Pierwszy lot testowy jest już gotowy, aby „zainaugurować” lotnisko Long Thanh.

Boeing 787-9 Dreamliner linii Vietnam Airlines będzie pierwszym samolotem, który odleci na lotnisko Long Thanh. (Zdjęcie: PV/Vietnam+)

Zgodnie ze scenariuszem i planem przedstawionym premierowi przez Ministerstwo Budownictwa , po tym jak lot testowy 15 grudnia spełni wszystkie wymogi bezpieczeństwa, techniczne i operacyjne, pierwsze oficjalne loty odbędą się 19 grudnia na trasie Noi Bai-Long Thanh-Noi Bai.

Pierwszy lot zostanie wykonany przez Vietnam Airlines, a następnie loty Vietjet Air i Bamboo Airways, które będą lądować na lotnisku Long Thanh w odstępie około 5 minut.

Według szefa Wietnamskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego samolot Boeing 787 linii Vietnam Airlines, który zostanie użyty do lotu testowego 15 grudnia po południu, będzie pierwszym lotem „inaugurującym” międzynarodowe lotnisko Long Thanh.

Dokładniej rzecz biorąc, samolot wystartuje z międzynarodowego lotniska Tan Son Nhat (Ho Chi Minh City), wyląduje na międzynarodowym lotnisku Long Thanh, a następnie powróci na lotnisko Tan Son Nhat.

Aby zapewnić bezpieczny i planowy przebieg lotu technicznego, Ministerstwo Budownictwa zwraca się do Korporacji Portów Lotniczych Wietnamu (ACV) o oczyszczenie i sprawdzenie terenu pod kątem braku przeszkód na trasie lotu; dokończenie budowy lotniska; oraz rozmieszczenie odpowiedniej liczby wozów strażackich, sprzętu naziemnego i zespołu wykwalifikowanego i licencjonowanego personelu. ACV będzie współpracować z jednostkami Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego i Ludowym Komitetem Prowincji Dong Nai w celu zapewnienia porządku, bezpieczeństwa, ochrony, zapobiegania pożarom i ich kontroli oraz działań ratowniczych przez cały czas trwania lotu.

W odniesieniu do Wietnamskiej Korporacji Zarządzania Ruchem Lotniczym (VATM) Ministerstwo Budownictwa zwróciło się do niej z prośbą o pilne zakończenie odbiorczych testów prac i sprzętu zapewniającego operacje ruchu lotniczego oraz o sfinalizowanie dokumentacji, która ma zostać przedłożona Urzędowi Lotnictwa Cywilnego Wietnamu w celu uzyskania licencji na system sprzętu, personel lotniczy i obiekty świadczące usługi kontroli ruchu lotniczego zgodnie z przepisami.

Ministerstwo Budownictwa zwróciło się do Vietnam Airlines z prośbą o proaktywną współpracę z ACV w celu przeglądu i oceny warunków eksploatacji systemu pasów startowych lotniska oraz przygotowania samolotów, załóg lotniczych i personelu technicznego do obsługi lotu.

Przygotowując się do pierwszego oficjalnego lotu komercyjnego, Korporacja Portów Lotniczych Wietnamu (ACV) ukończyła budowę pasa startowego nr 1, systemu dróg kołowania oraz płyty postojowej dla samolotów przed terminalem pasażerskim, a także zsynchronizowała urządzenia, takie jak sygnalizacja świetlna, znaki drogowe i oznakowanie. Przeprowadzono również testy nośności systemu pasa startowego, aby upewnić się, że spełnia on wymagania dotyczące obsługi największych samolotów zgodnie z projektem.

Ponadto przed 15 grudnia ACV ukończyło budowę drogi łącznikowej między terminalami T1 i T2 oraz głównej drogi dojazdowej na terenie lotniska, a także opracowało plany operacji lotniczych, plany obsługi naziemnej i odpowiedniego przydziału personelu.

„Prace obejmują zapewnienie operacji lotniczych, przestrzeni powietrznej i procedur lotu; instalację i synchronizację kluczowych systemów technicznych, takich jak radary pierwotne i wtórne, stacje nawigacyjne, a także jednoczesne udoskonalanie procedur lotu i optymalnych planów operacyjnych dla obszaru Tan Son Nhat-Long Thanh, a także rozmieszczenie doświadczonych kontrolerów ruchu lotniczego z pełnymi kompetencjami i licencjami, zgodnie z wymaganiami” – powiedział przedstawiciel Wietnamskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego.

Komentarz (0)