Przedstawiciel Departamentu Transportu miasta Ho Chi Minh poinformował, że wykonawcy rozpoczęli wczoraj wieczorem (7 lutego) ogrodzić cały obszar skrzyżowania i otaczającą go infrastrukturę, a obecnie w zasadzie zakończyli prace związane z organizacją ruchu na tym obszarze.
Bariera budowlana na skrzyżowaniu Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho
W związku z tym, od 8 lutego cały odcinek drogi na skrzyżowaniu będzie zablokowany przez całą dobę, siedem dni w tygodniu, w trakcie budowy przejścia podziemnego, która ma potrwać 240 dni. Departament Transportu zabrania pojazdom przejazdu z ulicy Nguyen Huu Tho do ulicy Nguyen Van Linh na skrzyżowaniu Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho. Pojazdy będą poruszać się trasą alternatywną.
Aby wdrożyć nowy plan ruchu drogowego, Wydział Ruchu Drogowego (inwestor projektu) rozpoczął budowę nowych elementów, takich jak: drogi do skrętu, instalacja dodatkowych sygnalizacji świetlnych, malowanie dróg... i instalacja wielu znaków, aby kierować ludzi.
Dokładniej, ciężarówki z Dzielnicy 7 do Dzielnicy Nha Be mogą jechać ulicą Nguyen Huu Tho, skręcić w prawo w ulicę Nguyen Van Linh (2 pasy dla samochodów) i zawrócić w miejscu przed mostem Tu Dinh lub przed punktem poboru opłat – ulicą Nguyen Van Linh, skręcić w prawo w ulicę Nguyen Huu Tho.
Motocykle i samochody mogą jechać trasą: ulica Nguyen Huu Tho – skręć w prawo w ulicę Nguyen Van Linh (2 pasy mieszane) – zawróć na drodze serwisowej pod mostem Ong Lon – ulica Nguyen Van Linh – skręć w prawo w ulicę Nguyen Huu Tho.
Wcześniej Departament Transportu planował dostosowanie organizacji ruchu zgodnie z nowym planem od 3 lutego, z czterodniowym okresem próbnym. Jeśli sytuacja na drodze się ustabilizuje, skrzyżowanie zostanie zablokowane 7 lutego (tj. 28 dnia Nowego Roku Księżycowego), aby oficjalnie rozpocząć budowę w czasie Nowego Roku Księżycowego. Następnie jednostki sprawdziły, czy spełnione zostały wszystkie niezbędne i wystarczające warunki, aby skrzyżowanie mogło zostać zamknięte od 29 dnia Nowego Roku Księżycowego.
Całe skrzyżowanie zostało zablokowane.
„Natężenie ruchu w tym obszarze jest bardzo duże, a zamknięcie skrzyżowania z pewnością spowoduje utrudnienia, utrudniając podróżowanie i wydłużając czas. Jednak budowa tunelu przebiega dokładnie pośrodku skrzyżowania, więc nie ma innej możliwości. Realizacja w okresie Tet ma na celu zmniejszenie korków i zapewnienie mieszkańcom czasu na zapoznanie się z informacjami o zamknięciu skrzyżowania. Zespół budowlany spieszy się z pracami w okresie Tet, przyspieszając postęp prac i doprowadzając projekt do mety” – poinformował przedstawiciel Departamentu Transportu miasta Ho Chi Minh.
Rozpoczęty w kwietniu 2020 roku projekt budowy skrzyżowania Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho, którego łączna wartość inwestycji wyniosła 830 miliardów VND, miał zostać ukończony w czwartym kwartale 2023 roku, ale został opóźniony z powodu trudności z oczyszczeniem terenu. Zgodnie z projektem, projekt zakłada budowę centralnego ronda (o średnicy 60 metrów) oraz dwóch przejść podziemnych i odgałęzień na ulicy Nguyen Van Linh. Dwa przejścia podziemne na ulicy Nguyen Van Linh będą przebiegać pod ziemią przez obszar skrzyżowania Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho, o długości około 480 metrów (wliczając drogi dojazdowe na obu końcach tunelu i zamknięty tunel).
Link źródłowy
Komentarz (0)