Propozycja zajęcia się 7 czarnymi punktami, w których może dochodzić do wypadków drogowych

Komitet ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego prowincji Quang Tri monitoruje i śledzi rozwój sytuacji w zakresie porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego (ATGT) na tym obszarze. Właśnie wydał dokument, w którym zwraca się do Prowincjonalnego Komitetu Ludowego o rozważenie możliwości zainwestowania w 7 zespołów sygnalizacji świetlnej w celu rozwiązania problemu 7 czarnych punktów, w których może dochodzić do wypadków drogowych, w mieście Dong Ha, miasteczku Quang Tri oraz dystryktach Trieu Phong i Gio Linh.

Dokładniej rzecz biorąc, w mieście Dong Ha występują 3 punkty newralgiczne, które wymagają obsługi: skrzyżowanie Le Loi - Dai Co Viet - Nguyen Huu Khieu; skrzyżowanie Le Thanh Tong - Tran Binh Trong; i skrzyżowanie Dang Dung - Ngo Sy Lien.

W dzielnicy Trieu Phong panuje chaos drogowy na skrzyżowaniu podłużnej drogi Południowo-Wschodniej Strefy Ekonomicznej z drogą powiatową DH.43.

W mieście Quang Tri znajdują się dwa punkty newralgiczne pod względem ruchu: skrzyżowanie ulic Hai Ba Trung i Le Hong Phong oraz skrzyżowanie ulic Tran Hung Dao i Le Hong Phong.

W dzielnicy Gio Linh panuje ruch wahadłowy, który należy obsłużyć na skrzyżowaniu km0+120/Drogi Krajowej 9 – ulicy Nguyen Huu Tho, miasta Cua Viet.

W związku z tym Komitet Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego zaproponował rozwiązanie polegające na organizacji ruchu z wykorzystaniem sygnalizacji świetlnej w celu uniknięcia kolizji pasów ruchu; uzupełnienie systemu oznakowania drogowego zgodnie z wietnamskimi normami dotyczącymi znaków drogowych QCVN 41:2019/BGTVT.

Całkowity szacunkowy koszt likwidacji 7 wyżej wymienionych czarnych punktów drogowych wynosi około 7,9 miliarda VND, z czego 1,9 miliarda VND przeznaczono na zapewnienie porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego w latach 2024 i 2025; 4 miliardy VND przeznaczono na budżet prowincji, a 2 miliardy VND na inne źródła kapitału.

Według dyrektora Departamentu Transportu Tran Huu Hunga, w ostatnich latach prace nad zapewnieniem porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego w prowincji Quang Tri przyniosły pozytywne zmiany. Jednak liczba wypadków drogowych na drogach krajowych, drogach w centrum miasta i skrzyżowaniach nadal jest wysoka, szczególnie na skrzyżowaniach o dużym natężeniu ruchu, o stałym natężeniu ruchu, zorganizowanych za pomocą namalowanych linii i znaków drogowych, co wywołuje frustrację wśród mieszkańców. Wyborcy wielokrotnie zgłaszali rekomendacje, ale nie zostały one rozpatrzone.

Niedawno Wojewódzka Komisja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego powołała zespół kontrolny, który stwierdził, że na niektórych skrzyżowaniach, ze względu na wzrastające zagęszczenie pojazdów uczestniczących w ruchu, organizacja ruchu za pomocą namalowanych linii, znaków... nie jest już odpowiednia, powodując utratę bezpieczeństwa ruchu, korki, a na skrzyżowaniach dochodzi do wielu wypadków drogowych i kolizji, które powodują duże szkody wśród ludzi i mienia.

Aby poprawić przepustowość infrastruktury drogowej, usprawnić nawigację i płynność ruchu, przyczynić się do zapewnienia porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz wyeliminować czarne punkty i potencjalne miejsca wypadków drogowych, a także zapewnić bezpieczeństwo ludziom i pojazdom przejeżdżającym przez te skrzyżowania, konieczne jest zainstalowanie sygnalizacji świetlnej.

Mai Lam

Source: https://baoquangtri.vn/de-nghi-xu-ly-7-diem-den-tiem-an-tai-nan-giao-thong-188834.htm