Łańcuch dostaw chłodniczych przyspiesza, celem jest osiągnięcie 1,7 miliona palet do 2028 r.

Według raportu Vietnam Cold Chain Market Report 2025, opublikowanego niedawno przez FiinGroup – firmę zajmującą się badaniami i analizami finansowymi – w latach 2021–2024 popyt na usługi chłodnicze w Wietnamie będzie rósł dynamicznie, ze średnioroczną stopą wzrostu (CAGR) na poziomie 12,4%. Wzrost ten jest napędzany wzrostem eksportu owoców morza i importu mięsa, rozbudową sieci supermarketów i sklepów typu convenience oraz koniecznością przechowywania mleka, produktów farmaceutycznych i świeżych produktów rolnych zgodnie z rygorystycznymi normami.

Odpowiadając na nową falę popytu, w ciągu zaledwie 3 lat, od 2021 do 2024 r., Wietnam wzbogacił się o 27 nowych chłodni, co zwiększyło całkowitą pojemność projektową do około 1,3 miliona palet do końca 2024 r. Wartość rynku chłodniczego szacuje się na około 202 miliony dolarów, co stanowi większość udziałów rynkowych w całym sektorze logistyki chłodniczej w kraju.

FiinGroup prognozuje, że do 2028 roku pojemność chłodni w Wietnamie przekroczy 1,7 miliona palet. Siłą napędową jest silna fala inwestycji ze strony przedsiębiorstw krajowych i międzynarodowych, skoncentrowana zwłaszcza w prowincjach południowych – w pobliżu głównych ośrodków produkcyjnych, przetwórczych i eksportowych, takich jak Ho Chi Minh, Long An , Dong Nai i Ba Ria-Vung Tau.

FiinGroup prognozuje, że do 2028 roku pojemność chłodni w Wietnamie przekroczy 1,7 miliona palet.

Chłodnie stają się również potencjalnym segmentem rynku nieruchomości przemysłowych, przyciągając uwagę inwestorów dzięki stabilnym możliwościom eksploatacyjnym, wysokiemu wskaźnikowi obłożenia (szacowanemu na 85-90%), stale rosnącym cenom najmu i długim cyklom kontraktowym. Wielu inwestorów przestawiło się z budowy pojedynczych chłodni na budowę kompleksów logistycznych zintegrowanych z centrami dystrybucyjnymi, aby zoptymalizować wydajność i zwiększyć wartość aktywów.

Według raportu, 10 największych przedsiębiorstw odpowiada za 46,4% udziału w rynku chłodniczym i 75% udziału w krajowym rynku transportu chłodniczego. W segmencie chłodniczym do czołowych firm należą ALS Logistics, Emergent Cold, Nichirei TBA, Meito Vietnam i Lineage Logistics – jednostki dysponujące nowoczesnymi systemami spełniającymi międzynarodowe standardy. Z kolei w segmencie transportu chłodniczego liderem jest ABA Cooltrans z blisko 300 specjalistycznymi pojazdami, obsługującymi około 5000 punktów dostaw dziennie. Inne jednostki, takie jak Eimskip, Nasco Express, GHTK, Viettel Post, Transimex, Mekong Logistics i AJ Total, również odgrywają ważną rolę w wietnamskiej sieci transportu chłodniczego.

Biorąc pod uwagę obecne tempo wzrostu i naciski ze strony rynku konsumenckiego oraz importu i eksportu, wietnamska branża chłodnicza stoi przed szansą przebicia się i stania się jednym z ważniejszych filarów nowoczesnej logistyki.

Minh Thu

Source: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/chuoi-cung-ung-lanh-but-toc-huong-moc-1-7-trieu-pallet-vao-2028/20250703025533097