Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Dumne osiągnięcie 4. Batalionu Inżynieryjnego Wietnamu w Abyei.

Pod koniec kwietnia w regionie Abyei wciąż można odczuć charakterystyczny dla niego surowy klimat: gorące, suche wiatry i burze wzbijające gęste tumany czerwonego pyłu.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức30/04/2026

Na charakterystycznej czarnej gliniastej glebie – formacji geologicznej, która kiedyś była zmorą wszystkich pojazdów mechanicznych – wyrosła nowa droga: 37-kilometrowa droga łącznikowa Abyei-Agok, zbudowana przez 4. Batalion Inżynieryjny Wietnamu.

Podpis pod zdjęciem

Wietnamskie siły pokojowe wylatują z międzynarodowego lotniska Noi Bai ( Hanoi ), aby wypełnić misję ONZ w UNISFA. (Zdjęcie: An Dang/VNA)

Podczas ceremonii przekazania drogi, setki mieszkańców ustawiły się po obu stronach drogi, machając do wietnamskich żołnierzy z wielkim entuzjazmem. W miarę zbliżania się Międzynarodowego Dnia Pracy, przypadającego 1 maja, to osiągnięcie nabiera jeszcze głębszego znaczenia, stanowiąc dobitne świadectwo wartości wytrwałej, kreatywnej i odpowiedzialnej pracy wietnamskich żołnierzy w błękitnych beretach, którzy niestrudzenie, dniem i nocą, wspierają misję pokojową ONZ.

„Pokonanie słońca i deszczu” w Abyei

Według informacji z Wietnamskiego Departamentu Misji Pokojowych ( Ministerstwa Obrony Narodowej ), droga Abyei-Agok ma szczególne znaczenie strategiczne dla misji UNISFA, ponieważ lokalne władze i mieszkańcy zawsze liczyli na dogodne połączenia transportowe między Północą (z Sudanu) a Południem (z Sudanu Południowego). Jako jedyna niezbędna trasa służąca patrolom, pomocy humanitarnej i przemieszczaniu się ludności, droga uległa znacznemu pogorszeniu po wielu latach użytkowania z powodu charakterystycznej „czarnej gleby” i długotrwałych ulewnych deszczy. W porze suchej nawierzchnia drogi jest spękana, nierówna i zakurzona; w porze deszczowej grunt staje się błotnisty i podatny na zapadanie się, co utrudnia przejazd pojazdów. Sytuacja ta nie tylko zakłóca ruch uliczny, ale także bezpośrednio wpływa na działania misji, utrudnia pomoc humanitarną i utrudnia życie lokalnej ludności.

Uznając strategiczne znaczenie trasy, natychmiast po otrzymaniu zlecenia od misji i prośby władz lokalnych, 4. Zespół Inżynieryjny Wietnamu niezwłocznie opracował plan, zmobilizował maksymalną liczbę pracowników i sprzętu oraz wdrożył kompleksowe podejście, aby przyspieszyć postępy projektu. Wyzwanie dodatkowo pogłębiły nietypowe warunki pogodowe w 2026 roku: zamiast rozpocząć prace w maju, jak to zwykle bywa, ulewne deszcze rozpoczęły się w połowie marca, bezpośrednio wpływając na postępy prac. Na placu budowy żołnierze-inżynierzy rozpoczęli „wyścig z czasem”, aby ukończyć projekt przed porą deszczową.

Niezrażeni trudnościami, oficerowie i pracownicy Zespołu Inżynieryjnego nr 4 wykazali się duchem „pokonywania słońca i deszczu”, organizując ciągłe prace budowlane codziennie od 6:00 do 17:00, wykorzystując święta i weekendy do pracy w godzinach nadliczbowych. Zmobilizowano około 70-80 pracowników, a także prawie 30 ciężarówek przewożących 10-20 m³ ziemi, 5 buldożerów, 4 walce, 5 koparek, 6 koparek, 3 cysterny z wodą, 2 dźwigi i wiele innych urządzeń. Na placu budowy wzruszający był obraz żołnierzy w zielonych beretach, pilnie pracujących od wczesnego rana, pośród palącego słońca i wirującego czerwonego kurzu, świadczący o ich wytrwałej etyce pracy. Każdy ukończony metr drogi to wynik ścisłej koordynacji, surowej dyscypliny i niezłomnej woli.

Po 85 dniach nieprzerwanej budowy wykonano ogromną ilość prac, wydobywając i zasypując prawie 300 000 m³ czarnej ziemi i około 70 000 m³ piasku; poszerzono nasyp drogowy z 10 do 14 metrów, a na niektórych odcinkach sięgając 20-25 metrów; ułożono ponad 31 700 m³ materiału murram i zainstalowano system odwodnienia. Drogę ukończono 35 dni przed terminem, zapewniając płynny ruch pojazdów ciężarowych. To osiągnięcie nie tylko dowodzi zdolności organizacyjnych Wietnamskiego Korpusu Inżynieryjnego, ale także odzwierciedla zaangażowanie i kreatywność żołnierzy Wujka Ho w wyjątkowo trudnych warunkach.

Podpis pod zdjęciem

Radość i duma żołnierzy Zespołu Inżynieryjnego nr 4 wyruszających na misje pokojowe. (Zdjęcie: Hien Hanh/TTXVN)

Nowa ścieżka i mosty nadziei.

