„Jedwabna wstęga” łącząca oś wschodnią

Droga arterii wschód-zachód ma długość 36,6 km. Zdjęcie: THANH CHUNG

Szeroka nowa droga

Urodzony i wychowany w gminie Phuong Ky (obecnie gmina Lac Phuong, dystrykt Tu Ky), Pham Quoc Tiep wzdryga się za każdym razem, gdy przypomni sobie niepewną przygodę przechodzenia przez most pontonowy Mu, którego zardzewiałe żelazne płyty opierały się na starych drewnianych deskach.

Pan Tiep powiedział, że wcześniej droga z gminy Phuong Ky do gminy Ha Ky przez rzekę Cai (znaną również jako rzeka Tu Ky, część systemu irygacyjnego Bac Hung Hai) musiała przebiegać przez most pontonowy Mu. Most był połatany, zniszczony i niebezpieczny. Odkąd dowiedzieliśmy się o budowie mostu Bac Hung Hai, będącego częścią projektu arterii komunikacyjnej Wschód-Zachód, mieszkańcy gminy byli bardzo zadowoleni.

36,6-kilometrowa arteria wschód-zachód przebiega przez dystrykty Thanh Mien, Ninh Giang i Tu Ky. Została zaprojektowana jako droga klasy III, na płaskim terenie, z podbudową o szerokości 12 m i nawierzchnią o szerokości 11 m, a prędkość projektowa wynosi 80 km/h. Na trasie zostanie wybudowanych lub wyremontowanych sześć mostów. Projekt, zarządzany przez Prowincjonalną Radę ds. Inwestycji i Budownictwa, rozpoczął się w kwietniu 2022 roku. Niektóre odcinki są w budowie, a inne oddane do użytku. Do tej pory arteria wschód-zachód jest w dużej mierze ukończona, a na niektórych odcinkach trwają prace nad systemami bezpieczeństwa ruchu. Celem jest pełne otwarcie całej drogi przed Nowym Rokiem Księżycowym 2025 roku.

Most Bac Hung Hai, łączący gminy Lac Phuong i Ha Ky, to duży projekt zlokalizowany na arterii komunikacyjnej Wschód-Zachód. Zdjęcie: THANH CHUNG

Asfaltowa droga, rozpoczynająca się na skrzyżowaniu z drogą prowincjonalną 392C w gminie Doan Ket (dystrykt Thanh Mien), wije się niczym „jedwabna wstęga” przez pola, osiedla, rzeki i tętniące życiem dzielnice. Punkt końcowy projektu przecina się z drogą prowincjonalną 391 w gminie Lac Phuong. Będzie to jedna z najpiękniejszych dróg prowincjonalnych w Hai Duong .

Trasa ta łączy się z wieloma głównymi drogami, takimi jak autostrada Hanoi-Hai Phong, droga główna północ-południe, autostrady krajowe 10, 37, 38B oraz wiele dróg wojewódzkich w prowincjach Hai Duong i Hung Yen, tworząc spójną i płynnie działającą sieć transportową, która sprzyja rozwojowi społeczno -gospodarczemu prowincji Hai Duong.

Połączenie zsynchronizowane

Droga wschód-zachód usprawnia ruch i łączy południowo-wschodnie dystrykty prowincji Hai Duong. Zdjęcie: THANH CHUNG

Obecnie realizowane są dwa projekty transportowe na początku i na końcu arterii wschód-zachód, mające na celu dalsze połączenie obu tras. Są to projekt mostu Hai Hung oraz droga dojazdowa łącząca arterię wschód-zachód w prowincji Hai Duong z drogą prowincjonalną 389 w dystrykcie Phu Cu (prowincja Hung Yen ). Prowincja Hai Duong inwestuje w 180-metrową drogę dojazdową, której koszt wynosi około 60 miliardów VND. W projekt mostu Hai Hung nad rzeką Chanh inwestuje prowincja Hung Yen.

Projekt rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 396 (odcinek łączący drogę wojewódzką nr 391 z drogą wojewódzką nr 390) rozpoczyna się na skrzyżowaniu arterii wschód-zachód z drogą wojewódzką nr 391 na 24+600 km w gminie Lac Phuong, a długość głównej trasy wynosi około 7,6 km. Z tego około 3,66 km znajduje się w dystrykcie Thanh Ha, a około 3,95 km w dystrykcie Tu Ky.

Po zakończeniu tych projektów, regionalna sieć infrastruktury transportowej zostanie dodatkowo ulepszona, tworząc obwodnicę prowincji łączącą dystrykty Binh Giang, Thanh Mien, Ninh Giang, Tu Ky i Thanh Ha. Droga ta połączy się z drogą ekspresową Hanoi-Hai Phong i drogą krajową nr 37, usprawniając przepływ ruchu i łącząc południowo-wschodnie dystrykty prowincji Hai Duong z sąsiednimi prowincjami i miastami.

Zakończenie projektu arterii komunikacyjnej Wschód-Zachód oznacza nowy etap w rozwoju infrastruktury transportowej Hai Duong. Jest to również jeden z kluczowych projektów prowincji na lata 2020-2025.

HA NGA

Źródło: https://baohaiduong.vn/dai-lua-noi-truc-dong-tay-hai-duong-401307.html