Zaproponowanie umieszczenia 8 autostrad na liście kluczowych projektów krajowych

Ministerstwo Transportu zaproponowało, aby rząd dodał osiem projektów dróg ekspresowych do listy kluczowych projektów krajowych, zwiększając tym samym liczbę projektów na liście do 19.

Proponowane projekty dróg ekspresowych obejmują Tuyen Quang – Ha Giang , Hoa Lien – Tuy Loan, Dau Giay – Tan Phu, Tan Phu – Bao Loc, Bao Loc – Lien Khuong, Ho Chi Minh City – Chon Thanh, My An – Cao Lanh, Cao Lanh – An Huu.

Są to wszystkie projekty dróg ekspresowych, które są realizowane lub zostały zaproponowane do inwestycji w formie partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP) lub inwestycji publicznych.

Ważne projekty krajowe, kluczowe projekty transportowe wymagające dużego kapitału inwestycyjnego, wpływ na środowisko, duże obszary oczyszczenia terenu oraz realizacja wymagają specjalnych mechanizmów.

Projekty znajdujące się na liście kluczowych projektów zostaną zaproponowane przez Państwowy Komitet Sterujący ds. ważnych projektów krajowych i branżowych rządowi w celu znalezienia rozwiązań przyspieszających postęp prac. Komitet Sterujący kontroluje również i wzywa inwestorów, organizacje konsultingowe i wykonawców projektów do wypełniania swoich obowiązków w celu zapewnienia postępu i jakości budowy.

Droga ekspresowa Tuyen Quang-Ha Giang ma prawie 105 km długości, z czego 77 km należy do Tuyen Quang, a 27,5 km do Ha Giang. Całkowita wartość inwestycji wynosi 10 000 miliardów VND, a jej zasięg to dwa pasy ruchu. W nadchodzących latach droga ekspresowa zostanie zmodernizowana do czterech pasów i przedłużona do międzynarodowego przejścia granicznego Thanh Thuy (Ha Giang) o łącznej długości 165 km. Planowana prędkość wynosi 80-100 km.

Prowincja Tuyen Quang zainwestowała w budowę drogi ekspresowej Tuyen Quang – Phu Tho, łączącej się z drogą ekspresową Noi Bai – Lao Cai. Inwestycja na odcinku Tuyen Quang – Ha Giang dokończy budowę drogi ekspresowej z Hanoi do Ha Giang, która ma ponad 200 km długości.

Trzy projekty: Dau Giay – Tan Phu, Tan Phu – Bao Loc, Bao Loc – Lien Khuong są częścią ponad 200-kilometrowej drogi ekspresowej Dau Giay – Lien Khuong, która ma połączyć Ho Chi Minh z prowincjami Wyżyny Centralnej. Trasa połączy się z obecną drogą ekspresową Ho Chi Minh – Long Thanh – Dau Giay, zmniejszając korki i zapewniając bezpieczeństwo na drodze krajowej nr 20. Trasa przyczyni się również do rozwoju społeczno-gospodarczego prowincji Dong Nai, a w szczególności regionu południowo-wschodniego.

Odcinek Dau Giay – Tan Phu został zatwierdzony do inwestycji w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP), z łączną kwotą inwestycji wynoszącą 8365 mld VND. Pozostałe dwa projekty składowe, Tan Phu – Bao Loc i Bao Loc – Lien Khuong, również zostały zaproponowane do inwestycji przez prowincję Lam Dong, z łącznym kapitałem odpowiednio 19 500 i 12 500 mld VND.

Trasy dróg ekspresowych Dau Giay – Tan Phu, Tan Phu – Bao Loc, Bao Loc – Lien Khuong. Grafika: Tran Nam

Autostrada Ho Chi Minh City – Chon Thanh (Binh Phuoc) ma długość 68,7 km, a jej projektowa prędkość wynosi 80–100 km/h. Autostrada ma 6 pasów ruchu i 4 pasy miejskie po obu stronach, a szerokość jezdni wynosi 60–64 m. Projekt ma być realizowany w formule partnerstwa publiczno-prywatnego, a wstępna całkowita kwota inwestycji wynosi 24 275 mld VND.

Autostrada My An – Cao Lanh ma 26 km długości, a jej łączny koszt inwestycji szacowany jest na 5000 miliardów VND. Autostrada Cao Lanh – An Huu ma 27 km długości i przebiega przez Dong Thap i Tien Giang, a jej łączny koszt przekracza 5880 miliardów VND. Budowa dróg ekspresowych My An – Cao Lanh i An Huu – Cao Lanh skróci czas podróży z Dong Thap do Ho Chi Minh City do 2 godzin zamiast obecnych 4 godzin.

Ministerstwo Transportu zaproponowało również dodanie członków do Państwowego Komitetu Sterującego dla ważnych projektów krajowych, w tym przewodniczących Komitetów Ludowych prowincji i miast Da Nang, Ha Giang, Lam Dong i Dong Thap – miejscowości, przez które przebiega droga ekspresowa.

Do sierpnia lista kluczowych projektów w sektorze transportu obejmowała 12 projektów dróg ekspresowych, dwa pasy drogowe (pas Hanoi 4, pas Ho Chi Minh City 3), drogę Ho Chi Minh, dwie miejskie linie kolejowe w Hanoi i Ho Chi Minh City; dwa projekty lotnicze: lotnisko Long Thanh, terminal T3 Tan Son Nhat.

Vnexpress.net