30 stycznia rano Zarząd Projektów Inwestycji Budowlanych w Infrastrukturze Ruchu Drogowego w Da Nang oraz Zarząd Projektów Priorytetowych Inwestycji Infrastrukturalnych w Da Nang zainaugurowały trzy kluczowe prace w zakresie infrastruktury drogowej.
Projekt drogi DT 601 ma długość niemal 36 km, rozpoczyna się na skrzyżowaniu z drogą DT 602, a kończy na granicy Thua Thien- Hue .
Projekt rozpoczął się w maju 2020 r. i obejmuje 4 główne pakiety z konsorcjami budowlanymi reprezentowanymi przez Construction and Trading Company No. 126, Lien Viet Tien Construction Joint Stock Company, One Member Company Limited 17, Tay Ninh Construction Investment Joint Stock Company.
Otwarcie 3 głównych dróg
Jest to kluczowy projekt komunikacyjny łączący trzy gminy: Hoa Son, Hoa Lien i Hoa Bac (dystrykt Hoa Vang), a inwestorem i kierownikiem projektu jest Da Nang Traffic Construction Investment Project Management Board. Całkowita wartość inwestycji wynosi 725 miliardów VND.
Ukończona trasa przyczynia się do poprawy, dokończenia budowy i połączenia ruchu w gminach wiejskich dystryktu Hoa Vang, rozwoju gospodarki i społeczeństwa, obrony narodowej i bezpieczeństwa, a także ułatwia przeprowadzanie akcji ratunkowych w sezonie powodziowym.
Budowę trasy DH2 rozpoczęto w październiku 2018 r., a ukończono ją 30 czerwca 2022 r., a za budowę odpowiedzialna jest spółka Construction Service and Trade Joint Stock Company 68. Trasa ma długość prawie 9 km i łączy autostradę krajową 14G z drogą wojewódzką 602, biegnąc równolegle do południowej obwodnicy tunelu Hai Van – Tuy Loan.
Nagradzaj jednostki, które przyczyniają się do ukończenia projektu
Jest to jedna z głównych tras łącząca obszary mieszkalne na północy, południu i południowym zachodzie z centrum administracyjnym dystryktu, a w szczególności łącząca sieć miejską z drogami ekspresowymi Hoa Lien – Tuy Loan i Da Nang – Quang Ngai, zmniejszając natężenie ruchu na obwodnicy Hai Van – Tuy Loan.
Budowę obwodnicy zachodniej nr 2 (od drogi nr 8, parku przemysłowego Hoa Khanh do obwodnicy Hai Van – Tuy Loan) rozpoczęto w grudniu 2019 r., a ukończono ją 30 czerwca 2023 r. przez konsorcjum Truong Son Construction Corporation – Dacinco Construction Investment Co., Ltd. – Cienco 4 Group Joint Stock Company – Nhat Huy Construction and Trading Co., Ltd.
Trasa o długości 4,6 km obejmuje 4 główne skrzyżowania, z których ostatnie zaprojektowano z różnicą poziomów w kształcie półgwiazdki, 3 skrzyżowania trój- i czterokierunkowe oraz most Quan Nam nad kanałem odwadniającym Hoa Lien.
Oddane do użytku trasy przyczyniają się do uzupełnienia sieci transportowej.
Ukończenie tego odcinka trasy pozwoli na skrócenie transportu towarów z portu Lien Chieu do parków przemysłowych, a także zmniejszy ruch ciężkich samochodów ciężarowych na osi Nguyen Luong Bang i południowej trasie tunelu Hai Van.
Pan Le Trung Chinh, przewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Da Nang, powiedział, że wszystkie trzy kluczowe projekty drogowe wymagają ogromnych prac związanych z wykarczowaniem terenu i przesiedleniem, a dotyczy to ponad 2500 gospodarstw domowych. Najbardziej dotknięta jest Trasa 2 (ponad 1200 gospodarstw domowych), Trasa 601 (prawie 1000 gospodarstw domowych) i Zachodni Pas 2 (faza 1) (ponad 330 gospodarstw domowych).
„Zakończenie prac oczyszczających teren było szczególnie trudne, ponieważ teren był złożony i długi, górzysty, towarzyszyły mu niesprzyjające burze, pandemia COVID-19… ale jednostki wykazywały się ogromnym wysiłkiem i determinacją, a także spotkały się ze współczuciem i wsparciem ze strony gospodarstw domowych. Serdecznie dziękuję za zrozumienie ze strony gospodarstw domowych i jednostek, które ucierpiały, doświadczyły niedogodności i miały trudności z podróżowaniem i prowadzeniem działalności, aby projekt został ukończony przed świętem Tet, co przyniosłoby korzyści całej społeczności” – powiedział pan Le Trung Chinh.
Link źródłowy
Komentarz (0)