h.

Silnik elektryczny jest połączony z akumulatorem litowo-żelazowo-fosforanowym (LFP) o pojemności 60 kWh, zapewniającym zasięg do 510 km, zgodnie z dość łagodnym chińskim standardem CLTC. Samochód obsługuje szybkie ładowanie prądem stałym, które może zwiększyć pojemność akumulatora z 30% do 80% w 20 minut.

Chevrolet informuje, że Captiva EV jest obecnie w trakcie certyfikacji w Brazylii i przejdzie szeroko zakrojone testy, aby spełnić lokalne standardy. Ceny zostaną ogłoszone w najbliższej przyszłości.

Według GM, Chevrolet Captiva EV ma być przyjaznym dla rodziny elektrycznym SUV-em z przestronnym wnętrzem, nowoczesnym designem, dopracowanymi wykończeniami i wysokiej jakości systemem obsługi technicznej. Pojazd oficjalnie pojawi się na rynku brazylijskim jeszcze w tym roku.

Wideo : Zobacz szczegóły chińskiego elektrycznego SUV-a Baojun 530.

Źródło: https://khoahocdoisong.vn/chevrolet-captiva-2025-chay-dien-hon-my-xac-trung-quoc-post1554009.html