Przewodniczący Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City Nguyen Van Duoc przemawiał na forum „Dzień Zielonej Transformacji i Recyklingu 2025” rano 31 lipca, podkreślając, że zielona transformacja jest kluczową strategią dla Ho Chi Minh City, mającą na celu utrzymanie roli lokomotywy gospodarczej . Zdjęcie: BSA
To oświadczenie wygłosił przewodniczący Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City Nguyen Van Duoc podczas sesji otwierającej forum „Dzień Zielonej Transformacji i Recyklingu 2025”, zorganizowanego przez Stowarzyszenie Wysokiej Jakościowych Wietnamskich Przedsiębiorstw Towarowych, rano 31 lipca.
Według przewodniczącego Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City, w obliczu coraz poważniejszego problemu zmian klimatycznych, standardy ESG (środowiskowo-społeczno-rządowe) stają się obowiązkowymi „paszportami” w globalnym łańcuchu dostaw, a pojęcie „rozwoju” ulega kompleksowej redefinicji.
W przypadku miasta, którego gospodarka generuje blisko 24% PKB kraju, takiego jak Ho Chi Minh City, strategii rozwoju nie można oddzielić od wymogu kompleksowego zazieleniania.
W szczególności, po rozszerzeniu granic administracyjnych poprzez fuzję z Thu Duc City, Ho Chi Minh City ma obecnie powierzchnię ponad 6770 km², a jego PKB szacuje się na 2,71 miliona miliardów VND. Struktura gospodarcza jest ściśle powiązana z południowym regionem przemysłowym – obejmującym centra produkcyjne w Binh Duong (stary region) oraz klastry energetyczne w Ba Ria i Vung Tau – co stwarza pilną potrzebę synchronicznego i dogłębnego procesu zielonej transformacji.
Według pana Duoca miasto kształtuje systematyczny, inkluzywny sposób myślenia, począwszy od planowania infrastruktury, aż po rozwój przemysłu.
Zamiast skupiać się wyłącznie na „budownictwie”, infrastruktura Ho Chi Minh City przesunie się w kierunku „tworzenia inteligentnego i zrównoważonego ekosystemu”.
Typowym przykładem jest sektor zielonego transportu, w którym linia metra nr 1 jest uważana za kręgosłup multimodalnego systemu transportu publicznego, łączącego autobusy elektryczne, drogi wodne i przyjazne dla środowiska formy transportu indywidualnego. Zielony model transportu nie tylko zmniejsza presję zanieczyszczeń, ale także tworzy podstawy do transformacji energetycznej w największym obszarze miejskim w kraju.
W sektorze przemysłowym miasto priorytetowo traktuje pozyskiwanie kapitału inwestycyjnego w zaawansowane technologie i zrównoważone inwestycje. Równocześnie dąży do przejścia na model gospodarki o obiegu zamkniętym, w którym odpady są traktowane jako zasób wtórny.
Promowanie klasyfikacji źródeł, ponownego wykorzystania odpadów i rozwój zakładów przetwarzających odpady na energię pomoże miastu Ho Chi Minh rozwiązać problem zanieczyszczenia, a także stworzyć odnawialne źródła energii do produkcji.
Przewodniczący Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City podkreślił: „Przedsiębiorstwa muszą być pionierami w procesie zielonej transformacji. Przestrzeganie norm środowiskowych i przepisów dotyczących ekologizacji jest nie tylko wymogiem obowiązkowym, ale także otwiera możliwości innowacji produktowych, rozwoju marki i dostępu do rynków międzynarodowych.
Władze Ho Chi Minh City zobowiązały się do wspierania przedsiębiorstw w tej podróży i zawsze uważają je za najważniejsze źródło i siłę napędową rozwoju” – zapewnił pan Duoc.
W rzeczywistości Ho Chi Minh City podjęło konkretne kroki w celu szerzenia idei zielonej energii w sektorze prywatnym. Utworzenie Stowarzyszenia Zielonego Biznesu (HGBA), zrzeszającego około 150 członków, jest wyraźnym dowodem wiodącej roli rządu.
Wiceprezes HGBA, Nguyen Chanh Phuong, skomentował: „Jeśli firmy pójdą same, odniesienie sukcesu będzie bardzo trudne. Tylko przy koordynacji między państwem, naukowcami , przedsiębiorcami i konsumentami zielona transformacja może stać się rzeczywistością”.
Source: https://tuoitre.vn/chu-tich-nguyen-van-duoc-doanh-nghiep-la-luc-day-trong-chien-luoc-chuyen-doi-xanh-cua-tphcm-20250731185944395.htm
Komentarz (0)