Propozycja zainwestowania 2,545 mld VND w modernizację i rozbudowę drogi krajowej nr 14B, odcinek Quang Nam graniczący z Da Nang

DNO - 28 grudnia Ludowy Komitet prowincji Quang Nam poinformował o zaproponowaniu inwestycji w wysokości 2,545 mld VND w modernizację i rozbudowę drogi krajowej nr 14B (odcinek przebiegający przez prowincję Quang Nam od km 32+126 do km 74 od gminy Dai Hiep, dystryktu Dai Loc do miasta Thanh My, dystryktu Nam Giang) o długości 41,9 km.

Droga krajowa 14B przebiegająca przez prowincję Quang Nam, granicząca z Da Nang . Zdjęcie: THANH LAN

W związku z tym, Ludowy Komitet prowincji Quang Nam właśnie przesłał do Ministerstwa Transportu dokument zawierający propozycję planu inwestycyjnego mającego na celu modernizację i rozbudowę drogi krajowej nr 14B w prowincji Quang Nam.

Wiadomo, że droga krajowa nr 14B (znana również jako wschodnia odnoga Ho Chi Minha) jest częścią głównego skrzyżowania łączącego wschód z zachodem w północnej części prowincji Quang Nam. Droga ta jest częścią sieci drogowej ASEAN, rozpoczynającej się w porcie Tien Sa (Da Nang) i prowadzącej do międzynarodowego przejścia granicznego Nam Giang – Dac Ta Ooc, a następnie do Laosu.

Trasa ta przecina się z autostradą krajową nr 1 (w Hoa Cam), drogą ekspresową Da Nang – Quang Ngai oraz autostradą krajową nr 14G (w Tuy Loan, Da Nang), drogą Ho Chi Minh i drogą Truong Son Dong (w Thanh My, Quang Nam).

Jest to trasa służąca do transportu towarów tranzytowych w południowym Laosie i północno-wschodniej Tajlandii przez port Tien Sa (Da Nang), port Tam Hiep (Quang Nam) i port Chan May (Thua Thien Hue).

Droga krajowa 14B ma długość 74 km i rozpoczyna się w porcie Tien Sa w mieście Da Nang, a kończy w Thanh My w dystrykcie Nam Giang w prowincji Quang Nam.

Odcinek przez miasto Da Nang od km 0 do km 32+126, odcinek przez prowincję Quang Nam od km 32+126 do km 74 (od gminy Dai Hiep, dystryktu Dai Loc do miasta Thanh My, dystryktu Nam Giang) ma następujący aktualny status:

Odcinek 1 od Km0 do Km24+633 (port Tien Sa do Tuy Loan) funkcjonuje w skali 6 pasów.

Odcinek 2 od km 24+633 do km 32+126 (pożyczka Tuy dla gminy Dai Hiep, dystrykt Dai Loc) jest obecnie obsługiwany przez 2 pasy ruchu. Ministerstwo Transportu i miasto Da Nang wspólnie inwestują w rozbudowę do 6 pasów.

Odcinek 3 znajduje się w prowincji Quang Nam na odcinku od km32+126 do km74 od gminy Dai Hiep, dystryktu Dai Loc do miasta Thanh My, dystryktu Nam Giang. Ma długość 41,9 km i tylko 2 pasy ruchu (9-metrowe podłoże).

Obecnie natężenie ruchu na drodze krajowej nr 14B gwałtownie rośnie, ale odcinek przebiegający przez prowincję Quang Nam nie został rozbudowany ani zmodernizowany. Komitet Ludowy prowincji Quang Nam z szacunkiem proponuje plan inwestycyjny mający na celu modernizację i rozbudowę drogi krajowej nr 14B w prowincji Quang Nam (o długości 41,9 km), z szacowaną wartością inwestycji wynoszącą około 2545 miliardów VND. Z czego koszt trasy głównej wynosi 1290 miliardów VND, a drogi dojazdowej 1255 miliardów VND.

THANH LAN

Source: http://baodanang.vn/kinhte/202412/de-xuat-2545-ty-dong-dau-tu-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-14b-doan-quang-nam-giap-da-nang-3997845/