W uroczystości przekazania drogi uczestniczyli generał dywizji Ganesh Kumar Shrestha, dowódca misji UNISFA; pan Arop Deng Kuol, zastępca szefa okręgu administracyjnego Abyei; pani Uchenna Odenigbo, szefowa Służb Wsparcia Misji (CMS), a także kluczowi dowódcy misji, przedstawiciele władz lokalnych, jednostek partnerskich i liczna grupa mieszkańców. Nowa droga, ciesząc się radością lokalnej społeczności i uznaniem partnerów międzynarodowych, jest nie tylko projektem infrastrukturalnym, ale także symbolem niestrudzonej etyki pracy w trudnych warunkach terenowych i klimatycznych.

Generał dywizji Ganesh Kumar Shrestha ocenił, że od czasu utworzenia misji UNISFA w 2011 roku jest to pierwszy projekt o tak dużej skali i znaczeniu dla mieszkańców regionu. Dowódca misji UNISFA podkreślił, że ukończenie drogi to bezprecedensowe osiągnięcie, otwierające możliwości dla łączności infrastrukturalnej i poprawiające bezpieczeństwo w tym regionie. Wysiłki 4. Zespołu Inżynieryjnego zasługują na uznanie i są uważane za wybitne. To wyróżnienie jest również hołdem dla oficerów i personelu 4. Zespołu Inżynieryjnego, którzy dyskretnie pracowali na placu budowy – tych, którzy przyczynili się do przekształcenia tego trudnego obszaru w ważny szlak transportowy.

Pani Uchenna Odenigbo, szefowa Działu Wsparcia Misji (CMS) misji UNISFA, stwierdziła, że ​​każdy ukończony metr drogi świadczy o odpowiedzialności i zaangażowaniu wietnamskiego korpusu inżynieryjnego. Otwarcie drogi przed porą deszczową przynosi podwójną korzyść: poprawia warunki podróżowania i zwiększa możliwości logistyczne misji.

W pełnej emocji atmosferze uroczystości, pan Arop Deng Kuol, zastępca szefa okręgu administracyjnego Abyei, wyraził szczerą wdzięczność za wkład 4. Batalionu Inżynieryjnego Wietnamskiej Armii Ludowej. Stwierdził, że niegdyś bardzo zniszczona droga stała się jedną z najlepszych jakościowo dróg w regionie, przyczyniając się do zmiany wyglądu miejscowości i poprawy życia jej mieszkańców.

Odpowiadając na głosy lokalnych władz i mieszkańców, podpułkownik Trinh Van Cuong, dowódca Zespołu Inżynieryjnego nr 4 i dowódca Sił Wietnamskich w misji UNISFA w regionie Abyei, zapewnił, że pomoc ludziom jest nakazem płynącym z serca każdego żołnierza. W ramach powierzonej mu misji, jednostka zawsze dąży do wniesienia jak najlepszych wartości do lokalnej społeczności.

Radość z dnia przekazania jeszcze bardziej się spotęgowała, gdy Czwarty Zespół Inżynieryjny otrzymał List Pochwalny od Szefa Specjalnego Regionu Administracyjnego Abyei. W liście doceniono skuteczną współpracę jednostki z lokalnymi władzami i misją UNISFA, jej profesjonalną, zdyscyplinowaną i wysoce efektywną pracę; ukończenie drogi Abyei-Agok przed terminem, przed porą deszczową; oraz realizację kilku ważnych projektów, takich jak naprawa mostu Banton i modernizacja kluczowych dróg służących misji i życiu lokalnej ludności.

W liście pochwalnym potwierdzono, że powyższe wyniki przyczyniły się do poprawy infrastruktury, promowania rozwoju społeczno -ekonomicznego i konsolidacji stabilności w regionie. Zwrócono się również do misji UNISFA z prośbą o rozważenie uznania Zespołu Inżynierów nr 4 za wyróżniającą się jednostkę i wyrażono chęć dalszego zacieśniania współpracy w przyszłości.

Oprócz ukończenia projektu budowlanego, Czwarty Zespół Inżynieryjny prowadził również praktyczne działania humanitarne. Z tej okazji setki niezbędnych artykułów i przyborów szkolnych trafiły bezpośrednio do potrzebujących rodzin, przynosząc radość dzieciom z Abyei. Punktem kulminacyjnym programu był transport 10 standardowych łóżek szpitalnych z Wietnamu, aby wesprzeć lokalny sektor zdrowia i przyczynić się do poprawy opieki nad pacjentami. Te proste dary, choć skromne, ucieleśniają ducha dzielenia się i pokazują odpowiedzialność wietnamskich sił pokojowych wobec lokalnej społeczności.

Droga Abyei-Agok to coś więcej niż tylko projekt infrastrukturalny. Otwiera ona możliwości rozwoju społeczno-gospodarczego, wzmacnia stabilność regionalną i usprawnia łączność między społecznościami. Sukces projektu stanowi przykład zaangażowania i etyki pracy w skąpanym w słońcu regionie Abyei – gdzie pot wietnamskich żołnierzy-inżynierów zmieszał się z glebą, torując nową drogę do rozwoju, stabilności i dając nadzieję na przyszłość mieszkańcom tego wciąż niestabilnego regionu.

Źródło: https://baotintuc.vn/thoi-su/dau-an-tu-hao-cua-doi-cong-binh-so-4-viet-nam-tai-abyei-20260430132235081.htm


Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt

Happy Vietnam
Đến với biển đảo của Tổ quốc

Đến với biển đảo của Tổ quốc

Dzień Babci

Dzień Babci

Trái tim của Biển

Trái tim của Biển