Bezzałogowe łodzie pojawiły się już w czasach II wojny światowej i znów zyskują na popularności, ponieważ są skuteczne nie tylko w atakach samobójczych, ale także w misjach rozpoznawczych.
O godzinie 5:30 rano 25 marca 1941 roku na Morzu Śródziemnym rozległy się dwie potężne eksplozje, a dwa statki zatonęły. Pierwszy z nich, brytyjski ciężki krążownik York, został podziurawiony wodą i powoli zatonął. II wojna światowa dla tego statku dobiegła końca. Kolejna eksplozja pozostawiła dużą dziurę w burcie norweskiego tankowca Pericles, który próbował odholować utknięty na mieliźnie statek. Tankowiec przełamał się na pół i szybko zatonął. Włoskie bezzałogowe kutry MTM (Motoscafo Turismo Modificato) skutecznie zniszczyły wrogie okręty.
| Łódź z ładunkiem wybuchowym z czasów II wojny światowej. (Źródło: topwar.ru) |
Włoscy pionierzy
Doświadczenia z niszczycielami i kutrami torpedowymi pokazały, że najskuteczniejsze są ataki z bliskiej odległości, kiedy dowódca okrętu odważnie nakazał zaatakować cel torpedami z jak najkrótszej odległości. W ten sposób amerykański niszczyciel eskortowy Samuel B. Roberts storpedował japoński ciężki krążownik Chokai, a brytyjski niszczyciel Acast, przebijając się przez ostrzał artyleryjski przeciwnika, przebił torpedą niemiecki krążownik liniowy Scharnhorst.
Zbliżanie się do wrogich okrętów wojennych było jednak zbyt niebezpieczne dla atakującego okrętu i jego załogi. Tak narodził się pomysł ataków z użyciem łodzi samobójczych, polegających na uderzaniu w okręty nawodne. Włosi jako pierwsi użyli bezzałogowych łodzi z ładunkami wybuchowymi do ataku na wroga, choć niemieccy inżynierowie wynaleźli je jeszcze przed I wojną światową.
Początkowo były to łodzie wyposażone w silniki o mocy 95 koni mechanicznych i całkowitej wyporności 1 tony. Kierowca przestawił łódź w tryb bojowy, skręcił ster i zeskoczył z burty statku, starając się jak najszybciej wspiąć na drewnianą tratwę ratunkową, aby uniknąć wstrząsu hydraulicznego spowodowanego eksplozją. Łódź uderzyła w burtę statku docelowego z prędkością 33 węzłów, po czym ładunek prochowy przeciął ją na pół. Na dziobie, na wymaganej głębokości, aktywował się hydrostatyczny zapalnik głowicy bojowej o masie 300 kg. Tak skomplikowany plan stworzył duży otwór w statku docelowym pod powierzchnią wody.
Włoskie kutry z ładunkami wybuchowymi skutecznie zaatakowały brytyjską flotę w Zatoce Suda, ale kolejny atak na port La Valeta zakończył się porażką. Brytyjczycy wyciągnęli wnioski z pierwszego ataku i wzmocnili swoją straż. Kiedy sześć kutrów z ładunkami wybuchowymi MTM wpłynęło do portu, zostały one zauważone przez reflektory, po czym nastąpił nawałnica ognia z karabinów maszynowych i dział przeciwlotniczych. W rezultacie operacji zginęło 15 osób, 18 zostało rannych, a atakujący zostali schwytani.
Z drugiej strony, Włosi, pomimo planów ataku na wroga, nie byli w stanie obronić własnej floty. Flota włoska, pomimo ogromnych zasobów, poniosła druzgocące porażki w bitwach pod Kalabrią i przylądkiem Spada podczas II wojny światowej , straciła trzy pancerniki w brytyjskim nalocie na Tarent i zatopiła trzy piękne ciężkie krążowniki w bitwie pod przylądkiem Matapan.
Mocne i słabe strony łodzi samobójczych
Dobrze zaplanowany i niespodziewany atak bezzałogowego statku wybuchowego byłby niezwykle niebezpieczny. W 1948 roku statek wybuchowy MTM zakupiony przez Izrael od Włoch zatopił egipską korwetę Emir al-Farouk i uszkodził egipski trałowiec.
Jego słabości są poważne. Szanse na przetrwanie łodzi samobójczej w przypadku jej wykrycia są zerowe. Odkrytą łódź bezzałogową, nawet małą, można łatwo zniszczyć nawet lekką bronią. To broń zagłady dla słabych w walce z silnymi i dla biednych w walce z bogatymi.
Porównajmy minę-pułapkę z torpedą. Torpeda ma wszelkie zalety! Jest szybsza, nie można jej wykryć radarem, nie można jej zestrzelić bronią strzelecką, ma głowicę samonaprowadzającą. Torpeda tworzy ogromny podwodny otwór dla celu, podczas gdy minę-pułapkę cechuje dość skomplikowana konstrukcja. W rzeczywistości jedyną wadą torpedy w porównaniu z łodzią-samobójcą jest to, że wymaga ona użycia okrętu podwodnego. Dlatego później kraje, które używały łodzi-samobójców, zaczęły kupować okręty podwodne i zaprzestały rozwoju bezzałogowych min-pułapek.
| Mała łódź samobójców z kamerą. (Źródło: topwar.ru) |
Odrodzenie
Odrodzenie bezzałogowych kutrów wybuchowych rozpoczęło się wraz z wybuchem konfliktu rosyjsko-ukraińskiego. Ponieważ ukraińska marynarka wojenna została szybko wyeliminowana przez rosyjską Flotę Czarnomorską, ciężar walki z rosyjską flotą spadł na ukraiński wywiad. W jego skład wchodziły jednostki dywersyjne wyposażone w bezzałogowe kutry Magura V5.
Według Ukraińców, bezzałogowe łodzie to ukraiński wynalazek, ale niektórzy eksperci uważają, że ich komponenty są produkowane w USA i Wielkiej Brytanii, a montowane wyłącznie na Ukrainie. Trudno to zweryfikować, ponieważ Amerykanie najwyraźniej nie potrzebują łodzi samobójczych, ponieważ zawsze mieli silną flotę, a Brytyjczycy nie mają informacji o rozwoju takiej broni w Wielkiej Brytanii.
Łódź samobójcza mogłaby więc powstać w Turcji. Deweloperem jest Meteksan Savunma, a producentem stocznia ARES. Na stronie internetowej firmy, prezes Meteksan Savunma, Selcuk Kerem Alparslan, zaznacza, że łódź ta jest dostarczana tureckiej marynarce wojennej i jej partnerom, aby zmienić zasady gry na morzu.
| Łódź samobójców opracowana przez Turcję. (Źródło: topwar.ru) |
Można zatem stwierdzić, że bezzałogowe łodzie samobójcze, takie jak Magura V5, nie są pochodzenia amerykańskiego ani brytyjskiego, lecz tureckiego. W każdym razie bezzałogowe łodzie z ładunkiem wybuchowym, które są znacznie mniej zaawansowane technicznie niż okręty wojenne, są znacznie trudniejszym celem do zniszczenia i nękały wiele rosyjskich okrętów wojennych na Morzu Czarnym podczas obecnego konfliktu.
Na Bliskim Wschodzie, od października 2023 roku, milicje Huti w Jemenie regularnie atakują statki z wrogich krajów przepływające przez Morze Czerwone, w tym za pomocą bezzałogowych łodzi samobójczych. Ostatni znany incydent miał miejsce 12 czerwca, kiedy milicje Huti zaatakowały grecki statek towarowy Tutor, pływający pod banderą Liberii, za pomocą łodzi samobójczych. Jedna z łodzi uderzyła w rufę statku, unieruchamiając go. Następnie inna uderzyła w środek kadłuba statku, zalewając go wodą.
| Łodzie używane przez siły Huti podczas ataku na Morze Czerwone 12 czerwca 2024 r. (Źródło: The Warzone) |
Jednak najnowsze dane wskazują na spadek skuteczności bojowej łodzi samobójczych. Wszakże, pomimo ogromnego postępu nauki , nowoczesne łodzie bezzałogowe wciąż posiadają wszystkie wady włoskich łodzi wybuchowych z czasów II wojny światowej. Są one dość łatwe do wykrycia, a po wykryciu – do zniszczenia. W rzeczywistości walka z łodziami samobójczymi nie wymaga nowej broni i środków technicznych, a jedynie normalnej organizacji operacji na okrętach wojennych i w bazach morskich. Łodzie bezzałogowe nie są torpedami, więc zostaną wykryte podczas regularnych patroli na morzu.
Czy Rosja potrzebuje bezzałogowych łodzi?
Kończąc opowieść o bezzałogowych łodziach, pojawia się pytanie, czy rosyjska marynarka wojenna potrzebuje takiej broni?
Odpowiedź: i tak, i nie. Według rosyjskiego eksperta wojskowego , skoro Ukraina wyczerpała swoje siły morskie na Morzu Czarnym, rosyjskie łodzie-samobójcy po prostu nie mają już żadnych celów.
Jednak w długoterminowej wojnie, nie tylko z Ukrainą, ale potencjalnie także z rywalami z NATO, konstruktorzy rosyjskich bezzałogowych łodzi wybuchowych mają jeszcze wiele do zrobienia. Podczas ataku torpedy i bezzałogowe łodzie mogą być nie tylko rozdzielone, ale także połączone dla większej skuteczności. Zbliżając się do wroga z pewnej odległości, łódź samobójcza i torpeda mogą się rozdzielić i pędzić w kierunku celu po różnych trajektoriach, najlepiej z zakrętem. Po wystrzeleniu torpedy o masie 1,5-2 ton prędkość łodzi bezzałogowej gwałtownie wzrośnie. Nowoczesne urządzenia elektroniczne mogą automatycznie i precyzyjnie naprowadzać łódź samobójczą i torpedy. W ten sposób wróg będzie musiał walczyć z dwoma zupełnie różnymi środkami ataku jednocześnie.
Co więcej, łodzie bezzałogowe mogą być wykorzystywane nie tylko w ataku, ale także w rozpoznaniu. I właśnie tutaj mogą okazać się przydatne dla Floty Czarnomorskiej.
Wykrycie łodzi samobójczych za pomocą radaru jest trudniejsze niż wykrycie ich za pomocą samolotów rozpoznawczych (lub bezzałogowych statków powietrznych). Do wykrywania łodzi samobójczych z powietrza potrzebne są siły powietrzne, których Ukraina praktycznie nie posiada. Dlatego bezzałogowe łodzie rozpoznawcze wciąż mają swoje miejsce w rosyjskiej marynarce wojennej.
Źródło: https://baoquocte.vn/xuong-tu-sat-co-thuc-su-nguy-hiem-279268.html






Komentarz (0)